利用高铁酸盐修复水体的系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种利用高铁酸盐修复水体的系统，属于生态环境修复技术领域。该系统进水单元、存储有高铁酸盐的均质单元、反应单元以及排污单元，所述进水单元、所述均质单元、所述反应单元以及所述排污单元依次连通构成修复通道。所述进水单元包括水泵，所述均质单元包括混合容器，所述反应单元包括有反应罐，所述水泵通过管道与所述混合容器连接，所述水泵将水体输送至所述混合容器内与高铁酸盐均质形成混合液，所述混合液通过管道输送入所述反应罐。该系统其利用高铁酸盐作为修复剂，能够有效地去除水体中氮、磷元素，防止水体出现富营养化，而且，可减少水体中的重金属、有机污染物。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及生态环境修复
，具体而言，涉及一种利用高铁酸盐修复水体的系统。
技术介绍
近年来，我国环境问题日益凸显，生态环境遭到污染和破坏。水体中含大量有毒、有害污染物质，由于水体与外界的流动交换少，而导致水体呈现出富营养化、大量污染物质淤积，致使水体生态系统遭到破坏，使得水资源遭到严重污染。这不仅导致了水体的大量污染，而且造成水资源的严重浪费。随着众多河流、湖泊等水体的污染不断加剧，对水体进行净化、修复水体的生态平衡也受到越来越多的关注。其中，水体的富营养化、藻类爆发式生长、重金属含量超标等问题尤为突出。由于水体中含有大量的氮磷物质，藻类生产迅速而且还向水体中排出大量的有毒、有害物质，其自然降解缓慢。此外，重金属物质在水体中富集，随着生物链不断流动，会对人体的安全造成极大的危害。目前，一般采用自然修复、清淤处理、利用植物和微生物生态系统进行修复，但是，水体的修复过程缓慢，而且不能有效地去除水体中的氮、磷物质，水中的重金属难以从水体所在的生态系统中清除。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种利用高铁酸盐修复水体的系统，以实现去除水体中氮磷等物质，净化水体和改善水体的质量。本技术是这样实现的:—种利用高铁酸盐修复水体的系统，包括:进水单元、均质单元、反应单元以及排污单元，所述进水单元、所述均质单元、所述反应单元以及所述排污单元依次连通构成修复通道；所述进水单元包括水栗，所述均质单元包括混合容器，所述反应单元包括有反应罐，所述水栗通过管道与所述均质单元连接，所述水栗将水体输送至所述混合容器内与高铁酸盐均质形成混合液，所述混合液通过管道输送入所述反应罐。优选地，还包括:漂浮于水体上的浮岛，所述进水单元、所述均质单元、所述反应单元以及所述排污单元均设置于所述浮岛。由于一般的水体修复的地域面积比较大，如大型湖泊、河流等。采用固定式的结构设置水体修复系统，则可能需要在待修复区域进行大面积的系统设置，则使得设备的安装、布设成本大大提高。因此，将修复系统设计为可在水体中运动的结构，使得修复系统可以根据水体的不同区域的污染程度和质量，对不同区域进行有针对性的修复。另一方面，由于将修复系统设置于漂浮于水体的浮岛上，则可以降低由于修改修复系统而导致对水体周围的环境的破坏。优选地，还包括:用于推动所述浮岛运动的推进器，所述推进器固定于所述浮岛。为了方便浮岛的运动，可以在浮岛上设置推进器，当需要变换修复系统的工作地点时，可以通过推进器来驱动浮岛运动，从而该修复系统运输至指定的地点，再对水体进行修复处理。优选地，还包括:太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板和蓄电池均设置于所述浮岛，所述太阳能电池板与所述蓄电池的输入端电连接，所述蓄电池的输出端与所述推进器电连接。