【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路电气化接触网作业车。技术背景现有铁路电气化接触网维修设备绝缘梯车，其高度一定。该车重心高、 质量轻，高度不能调整，作业时容易受到邻线高速列车通过时产生的空气流 的作用而翻车，影响行车及接触网维修人员的安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用方便、安全的铁路电气化接触网作 业车。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案 一种铁路电气化接触 网作业车，包括带行走机构的转向架，转向架上面设有车箱体，车箱体上面 安装有剪叉式液压升降平台。剪叉式液压升降平台包括下端与车箱体顶面铰接的剪叉式支架和与剪叉 式支架上端铰接的平台，剪叉式支架相连支杆之间铰接有液压油缸。液压油缸铰接于一个支杆中部偏下位置和与其铰接的另一个支杆的中部 偏上位置之间。剪叉式支架下支杆之间或者下支杆与相连上支杆之间铰接有液压油缸。 剪叉式支架下支杆中部或中部稍偏下位置与相连上支杆下部之间铰接有 液压油缸。液压油缸与液压站联接，液压站与作业车动力联接。本技术中，在转向架上面设置车箱体，车箱体顶部安装剪叉式液压 升降平台，剪叉式支架可为一级或者多级，平台可根据作业需要升高降低， 平台使用中稳固、安全，可靠性增强。作业车动力既可带动液压站工作驱动 作业车低速行走完成检修地点的转移，又可驱动液压油缸带动平台升高降低。附图说明图l为本技术结构示意图。具体实施方式一种铁路电气化接触网作业车，包括带行走机构l的转向架2，转向架2 上面设有车箱体3，车箱体3上面安装有剪叉式液压升降平台。剪叉式液压升 降平台包括下端与车箱体3顶面铰接的剪叉式支架和与剪叉式支架上端铰接 的平台4，剪叉式支架...
【技术保护点】
一种铁路电气化接触网作业车，包括带行走机构的转向架，其特征在于，转向架上面设有车箱体，车箱体上面安装有剪叉式液压升降平台。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁飞，白大为，张富强，翟玉霞，王永志，张彦岭，毛随升，张伟娟，
申请(专利权)人：郑州铁路局工务机械厂，
类型：实用新型
国别省市：41[]
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