附框组合剪叉升降式高台消防或作业车主要由机车、专用厢、设备箱、作业平台、附框组合剪叉机构、升降驱动总成、平台围栏和伸缩支撑脚构成。它应用附框式组合剪叉伸缩升降机构技术,将附框组合剪叉机构装联支撑作业平台套跨专用厢或设备箱设置,扩大了作业平台的面积和载重,增加了机车装载容量。在待命或行驶时,附框组合剪叉机构收缩与折叠平台围栏的作业平台贴切套跨在专用厢或设备箱外,使机车外型体积与普通车辆完全相仿行车方便灵活;作业时机车伸出伸缩支撑脚稳定基座,升降驱动总成驱动附框剪叉组合机构平稳伸缩升降支撑宽大的作业平台可在任意高度实施作业。它技术简单结构巧妙,节材节能造价低廉,支撑稳固性能优越,变型灵活事半功倍。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
专利
本技术涉及一种升降高台消防或作业车的改进。尤其是附框组合剪叉升降式高台消防或作业车。
技术介绍
随着建筑科技的发展,高层楼房建造越来越多,因之高层建筑消防救火或高空作业配套需求日趋迫切和重要。在现有的技术中,高层建筑消防车或作业车都是以曲折臂式或套叠臂式机构为升高支撑;这类技术虽已成熟应用多年,但也存在着托举空间和载量较小难以适应多人高空抢救作业、外型体积高大行动不便、加载其它设备如水罐沫罐等较困难、机构复杂技术高难造价昂贵难以普及配备等等不足,象消防云梯或其它高空作业专用车辆都有相类似的问题和不足。新公开的中国专利《附框式组合剪叉伸缩升降机构》(专利申请号2006201012276)是一种新颖独特的伸缩升降机构。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种附框组合剪叉升降式高台消防或作业车,它应用附框组合剪叉伸缩升降机构作升降支撑,使车辆外型小装载多升降平台宽大稳固。本技术的目的是这样实现的附框组合剪叉升降式高台消防或作业车主要由机车、专用厢、设备箱、作业平台、附框组合剪叉机构、升降驱动总成、平台围栏和伸缩支撑脚构成。机车为消防或作业车基本,装备有扩大稳定性的伸缩支撑脚;专用厢为可容纳消防车的水罐沫罐或作业车的材料备件库等特型的车厢;设备箱为装储消防泵等设备或其它作业工具器材的箱柜。套跨专用厢或设备箱设置的附框组合剪叉机构装联支撑作业平台及平台围栏构成可升降的高空消防或作业基台。附框组合剪叉升降式高台消防或作业车待命或行驶时,附框组合剪叉机构收缩与折叠平台围栏的作业平台贴切套跨在专用厢或设备箱外,使机车外型体积与普通车辆完全相仿行车方便灵活;作业时机车伸出伸缩支撑脚稳定基座,升降驱动总成驱动附框组合剪叉机构平稳伸缩升降,支撑宽大的作业平台和较大载量可在任意高度实施作业。附框组合剪叉升降式高台消防或作业车应用《附框式组合剪叉伸缩升降机构》技术,使附框组合剪叉机构及其装联支撑作业平台可以套跨专用厢或设备箱设置,缩小了车辆外型体积,扩大作业平台面积和载重,最大程度地发挥了机车装载容量。它技术简单结构巧妙,节材节能造价低廉,支撑稳固性能优越,变型灵活事半功倍。以下结合附图对本专利设计的基本结构原理及其典型实施示例作进一步说明附图说明图1为附框组合剪叉机构(5)装联作业平台(4)和平台围栏(8)套跨专用厢(2)或设备箱(3)设置的附框组合剪叉升降式高台消防或作业车基本结构例示图。图2为附框组合剪叉升降式高台消防或作业车的作业平台(4)升高状态例示图。图3附框组合剪叉升降式高台消防或作业车一种变化了位置设置的作业车例图。附图中(1)机车,(2)专用厢,(3)设备箱,(4)作业平台,(5)附框组合剪叉机构,(6)牵拉钢索,(7)升降驱动总成,(8)平台围栏,(9)伸缩支撑脚。具体实施方式在例示图中,附框组合剪叉升降式高台消防或作业车的附框组合剪叉机构(5)为U形三面圈围型式,它由升降驱动总成(7)收卷或释放牵拉钢索(6)改变剪叉夹角来驱动升降,应用这种由钢索牵拉驱动升降形式具有结构简单、工作可靠、升降平稳、顶力强大等优越性。在实施中,附框组合剪叉机构(5)的升降也可应用液压缸等其它形式驱动;附框组合剪叉机构(5)还可以依据机车(1)大小、作业特点等选用其它合适的附框式组合剪叉伸缩升降机构型式,它在机车(1)中设置的位置可以根据具体作业需要变化。实施中,附框组合剪叉升降式高台消防或作业车的作业平台(4)升降高度由附框组合剪叉机构(5)的体量和剪叉的组合数量选择决定,专用厢(2)和设备箱(3)大小、型式及装备设置等应满足具体作业特点要求。权利要求1.一种附框组合剪叉升降式高台消防或作业车,主要包括机车、专用厢、设备箱、作业平台、附框组合剪叉机构、升降驱动总成、平台围栏和伸缩支撑脚,其特征是机车(1)载有附框组合剪叉机构(5)及其装联支撑的可伸缩升降作业平台(4)和专用厢(2)、设备箱(3)。2.根据权利要求1所述的附框组合剪叉升降式高台消防或作业车,其特征是所述附框组合剪叉机构(5)及其装联支撑的作业平台(4)套跨专用厢(2)或设备箱(3)设置。专利摘要附框组合剪叉升降式高台消防或作业车主要由机车、专用厢、设备箱、作业平台、附框组合剪叉机构、升降驱动总成、平台围栏和伸缩支撑脚构成。它应用附框式组合剪叉伸缩升降机构技术,将附框组合剪叉机构装联支撑作业平台套跨专用厢或设备箱设置,扩大了作业平台的面积和载重,增加了机车装载容量。在待命或行驶时,附框组合剪叉机构收缩与折叠平台围栏的作业平台贴切套跨在专用厢或设备箱外,使机车外型体积与普通车辆完全相仿行车方便灵活;作业时机车伸出伸缩支撑脚稳定基座,升降驱动总成驱动附框剪叉组合机构平稳伸缩升降支撑宽大的作业平台可在任意高度实施作业。它技术简单结构巧妙,节材节能造价低廉,支撑稳固性能优越,变型灵活事半功倍。文档编号B66F11/04GK2920958SQ200620105188公开日2007年7月11日 申请日期2006年6月28日 优先权日2006年6月28日专利技术者倪既民 申请人:倪既民本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种附框组合剪叉升降式高台消防或作业车,主要包括机车、专用厢、设备箱、作业平台、附框组合剪叉机构、升降驱动总成、平台围栏和伸缩支撑脚,其特征是:机车(1)载有附框组合剪叉机构(5)及其装联支撑的可伸缩升降作业平台(4)和专用厢(2)、设备箱(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:倪既民,
申请(专利权)人:倪既民,
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]
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