本发明专利技术公开了一种汽车零配件材料，其化学组成及质量百分比为：0.015~0.58%的碳、0.03~0.5%的硅、0.50~0.80%的锰、≤0.03%的磷、≤0.02%的硫和0.05~0.08%的铝，余量为铁；其中，钢材中的气体含量为：[N]≤150ppm，[H]≤2.5ppm ，[O]=20-40ppm。本发明专利技术具有良好的韧性和强度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车零配件材料。
技术介绍
多年来，钢材在改善汽车的性能和质量方面，发挥了积极作用。然而，近年来汽车制造厂在汽车材料中已经开始大量采用塑料和铝，造成这一现象的原因是，各汽车厂家竞相生产和开发车重轻、燃效高的汽车。为此，各种类型的高强度低合金钢板被用来制造汽车零部件，并且各大公司不停的对汽车制造钢进行研究，以得到能够提高汽车的综合性能的钢材。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种汽车零配件材料，该种材料具有良好的韧性和强度。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是: 提供一种汽车零配件材料，其化学组成及质量百分比为:0.015-0.58%的碳、0.03-0.5%的硅、0.50-0.80%的锰,<0.03%的磷,<0.02%的硫和0.05-0.08%的铝，余量为铁；其中，钢材中的气体含量为: < 150ppm， < 2.5ppm，=20_40ppm。在本专利技术一个较佳实施例中，在制备过程中，在制备过程中须要在900°C进行高温退火。在本专利技术一个较佳实施例中，其化学组成及质量百分比为:0.022%的碳、0.08%的硅、0.55%的锰、0.015%的磷、0.018%的硫和0.068%的铝，余量为铁;其中，钢材中的气体含量为:<150ppm，<2.5ppm ，=20_40ppm。在本专利技术一个较佳实施例中，其化学组成及质量百分比为:0.046%的碳、0.15%的硅、0.65%的锰、0.001%的磷、0.01%的硫和0.05%的铝，余量为铁;其中，钢材中的气体含量为:<150ppm，<2.5ppm ，=20_40ppm。本专利技术的有益效果是:本专利技术一种汽车零配件材料，该配方制备的材料具有良好的韧性和强度。【具体实施方式】下面对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。实施例1: 一种汽车零配件材料，其化学组成及质量百分比为:0.022%的碳、0.08%的硅、0.55%的锰、0.015%的磷、0.018%的硫和0.068%的铝，余量为铁；其中，钢材中的气体含量为: <150ppm,< 2.5ppm，=20_40ppm。实施例2: 一种汽车零配件材料，其化学组成及质量百分比为:0.046%的碳、0.15%的硅、0.65%的锰、0.001%的磷、0.01%的硫和0.05%的铝，余量为铁；其中，钢材中的气体含量为: <150ppm,< 2.5ppm，=20_40ppm。实施例3: 一种汽车零配件材料，其化学组成及质量百分比为:0.030%的碳、0.12%的硅、0.78%的锰、0.011%的磷、0.005%的硫和0.075%的铝，余量为铁；其中，钢材中的气体含量为: <150ppm,< 2.5ppm，=20_40ppm。上述实施例中的汽车零配件材料，在制备过程中，除须要在900°C进行高温退火以夕卜，其余步骤按照常规的冶炼方法冶炼即可。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种汽车零配件材料，其特征在于，其化学组成及质量百分比为:0.015-0.58%的碳、.0.03-0.5%的硅、0.50-0.80%的锰、< 0.03%的磷、< 0.02%的硫和0.05-0.08%的铝，余量为铁;其中，钢材中的气体含量为: < 150ppm, <2.5ppm，=20-40ppm。2.根据权利要求1所述的汽车零配件材料，其特征在于，在制备过程中，在制备过程中须要在900°C进行高温退火。3.根据权利要求1所述的汽车零配件材料，其特征在于，其化学组成及质量百分比为:.0.022%的碳、0.08%的硅、0.55%的锰,0.015%的磷,0.018%的硫和0.068%的铝，余量为铁；其中，钢材中的气体含量为: < 150ppm, < 2.5ppm，=20_40ppm。4.根据权利要求1所述的汽车零配件材料，其特征在于，其化学组成及质量百分比为:.0.046%的碳、0.15%的硅、0.65%的锰、0.001%的磷、0.01%的硫和0.05%的铝，余量为铁;其中，钢材中的气体含量为: < 150ppm， < 2.5ppm，=20-40ppm。【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车零配件材料，其化学组成及质量百分比为：0.015~0.58%的碳、0.03~0.5%的硅、0.50~0.80%的锰、≤0.03%的磷、≤0.02%的硫和0.05~0.08%的铝，余量为铁；其中，钢材中的气体含量为：≤150ppm，≤2.5ppm？，=20-40ppm。本专利技术具有良好的韧性和强度。【IPC分类】C22C38/02, C22C38/04, C22C38/06【公开号】CN105483520【申请号】CN201510909417【专利技术人】何国爱 【申请人】苏州爱盟机械有限公司【公开日】2016年4月13日【申请日】2015年12月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车零配件材料，其特征在于，其化学组成及质量百分比为：0.015~0.58%的碳、0.03~0.5%的硅、0.50~0.80%的锰、≤0.03%的磷、≤0.02%的硫和0.05~0.08%的铝，余量为铁；其中，钢材中的气体含量为：[N]≤150ppm，[H]≤2.5ppm ，[O]=20‑40ppm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何国爱，
申请(专利权)人：苏州爱盟机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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