浮岛通过推进器实现运动，推进器的可采用电力作为动力源，此时由于浮岛的运动，使得对其进行供电的设备相对较难布设。因此，可以在浮岛上设置供电系统，以便于给推进器供电。太阳能电池板设置于浮岛，可随其一起运动，将其产生的电力利用蓄电池储存。推进器需要使用电力时，则可以使用蓄电池供电。采用太阳能供电可以大大降低对外界的电力的需求，降低能耗和外界供电设备的使用成本。优选地，还包括:用于制备高铁酸盐的制备单元，所述制备单元与所述均质单元连接，由所述制备单元制作的高铁酸盐输入所述均质单元内。用于高铁酸盐在水体中的稳定性会受到多方面因素的影响，而高铁酸盐在水中的分解会使其对水体的处理效果大大降低，不能够达到水体修复的理想效果。因此，使用现场制作的高铁酸盐可以显著降低高铁酸盐的保存、储运的麻烦，使得高铁酸盐能够被充分利用。 优选地，还包括:搅拌器，所述搅拌器设置于所述混合容器内。搅拌器使得污水和高铁酸盐的混合更加充分，高铁酸盐与水体中的各种物质接触更加的充分，从而提高对水体的处理效果。优选地，还包括:曝气管和压缩机，所述曝气管呈螺旋形绕设于所述反应罐内，所述曝气管与所述压缩机的空气输出口连接。压缩机通过曝气管向反应罐内输入空气，曝气管内喷出的气体使水体充分地搅拌起来，曝气管形成的气泡具有较大的表面积，有利于传质效果的增加，从而提高高铁酸盐与水体中各种物质之间的接触、反应。优选地，所述排污单元包括用于固液分离的沉淀池，所述沉淀池设置有排水口和污泥排放口。经过反应罐反应处理后的固液混合物被输入到沉淀池内，固液混合物在沉淀池内自然沉淀，从而实现固相和液相的分离，以便于后续对固相和液相的分别处理。优选地，还包括:用于对污泥进行脱水的脱水装置，所述脱水装置通过管道与所述污泥排放口连接。进行自然沉淀分离的固相淤泥中还含有大量的水分，其流动性大而且体积也比较大，从而使的其运输和存储均不便。采用脱水装置对淤泥进行脱水，以降低其质量和体积，从而便于处理污泥。优选地，还包括:所述脱水装置为压滤机。压滤机使用方便，结构简单，而且其脱水效果较佳。本技术的有益效果:本技术提供了一种利用高铁酸盐出修复水体的系统，该系统利用高铁酸盐作为修复剂，对湖泊、河川等地域的污染水体进行修复。该系统修复水体的方式，有别于现有的一些水体修复方式，其采用高铁酸盐直接作用于水体，以实现将水体中的氮、磷物质去除，可以减少氮、磷物质在水体中的循环，防止出现富营养化。此外，高铁酸盐的水解产生的氢氧化铁具有絮凝、沉淀的作用，可将水体中的重金属、各种杂质等沉淀，从而起到净化水体、对水体脱色的作用。对于水中的一些有毒有机物，可以通过高铁酸盐的强氧化性，将其分解为无毒的二氧化碳、水等物质。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的利用高铁酸盐修复水体的系统的原理框图；图2为本技术实施例提供的利用高铁酸盐修复水体的系统的原理框图；图3为本技术实施例提供的利用高铁酸盐修复水体的系统的结构示意图。附图标记浮岛101;水栗102;混合容器103;反应罐104;沉淀池105;脱水装置106。【具体实施方式】为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用高铁酸盐修复水体的系统，其特征在于，包括：进水单元、均质单元、反应单元以及排污单元，所述进水单元、所述均质单元、所述反应单元以及所述排污单元依次连通构成修复通道；所述进水单元包括水泵，所述均质单元包括混合容器，所述反应单元包括有反应罐，所述水泵通过管道与所述均质单元连接，所述水泵将水体输送至所述混合容器内与高铁酸盐均质形成混合液，所述混合液通过管道输送入所述反应罐。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏，
申请(专利权)人：杨鹏，
类型：新型
国别省市：四川;51