本发明专利技术公开了一种二甲醚复合柴油及其制备工艺,涉及燃料制备技术领域;该二甲醚复合柴油由二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂混合搅拌而成,其中二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂的重量百分比分别为:二甲醚19-39%、脂肪酸甲酯生物柴油60-80%、助溶剂0.5-1.5%;本发明专利技术的有益效果是:本发明专利技术的调合工艺简单,生产成本低,产品质量高,有利于减少对石化柴油的依赖;该燃料可单独替代柴油在柴油发动机上使用,也与石化柴油以任意比例混合使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料制备
,更具体的说,本专利技术涉及一种二甲醚复合柴油及 其制备工艺。
技术介绍
随着石油资源的日益枯竭和对能源需求量的不断增加以及人们环保意识的提高, 世界各国加快了开发替代燃料的步伐,人们迫切需要找到一种清洁、环境友好的、可再生能 源。生物柴油(脂肪酸甲酯)所具有的清洁性和可再生性特点复合了这一要求,所以其开发 和应用还受到国内外的广泛关注。 生物柴油的技术定义指由动植物油脂与醇(例如甲醇或乙醇)经酯交换反应制得 的脂肪酸单烷基酯,最典型的为脂肪酸甲酯,以BD100表示。在我国已有《柴油机燃用调和 用生物柴油(BD100)》(CB/T20828-2007)国家标准。 生物柴油最主要是作为燃料使用,由于生物柴油在直接使用过程中存在以下问 题: _热值比石化柴油低,会导致同样的柴油机燃烧生物柴油效率低下。 ②低温启动性能不佳,可燃性能不够优良;在较冷的环境下会凝固,导致过滤器堵 塞。 ③含有微量甲醇与甘油,会使接触的橡胶零件如橡胶膜、密封圈、燃油管等逐渐缓 慢降解;由于具有腐蚀性会破坏发动机润滑油性能等。 ④作汽车燃料时NOx的排放量比石化柴油略有增加。 ⑤燃料密度超过推荐值,40°C的粘度过,勉强合格的浊点和沸点。 ⑥由于原料来源丰富,种类分散,使生物柴油的性质有所差异,若原料中饱和脂肪 酸含量高,则其低温流动性差,若多元不饱和脂肪酸含量高,则生物柴油的氧化安定性差。 正因为生物柴油在直接使用过程中存在上述问题,因而需要和石油柴油调和使 用。现在基本都是采用B2-B20柴油,即在石化柴油中加入2%-20%的生物柴油来解决生物 柴油本身的低温流动性,因而生物柴油的应用受到了限制。 二甲醚与脂肪酸甲酯生物柴油有较好的互溶性,它可调变脂肪酸甲酯生物柴油的 密度、运动粘度、冷凝点温度、浊点温度、内点温度、以及提高低温启动性能、可燃性能。 由于二甲醚与石化柴油存在物理化学性能的差异,单纯二甲醚与石化柴油不能互 溶。为解决二甲醚、生物柴油、石化柴油三元混合成为二甲醚复合柴油,提高生物柴油质量, 降低燃料成本,特采用如下技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于有效克服上述技术的不足,提供一种二甲醚复合柴油,该二甲 醚复合柴油的调和工艺简单、生产成本低、产品质量高,有利于减少对石化柴油的依赖。 本专利技术的技术方案是这样实现的:一种二甲醚复合柴油,其改进之处在于:该二 甲醚复合柴油由二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂混合搅拌而成,其中二甲醚、脂肪酸 甲酯生物柴油、助溶剂的重量百分比分别为:二甲醚19-39%、脂肪酸甲酯生物柴油60-80%、 助溶剂0. 5-1. 5%。 所述二甲醚为液相二甲醚或气相二甲醚。 所述的脂肪酸甲酯生物柴油为BD100柴油机燃用调和用生物柴油。 所述的助溶剂为乙醇,包括乙酰化羊毛脂醇。 本专利技术还公开了一种适用于上述二甲醚复合柴油的制备工艺,其改进之处在于: 该工艺包括以下的步骤: A、原料选取,选取二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂作为原料,选取时,避免上述物 质中混入杂质,且上述原料的重量百分比为:二甲醚19-39%、脂肪酸甲酯生物柴油60-80%、 助溶剂0. 5-1. 5%。 B、混合,在常温常压下将选取的二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂和石化柴油 投入同一容器内; C、搅拌,对步骤B中混合后的混合物进行搅拌,充分搅拌后,即制得所述的二甲醚复合 柴油。 所述步骤A中选取的二甲醚为液相二甲醚或气相二甲醚。 所述步骤A中选取的脂肪酸甲酯生物柴油为BD100柴油机燃用调和用生物柴油; 所述步骤A中选取的助溶剂为乙醇,包括乙酰化羊毛脂醇。 本专利技术的有益效果在于:选用了来源丰富、十六烷值高且稳定的二甲醚、脂肪酸甲 酯生物柴油、石化柴油,是可替代、可再生的节能环保材料,调合工艺简单,生产成本低,产 品质量高,有利于减少对石化柴油的依赖;另外,本专利技术对现有的动力体系如发动机、车辆 及产品储存等兼容性好,而且实践证明汽车使用本专利技术后,其动力性、冷启动、腐蚀性、溶胀 性、油耗与经济性、尾气排放、溶解性、液相分离、低温流动性和粘度及储存期稳定性等指标 都优于同类标号的石化柴油。【【具体实施方式】】 下面我们结合具体实施例对本专利技术的二甲醚复合柴油及其制备工艺进行详细的解释 说明,应当知晓的是,下面是实施例仅用于解释本专利技术创造,并不对其保护范围造成影响。 实施例1 一种二甲醚复合柴油,该二甲醚复合柴油由二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂混合 搅拌而成,其中二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂的重量百分比分别为:二甲醚29%、脂 肪酸甲酯生物柴油70%、助溶剂1%。 其中,二甲醚为液相二甲醚或气相二甲醚;所述的脂肪酸甲酯生物柴油为BD100 柴油机燃用调和用生物柴油;所述的助溶剂为乙醇,包括乙酰化羊毛脂醇。 进一步的,本专利技术公开了上述二甲醚复合柴油的制备工艺,其特征在于:该工艺包 括以下的步骤: A、原料选取,选取二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂作为原料,选取时,避免上述物 质中混入杂质,且上述原料的重量百分比为:二甲醚29%、脂肪酸甲酯生物柴油70%、助溶剂 1%〇B、混合,在常温常压下将选取的二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂和石化柴油 投入同一容器内; C、搅拌,对步骤B中混合后的混合物进行搅拌,充分搅拌后,即制得所述当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种二甲醚复合柴油,其特征在于:该二甲醚复合柴油由二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂混合搅拌而成,其中二甲醚、脂肪酸甲酯生物柴油、助溶剂的重量百分比分别为:二甲醚19‑39%、脂肪酸甲酯生物柴油60‑80%、助溶剂0.5‑1.5%。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李卫教,
申请(专利权)人:李卫教,
类型:发明
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。