一种汽车玻璃升降器电流检测装置，包括微处理模块和电流传感模块，其特征在于：电流传感模块与A/D转换器连接，A/D转换器再与微处理模块连接，微处理模块与人机交互模块连接，微处理模块还与显示模块连接；还设有电源模块，电源模块与微处理模块连接，为装置供电。本实用新型专利技术提供一种汽车玻璃升降器电流检测装置，结构简单，使用方便，能够检测汽车玻璃升降器的电流特性，作为整车生产过程中质量检测的量化评价依据，解决了通过人工感官评价带来的不准确性的问题，缩短了整车检验的工时，节省人力、物力。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种升降器电流检测工具，特别是一种汽车玻璃升降器电流检测 目.ο
技术介绍
汽车玻璃升降器电流特性与所受阻力成正比例关系，汽车玻璃升降所受阻力过大或则过小会导致异响、抖动、卡滞、升降缓慢、耐久性降低等问题。目前同领域主要是通过万用表、玻璃升降器综合实验台测量、人工感官评价(升降快慢能反应电流大小)。市场上普通万用表量程为20Α，但是汽车玻璃升降器工作电流为0-28Α，使用万用表测量存在烧坏的风险;玻璃升降综合试验台原理与万用表类似，但价格昂贵，且体积大不能随生产线检测;人工感官评价无量化标准，不可靠。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车玻璃升降器电流检测装置，可以检测汽车玻璃升降器的电流特性，显示电流与时间关系，作为整车生产过程中质量检测的评价依据。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种汽车玻璃升降器电流检测装置，包括微处理模块和电流传感模块，其特征在于:电流传感模块与A/D转换器连接，A/D转换器再与微处理模块连接，微处理模块与人机交互模块连接，微处理模块还与显示模块连接;还设有电源模块，电源模块与微处理模块连接，为装置供电。优选的，还包括EEPROM存储器和SPI FLASH存储器，EEPROM存储器和SPI FLASH存储器分别与微处理模块连接。优选的，还包括报警模块，报警模块与微处理模块连接。优选的，所述人机交互模块为PC机，PC机通过串口通信与微处理模块连接。优选的，所述微处理模块上设有MAX232芯片，PC机通过RS232与MAX232芯片连接。优选的，所述报警模块为蜂鸣器。优选的，所述微处理模块为新塘NUC240微处理器。优选的，所述电流传感模块为ACS712ELCTR-30A电流传感器。采用上述结构，本技术提供一种汽车玻璃升降器电流检测装置，结构简单，使用方便，能够检测汽车玻璃升降器的电流特性，作为整车生产过程中质量检测的量化评价依据，解决了通过人工感官评价带来的不准确性的问题，缩短了整车检验的工时，节省人力、物力。本装置能显示升降过程中电流与时间关系，为解析车门系统问题提供了便利。本装置还具备测量数据记录储存功能，数据导出到电脑，建立数据库，为解决车辆售后问题提供了便利。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:图1为本技术的结构不意图。【具体实施方式】如图1中，一种汽车玻璃升降器电流检测装置，包括微处理模块和电流传感模块，其特征在于:电流传感模块与A/D转换器连接，A/D转换器再与微处理模块连接，微处理模块与人机交互模块连接，微处理模块还与显示模块连接;还设有电源模块，电源模块与微处理模块连接，为装置供电。优选的，还包括EEPROM存储器和SPI FLASH存储器，EEPROM存储器和SPI FLASH存储器分别与微处理模块连接。EEPROM存储器用于为微处理模块的程序数据，SPI FLASH存储器用于本装置测量的数据(数据以计数形式编号进行储存)。优选的，还包括报警模块，报警模块与微处理模块连接。当装置检测到升降器的电流超出设定的电流上限或低于设定的电流下限时，微处理模块会向报警模块发出信号，蜂鸣器发出声音报警信号。优选的，所述人机交互模块为PC机，PC机通过串口通信与微处理模块连接。优选的，所述微处理模块上设有MAX232芯片，PC机通过RS232与MAX232芯片连接。优选的，所述报警模块为蜂鸣器。优选的，所述微处理模块为新塘NUC240微处理器。优选的，所述电流传感模块为ACS712ELCTR-30A电流传感器。汽车车门玻璃升降器单独的上升或者下降为一个电流通电信号。检测时，电流传感模块通过专用插接件与汽车玻璃升降器保险回路接入，当升降器控制开关开启时，回路会产生工作电流，电流传感模块采集电流信号，通过A/D转换器转换为数字信号，传输给微处理模块。微处理模块处理完成后，将数据信息储存在SPI FLASH存储器内，以便实现检测完成后，通过串口通信与PC机连接实现数据导出，微处理模块能够记录电流时间，将数据转换为波形信号(电流-时间)，并记录测量次数。显示模块显示电流瞬时值、电流-时间波形图、测量次数、一个通断电流时长。【主权项】1.一种汽车玻璃升降器电流检测装置，包括微处理模块和电流传感模块，其特征在于:电流传感模块与A/D转换器连接，A/D转换器再与微处理模块连接，微处理模块与人机交互模块连接，微处理模块还与显示模块连接;还设有电源模块，电源模块与微处理模块连接，为装置供电。2.根据权利要求1所述一种汽车玻璃升降器电流检测装置，其特征在于:还包括EEPROM存储器和SPI FLASH存储器，EEPROM存储器和SPI FLASH存储器分别与微处理模块连接。3.根据权利要求1所述一种汽车玻璃升降器电流检测装置，其特征在于:还包括报警模块，报警模块与微处理模块连接。4.根据权利要求1所述一种汽车玻璃升降器电流检测装置，其特征在于:所述人机交互模块为PC机，PC机通过串口通信与微处理模块连接。5.根据权利要求4所述一种汽车玻璃升降器电流检测装置，其特征在于:所述微处理模块上设有MAX232芯片，PC机通过RS232与MAX232芯片连接。6.根据权利要求3所述一种汽车玻璃升降器电流检测装置，其特征在于:所述报警模块为蜂鸣器。7.根据权利要求1所述一种汽车玻璃升降器电流检测装置，其特征在于:所述微处理模块为新塘NUC240微处理器。8.根据权利要求1所述一种汽车玻璃升降器电流检测装置，其特征在于:所述电流传感模块为ACS712ELCTR-30A电流传感器。【专利摘要】一种汽车玻璃升降器电流检测装置，包括微处理模块和电流传感模块，其特征在于：电流传感模块与A/D转换器连接，A/D转换器再与微处理模块连接，微处理模块与人机交互模块连接，微处理模块还与显示模块连接；还设有电源模块，电源模块与微处理模块连接，为装置供电。本技术提供一种汽车玻璃升降器电流检测装置，结构简单，使用方便，能够检测汽车玻璃升降器的电流特性，作为整车生产过程中质量检测的量化评价依据，解决了通过人工感官评价带来的不准确性的问题，缩短了整车检验的工时，节省人力、物力。【IPC分类】G01R19/25【公开号】CN205139239【申请号】CN201520966051【专利技术人】刘炳森, 何康, 张越, 张莹, 张包产 【申请人】广汽中兴（宜昌）汽车有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年11月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车玻璃升降器电流检测装置，包括微处理模块和电流传感模块，其特征在于：电流传感模块与A/D转换器连接，A/D转换器再与微处理模块连接，微处理模块与人机交互模块连接，微处理模块还与显示模块连接；还设有电源模块，电源模块与微处理模块连接，为装置供电。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘炳森，何康，张越，张莹，张包产，
申请(专利权)人：广汽中兴宜昌汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。