本发明专利技术涉及一种用于电液伺服试验机下夹头的防转装置，由主支架垂直弯板、轴承定位轴、轴承、轴承挡板和固定挡板等装配而成。本发明专利技术是一种设计科学、结构简单、成本低、易于加工制作的用于电液伺服试验机下夹头的防转装置，通过在电液伺服试验机下夹头上安装本防转装置，可有效的消除下夹头的附加扭矩、扩大试验机的应用范围、保证试验的精度，本防转装置具有广泛的推广应用价值，可提高小刚度薄板和其它截面形式的疲劳试验的精确度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电液伺服试验机
，尤其是一种用于电液伺服试验机下夹头的防转装置。
技术介绍
电液伺服试验机是用来测试材料的拉伸、压缩、低周和高周疲劳、构件乃至整机动态疲劳寿命的实验设备，广泛用于航空航天、车辆、船舶、建筑、机械、高等院校及研究所等领域。液压作动器是电液伺服试验机的试验执行部件，对试验对象施加控制，可控制负载的速度、方向、位移和力。液压作动器与电液伺服试验机下夹头连接，由于液压作动器本身不具备限制沿周向旋转自由度的功能。又为，液压夹头靠液压油管供油，液压油管是弹性体，其刚度随着压力的变化而变化，在静止和动态试验过程中，都是不稳定的，随着试验的进行，它有驱使夹头转动的趋势。这样就存在一个实际问题，当进行板状试样疲劳试验时，试样夹持在固定夹头和活动夹头之间，通常是以固定夹头的方位为基准调整活动夹头的角度，从而实现初始无扭矩夹持状态。在精心调整下，这个扭矩可能很小，对于刚度足够大的试样的影响是可以忽略的，但是对于那些抗扭刚度很低的板状试样来说，影响是明显的，尤其是对于刚度特别小的薄板试样，影响相当大，试验后的试样断口形貌会有明显的扭转作用特征。对于其他截面形状的试样同样存在这一问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种可有效消除下夹头的附加扭矩，保证试验精度的用于电液伺服试验机下夹头的防转装置。本专利技术的目的是通过以下技术手段实现的:—种用于电液伺服试验机下夹头的防转装置，其特征在于:包括主支架垂直弯板、轴承定位轴、轴承、轴承挡板和固定挡板，轴承定位轴为上、下设置的两个，该上、下轴承定位轴的轴线在竖直方向相错一定间距安装在下夹头上，每个轴承定位轴上均套装一个轴承，主支架垂直弯板上制出一个竖直长孔，两个轴承均设置在该竖直长孔内；主支架垂直弯板背面的左右两侧分别制出一个凹槽滑道，该两个凹槽滑道均与竖直长孔相连通，每个凹槽滑道内均滑动安装一个轴承挡板，且该轴承挡板通过轴承挡板正面夹紧螺钉安装在主支架垂直弯板的凹槽滑道内，左、右轴承挡板的内侧分别顶压在同侧的轴承上，左、右轴承挡板的外侧分别设置一个固定挡板，该左、右固定挡板分别通过固定挡板侧面夹紧螺钉固定在主支架垂直弯板的左、右侧壁上，该左、右固定挡板上均安装一个调整螺钉，该调整螺钉的前端分别顶压在左、右轴承挡板的外侧壁上。而且，所述的主支架垂直弯板通过弯板固定螺钉安装在工作台上。而且，所述的主支架垂直弯板正面的左右两侧分别制出一个横向长孔，每个横向长孔内均插装一个轴承挡板正面夹紧螺钉，该左、右轴承挡板正面夹紧螺钉分别与左、右轴承挡板上所制的夹紧螺孔连接锁紧。而且，所述的主支架垂直弯板的左、右侧壁均制出侧面螺孔，固定挡板侧面夹紧螺钉安装在该侧面螺孔内。本专利技术的优点和积极效果是:1、本装置主要由主支架垂直弯板，上、下轴承和左、右轴承挡板构成，安装完成后，上下相错的轴承随下夹头沿左右轴承挡板只能做上下往复运动，在下夹头有转动趋势时防转装置可最大限度的防止下夹头的转动，因此不但保证了试验的精度，而且还扩大了试验机的应用范围，尤其适合抗扭刚度很低的板状试样使用。2、本装置装配简单易用，安全方便，且本装置可在不破坏试验机原有结构的条件下与试验机连接，完成各种试验测量。3、本专利技术是一种设计科学、结构简单、成本低、易于加工制作的用于电液伺服试验机下夹头的防转装置，通过在电液伺服试验机下夹头上安装本防转装置，可有效的消除下夹头的附加扭矩、扩大试验机的应用范围、保证试验的精度，本防转装置具有广泛的推广应用价值，可提高小刚度薄板和其它截面形式的疲劳试验的精确度。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的剖面示意图。【具体实施方式】下面结合附图详细叙述本专利技术的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本专利技术的保护范围。—种用于电液伺服试验机下夹头的防转装置，包括主支架垂直弯板1、轴承定位轴6、轴承7、轴承挡板8和固定挡板3，主支架垂直弯板通过弯板固定螺钉2安装在工作台13上。