水泥装车带，提供了一种袋装水泥装车运输设备，包括固定在地上的导轨，和在导轨上行驶的运输架，所述运输架包括水平设置的固定段和活动段，固定段与活动段通过转动连接，所述固定段与活动段的另一端分别固定有皮带轮，皮带轮支撑起连接运输架两端的皮带；所述运输架的固定段上面设置有垂直于固定段的固定柱，活动段上面设置有垂直于活动段的连接杆，固定柱与连接杆的顶端通过绞轮、滑轮和钢丝绳连接，绞轮由电机带动。本实用新型专利技术结构合理，操作简单，极大的方便了工作人员装车，效率高，效果好。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及化工领域，具体为一种袋装水泥装车运输设备。
技术介绍
水泥由于其本身性质所决定，能吸收空气中的水分而缓慢硬化，以及在水中快速硬化，所以水泥在生产包装完成后，需要快速从生产车间运输到贮存仓库里妥善保存，避水防潮。在这个运输过程中，需要将袋装水泥从生产车间运送到运输车上，运输到指定位置需要从运输车运送到指定贮存位置，这两个搬运过程大多完全采用人力，或人力将袋装水泥搬运到固定设置的皮带上，需要消耗大量的人力，且效率低下，同时还存在着不小的安全隐患，这都给人们带来了很大的困扰。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水泥装车带，解决上述问题。为实现上述目的，本技术提出的技术方案为:水泥装车带，包括固定在地上的导轨和在导轨上行驶的运输架，所述运输架包括水平设置的固定段和活动段，固定段与活动段通过转动连接，所述固定段与活动段的另一端分别固定有皮带轮，皮带轮支撑起连接运输架两端的皮带。在本技术中，所述运输架的固定段上面设置有垂直于固定段的固定柱，活动段上面设置有垂直于活动段的连接杆，固定柱与连接杆的顶端通过绞轮、滑轮和钢丝绳连接，绞轮由电机带动。进一步的，所述运输架的活动段设置有皮带轮的一端设置有控制面板，对连接绞轮的电机进行控制和调节，进而控制运输架活动段末端的升降。在本技术中，所述运输架的固定段和活动段设置有若干个支撑辊，支撑起皮带，防止皮带在运输架上滑动摩擦而带来磨损。在本技术中，所述运输架在导轨上的行驶也通过控制面板来控制和调节。与现有技术相比，本技术的优点在于:(I)在导轨上行驶的运输架，可将袋装水泥运送到合适的位置，方便装车的工作人员装车，省时省力；(2)可升降的运输架活动段，可将袋装水泥运送到合适的高度，与上述结构配合，更加省时省力；(3)控制运输架活动的控制面板设置在装车工作人员触手可及的位置，方便操作。【附图说明】图1为本技术较佳实施例的结构示意图。图中:导轨1、运输架2、固定段3、活动段4、皮带轮5、控制面板6、皮带7、连接杆8、滑轮9、钢丝绳10、绞轮11、固定柱12、支撑辊13。【具体实施方式】以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本技术作进一步描述，但并不因此而限制本技术的保护范围。参见图1所示的水泥装车带，包括导轨I和在导轨I上行驶的运输架2，所述运输架2包括固定段3和活动段4，固定段3与活动段4通过转动连接，所述固定段3与活动段4的另一端分别固定有皮带轮5，皮带轮5支撑起连接运输架2两端的皮带7，固定段3和活动段4设置有若干个支撑辊13，支撑起并保护皮带7;所述运输架2的固定段3上面设置有垂直于固定段3的固定柱12，活动段4上面设置有垂直于活动段4的连接杆8，固定柱12与连接杆8的顶端通过绞轮11、滑轮9和钢丝绳10连接，绞轮11由电机带动，控制电机的控制面板6设置在运输架2的活动段4设置有皮带轮5的一端，控制面板6同时控制运输架2在导轨I上的行驶。本技术应用于袋装水泥装车时，袋装水泥落到皮带7上，由皮带7运送经过固定段3和活动段4，到达装车处，装车工作人员将袋装水泥搬运到车上的合适位置。在需要调整高度时，如车上已经摆放了一定高度时，通过控制面板6控制电机，绞轮11转动收紧钢丝绳10，活动段被抬起，上升到需要的高度即可停下继续装车;有时运输车停靠的位置并不适合装车，通过控制面板6，使运输架2在导轨I上移动，移动到合适位置即可停下继续装车。综上，本技术结构合理，操作简单，极大的方便了工作人员装车，效率高，效果好。【主权项】1.水泥装车带，其特征在于，包括固定在地上的导轨和在导轨上行驶的运输架，所述运输架包括水平设置的固定段和活动段，固定段与活动段通过转动连接，所述固定段与活动段的另一端分别固定有皮带轮，皮带轮支撑起连接运输架两端的皮带，所述运输架的固定段上面设置有垂直于固定段的固定柱，活动段上面设置有垂直于活动段的连接杆，固定柱与连接杆的顶端通过绞轮、滑轮和钢丝绳连接，绞轮由电机带动。2.根据权利要求1所述的水泥装车带，其特征在于，所述运输架的活动段设置有皮带轮的一端设置有控制面板，对连接绞轮的电机进行控制和调节。3.根据权利要求1所述的水泥装车带，其特征在于，所述运输架的固定段和活动段设置有若干个支撑辊，支撑起皮带。【专利摘要】水泥装车带，提供了一种袋装水泥装车运输设备，包括固定在地上的导轨，和在导轨上行驶的运输架，所述运输架包括水平设置的固定段和活动段，固定段与活动段通过转动连接，所述固定段与活动段的另一端分别固定有皮带轮，皮带轮支撑起连接运输架两端的皮带；所述运输架的固定段上面设置有垂直于固定段的固定柱，活动段上面设置有垂直于活动段的连接杆，固定柱与连接杆的顶端通过绞轮、滑轮和钢丝绳连接，绞轮由电机带动。本技术结构合理，操作简单，极大的方便了工作人员装车，效率高，效果好。【IPC分类】B65G21/12, B65G67/08, B65G41/02【公开号】CN205132594【申请号】CN201520823526【专利技术人】张志军, 马三超 【申请人】登电集团水泥有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年10月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
水泥装车带，其特征在于，包括固定在地上的导轨和在导轨上行驶的运输架，所述运输架包括水平设置的固定段和活动段，固定段与活动段通过转动连接，所述固定段与活动段的另一端分别固定有皮带轮，皮带轮支撑起连接运输架两端的皮带，所述运输架的固定段上面设置有垂直于固定段的固定柱，活动段上面设置有垂直于活动段的连接杆，固定柱与连接杆的顶端通过绞轮、滑轮和钢丝绳连接，绞轮由电机带动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张志军，马三超，
申请(专利权)人：登电集团水泥有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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