集装箱散货专用推箱板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱散货专用推箱板，是为克服现有技术直接用叉车拆装集装箱内散件货物时，因散货易坍塌，叉车装箱又不能装到位，使货物堆码不齐、箱容积利用率低，以及装货后用人工整理劳动强度大且不安全的缺点提供的，在可安装于叉车前端提升臂上的前伸杆上，竖向固定安装有推板。由于在叉车的提升臂前端安装了向前伸出的推箱板，作业时，叉车带动推箱板，可在集装箱的底面上将散件货物推到需要放置的位置，再与其他叉车配合作业，货物不坍塌、堆码整齐，提高了集装箱的容积利用率，不用人工整理，省时、省力、高效、快捷，特别是对一些管件等型材的装箱，大大降低了不安全的因素。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工具，具体地说是一种堆码集装箱内散件货物的工具。技术背景在港口码头上拆装集装箱内货物， 一般是用叉车来完成。而在拆装的过程中， 经常遇到集装箱内装的是袋装粮食、长条状型材等散件货物。对于袋装散货，尤 其是大袋装散货，散碎货物在袋内松弛，装入箱内容易坍塌，使货袋堆码不齐， 造成货物装箱困难，同时造成集装箱的容积利用率低；对如钢管等长条状型材货 物，用叉车装箱因叉刀长度有限，只能将货物装到集装箱的箱门附近，无法直接 从里到外依次装到位，只能在叉车装入集装箱后，再采用人工将货物推到位置， 增加了工人的劳动强度，而且人工作业工作效率低；同时，人到集装箱内推货， 既不安全，也不能充分利用集装箱的装货空间，货物不能装满箱，给运输工作造 成经济损失。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术直接用叉车拆装集装箱内 散件货物时，因散货易坍塌，叉车装箱又不能装到位，使货物堆码不齐、箱容积 利用率低，以及装货后用人工整理劳动强度大且不安全的缺点，提供一种集装箱 散货专用推箱板。为了解决现有技术存在的上述问题，本技术是采用下述技术方案实现的 在可安装于叉车前端提升臂上的前伸杆上，竖向固定安装有推板。本技术还具有以下技术特征所述竖向推板的安装，是在可套在叉车叉刀上的叉刀套前端面，垂直于叉刀 套竖向固定有推板；推板的顶部，安装有可勾挂在叉车体上、起支撑作用的支臂;所述起支撑作用的支臂，是支臂的一端与推板的顶部铰链连接，支臂的另一 端带有可勾挂在叉车前端横梁上的挂钩；在所述推板与货物接触的前面，设有弹性护垫。使用时，将上述推箱板安装在叉车前端的提升臂上，提起提升臂将其上的推 箱板举起放在集装箱内的底面上，开动叉车前进，即可将散件货物推码整齐至集 装箱内需要放置的位置。本技术的优点和积极效果是，由于在叉车的提升臂前端安装了向前伸出 的推箱板，作业时，叉车带动推箱板，可在集装箱的底面上将散件货物推到需要 放置的位置，再与其他叉车配合作业，货物不坍塌、堆码整齐，提高了集装箱的 容积利用率，不用人工整理，省时、省力、高效、快捷，特别是对一些管件等型 材的装箱，大大降低了不安全的因素。附图说明图1为本技术的主视示意图；图2为图1的左视示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一新羊述。图1中，在可安装于叉车前端提升臂上、向前伸出的杆上，竖向固定安装有 推板2。所述竖向推板2的安装，是在可套在叉车上叉刀前端的两叉刀套1的前端面，垂直于叉刀套1竖向固定有向前伸出的推板2;为了防止推板2在推货时的变形， 在推板2的背面设有加强筋5。推板2上安装有可勾挂在叉车体上、起辅助支撑作用的支臂4 (参见图2)。所述支臂4的安装，是在推板2上位于其左侧面的上部，固定有左右两个支 座2. 2 (参见图2)，两只支臂4的右端分别用支轴3可转动地穿在支座2. 2上， 与推板2的上部作铰链连接，两只支臂4的左端固定有可勾挂在叉车前端横梁上 的挂钩4丄当叉车fOT推箱板推货时，将推箱板上的叉刀套l自叉车叉刀的前端套上， 同时，将支臂4上的挂钩4. 1勾在叉车前端横梁上即可；当用叉车不推货时，拉 起支臂4使挂钩4.1与叉车脱开，将叉刀套1从叉刀上脱下，即可将推箱板整体 从叉车上卸下，方便快捷。为了在《顿推箱板时，保护箱内货物及其他机械，刮石並，在所述推板与货 物接触的前面设有弹性护垫2. 1 。权利要求1、一种集装箱散货专用推箱板，其特征在于在可安装于叉车前端提升臂上的前伸杆上，竖向固定安装有推板。2、 如权利要求1所述的集装f宫散货专用推箱板，其f寺征在于所述竖向推板的 安装，是在可套在叉车叉刀上的叉刀套前端面，垂直于叉刀套竖向固定有推板；推板 的顶部，安装有可勾挂在叉车体上、起支撑作用的支臂。3、 如权利要求2所述的集装箱散货专用推箱板，其特征在于所述起支撑作用 的支臂，是支臂的一端与推板的顶部铰链连接，支臂的另一端带有可勾挂在叉车前端 横梁上的挂钩。4、 如权利要求1所述的集装箱散货专用推箱板，其特征在于在戶皿推板与货 物接触的前面，设有弹性护垫。专利摘要本技术公开了一种集装箱散货专用推箱板，是为克服现有技术直接用叉车拆装集装箱内散件货物时，因散货易坍塌，叉车装箱又不能装到位，使货物堆码不齐、箱容积利用率低，以及装货后用人工整理劳动强度大且不安全的缺点提供的，在可安装于叉车前端提升臂上的前伸杆上，竖向固定安装有推板。由于在叉车的提升臂前端安装了向前伸出的推箱板，作业时，叉车带动推箱板，可在集装箱的底面上将散件货物推到需要放置的位置，再与其他叉车配合作业，货物不坍塌、堆码整齐，提高了集装箱的容积利用率，不用人工整理，省时、省力、高效、快捷，特别是对一些管件等型材的装箱，大大降低了不安全的因素。文档编号B66F9/12GK201102881SQ200720029009公开日2008年8月20日 申请日期2007年10月10日 优先权日2007年10月10日专利技术者柴仕贞, 王国华, 贾元欣, 赵先良 申请人:青岛港(集团)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱散货专用推箱板，其特征在于：在可安装于叉车前端提升臂上的前伸杆上，竖向固定安装有推板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵先良，柴仕贞，贾元欣，王国华，
申请(专利权)人：青岛港集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[]