一种安装壳体螺纹衬套的装配工具制造技术

本发明专利技术提出了一种安装壳体螺纹衬套的装配工具，装配工具包括扳手头、限位螺钉以及垫块；限位螺钉是至少两个并沿扳手头的最大外圆上端面对称分布，在扳手头带引导孔的螺纹孔中上下移动；垫块装在扳手头的光轴部分，与扳手头间隙配合，随限位螺钉的上下移动增大或减小上移行程。本发明专利技术一种安装壳体螺纹衬套的装配工具，适用于生产现场中螺纹衬套类零件与壳体螺纹孔采用过盈尺寸配合时的组合装配。

【技术实现步骤摘要】
一种安装壳体螺纹衬套的装配工具
本专利技术涉及装配工具领域，尤其涉及一种安装壳体螺纹衬套的装配工具。
技术介绍
工程制造中，常常因壳体材料强度问题需要在其螺纹孔中装入材料较好的螺纹衬套来增加壳体强度。由于螺纹衬套外螺纹和壳体螺纹尺寸为过盈配合，所以，原装配工具(参见图1.1)在组装螺纹衬套(参见图1.2)和壳体螺纹(参见图1.3)时需较大的扭矩才能将螺纹衬套旋入壳体，参见图1.1—图1.3。与此同时，原装配工具衬套和螺纹衬套内螺纹及端面之间也产生的较大的旋合力，进而与螺纹衬套产生了较大的结合力。因此，螺纹衬套装入壳体后，在退出装配工具时需要克服装配工具和螺纹衬套之间的结合力，此过程易造成已装入壳体的螺纹衬套发生松动或脱出的现象。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中所存在的技术问题，本专利技术提出了一种安装壳体螺纹衬套的装配工具，适用于生产现场中螺纹衬套类零件与壳体螺纹孔采用过盈尺寸配合时的组合装配。本专利技术的技术解决方案是：一种安装壳体螺纹衬套的装配工具，其特殊之处在于：所述装配工具包括扳手头、限位螺钉以及垫块；所述限位螺钉是至少两个并沿扳手头的最大外圆上端面对称分布，在扳手头带引导孔的螺纹孔中上下移动；垫块装在扳手头的光轴部分，与扳手头间隙配合，随限位螺钉的上下移动增大或减小上移行程。上述限位螺钉是三个，沿扳手头的最大外圆上端面均匀分布。三个限位螺钉的尺寸是一致的，保持垫块不倾斜。本专利技术提出一种新结构，解决螺纹衬套类零件旋入壳体螺纹孔后易随着装配工具的退出而松动或脱出的质量问题。该装配工具中采用的最具典型的技巧就是利用松动三个偏心限位螺钉的方法将装配工具与零件接触面分离达到彻底去除二者之间结合力的目的。且松动限位螺钉时，由于松动力矩的旋转中心与扳手头和螺纹衬套组成的旋转中心不重合，所以松动限位螺钉时不会影响到装配工具与螺纹衬套之间的结合力，从而保证装配质量。本专利技术技术已应用于公司产品装配中，100％解决了现场螺纹衬套松动或退套的质量问题，使用简单方便，稳定可靠，效果理想，适用于现场批量生产。附图说明图1.1—图1.3是本专利技术的现有技术示意图；图2是本专利技术的结构示意图；具体实施方式参见图2，本专利技术的安装壳体螺纹衬套的装配工具，3个限位螺钉2沿扳手头1最大外圆上端面均匀分布，可在扳手头1带引导孔的螺纹孔中上下移动；垫块3装入扳手头1的光轴部分，采用间隙配合，起引导作用，可随限位螺钉2的上下移动而增大或减小上移行程X。使用方法及原理：组装零件时，先将3个限位螺钉2旋入扳手头1至端面止靠；再将垫块3装入扳手头1光轴部分，止靠在3个限位螺钉2端面组成的平面上；然后将螺纹衬套通过螺纹连接旋入扳手头1的螺纹部分，使螺纹衬套端面与垫块3下端面贴合，这样就实现了螺纹衬套和装配工具结合在一起，将它们作为整体用力矩扳手旋入壳体螺纹孔内。将螺纹衬套旋入壳体螺纹孔至工艺要求旋合深度后，依次放松3个限位螺钉2，使垫块3下端面与螺纹衬套上端面分离，然后，装配工具可从螺纹衬套内螺纹孔轻松旋出，从而避免了螺纹衬套跟随装配工具松动或脱出现象的发生。本专利技术设计此类扳手时，需要根据螺纹衬套的端面结构来确定垫块3的设计形状，确保螺纹衬套与装配工具贴合紧密，使装配过程稳定、可靠。另外，要求三个限位螺钉2的尺寸保持一致，使垫块3不致倾斜，影响装配质量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装壳体螺纹衬套的装配工具，其特征在于：所述装配工具包括扳手头、限位螺钉以及垫块；所述限位螺钉是至少两个并沿扳手头的最大外圆上端面对称分布，在扳手头带引导孔的螺纹孔中上下移动；垫块装在扳手头的光轴部分，与扳手头间隙配合，随限位螺钉的上下移动增大或减小上移行程。

【技术特征摘要】
1.一种安装壳体螺纹衬套的装配工具，其特征在于：所述装配工具包括扳手头、限位螺钉以及垫块；所述限位螺钉是至少两个并沿扳手头的最大外圆上端面对称分布，在扳手头带引导孔的螺纹孔中上下移动；垫块装在扳手头的光轴部分，与扳手头间隙配合，随限位螺钉的上下移...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾双良，樊竹娟，杜龙龙，孙莉洁，赵艳梅，
申请(专利权)人：西安航空动力控制科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61