轴承定位轴为上、下设置的两个，该上、下轴承定位轴的轴线在竖直方向相错一定间距安装在电液伺服试验机的下夹头12上，每个轴承定位轴上均套装一个轴承，主支架垂直弯板上制出一个竖直长孔5，两个轴承均设置在该竖直长孔内。主支架垂直弯板背面的左右两侧分别制出一个凹槽滑道14，该两个凹槽滑道均与竖直长孔相连通，每个凹槽滑道内均滑动安装一个轴承挡板，且该轴承挡板通过轴承挡板正面夹紧螺钉4安装在主支架垂直弯板的凹槽滑道内。即:在主支架垂直弯板正面的左右两侧分别制出一个横向长孔，每个横向长孔内均插装一个轴承挡板正面夹紧螺钉，该左、右轴承挡板正面夹紧螺钉分别与左、右轴承挡板上所制的夹紧螺孔9连接锁紧。左、右轴承挡板的内侧分别顶压在同侧的轴承上，左、右轴承挡板的外侧分别设置一个固定挡板，该左、右固定挡板分别通过固定挡板侧面夹紧螺钉11固定在主支架垂直弯板的左、右侧壁上，即:主支架垂直弯板的左、右侧壁均制出侧面螺孔，固定挡板侧面夹紧螺钉安装在该侧面螺孔内。该左、右固定挡板上均安装一个调整螺钉10，该调整螺钉的前端分别顶压在左、右轴承挡板的外侧壁上。本专利技术的装配方法及工作原理为:参照图1，首先用弯板固定螺钉将垂直弯板固定在工作台上，其次将两个轴承定位轴的轴线在竖直方向上相错一定间距通过螺纹与下夹头连接固定，再与轴承装配一体，将轴承挡板装入凹槽滑道中，并使左右轴承挡板分别贴紧左右两个轴承，再旋紧轴承挡板正面夹紧螺钉与轴承挡板上的夹紧螺孔连接锁紧，最后在轴承挡板和垂直弯板侧面装上固定挡板，并旋紧固定挡板侧面夹紧螺钉与垂直弯板侧面螺孔连接锁紧，同时调节调整螺钉，使其顶紧轴承挡板侧面，全部装置装配后即可使用。安装完成后，上下相错的轴承可随下夹头沿左右轴承挡板只能做上下往复运动，可有效约束下夹头的转动。【主权项】1.一种用于电液伺服试验机下夹头的防转装置，其特征在于:包括主支架垂直弯板、轴承定位轴、轴承、轴承挡板和固定挡板，轴承定位轴为上、下设置的两个，该上、下轴承定位轴的轴线在竖直方向相错一定间距安装在下夹头上，每个轴承定位轴上均套装一个轴承，主支架垂直弯板上制出一个竖直长孔，两个轴承均设置在该竖直长孔内； 主支架垂直弯板背面的左右两侧分别制出一个凹槽滑道，该两个凹槽滑道均与竖直长孔相连通，每个凹槽滑道内均滑动安装一个轴承挡板，且该轴承挡板通过轴承挡板正面夹紧螺钉安装在主支架垂直弯板的凹槽滑道内，左、右轴承挡板的内侧分别顶压在同侧的轴承上，左、右轴承挡板的外侧分别设置一个固定挡板，该左、右固定挡板分别通过固定挡板侧面夹紧螺钉固定在主支架垂直弯板的左、右侧壁上，该左、右固定挡板上均安装一个调整螺钉，该调整螺钉的前端分别顶压在左、右轴承挡板的外侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种用于电液伺服试验机下夹头的防转装置，其特征在于:所述的主支架垂直弯板通过弯板固定螺钉安装在工作台上。3.根据权利要求1所述的一种用于电液伺服试验机下夹头的防转装置，其特征在于:所述的主支架垂直弯板正面的左右两侧分别制出一个横向长孔，每个横向长孔内均插装一个轴承挡板正面夹紧螺钉，该左、右轴承挡板正面夹紧螺钉分别与左、右轴承挡板上所制的夹紧螺孔连接锁紧。4.根据权利要求1所述的一种用于电本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于电液伺服试验机下夹头的防转装置，其特征在于：包括主支架垂直弯板、轴承定位轴、轴承、轴承挡板和固定挡板，轴承定位轴为上、下设置的两个，该上、下轴承定位轴的轴线在竖直方向相错一定间距安装在下夹头上，每个轴承定位轴上均套装一个轴承，主支架垂直弯板上制出一个竖直长孔，两个轴承均设置在该竖直长孔内；主支架垂直弯板背面的左右两侧分别制出一个凹槽滑道，该两个凹槽滑道均与竖直长孔相连通，每个凹槽滑道内均滑动安装一个轴承挡板，且该轴承挡板通过轴承挡板正面夹紧螺钉安装在主支架垂直弯板的凹槽滑道内，左、右轴承挡板的内侧分别顶压在同侧的轴承上，左、右轴承挡板的外侧分别设置一个固定挡板，该左、右固定挡板分别通过固定挡板侧面夹紧螺钉固定在主支架垂直弯板的左、右侧壁上，该左、右固定挡板上均安装一个调整螺钉，该调整螺钉的前端分别顶压在左、右轴承挡板的外侧壁上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐家福，李勇，沈珉，王忠保，富东慧，侯振德，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：天津;12
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