【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车柱塞零部件的加工工艺,具体是一种汽车发动机用柱塞孔倒圆角工艺,属于机械加工领域。
技术介绍
汽车柱塞是汽车发动机零部件“液压挺注”里的气密性零件,该产品的加工难点在于图示R的圆弧面,该圆弧面的圆度必须达到0.001毫米。现有加工工艺流程一般是:钻孔-镗孔-热处理-数控车床车R面。上述现有加工方案的工艺涉及到的设备有钻床、镗孔机、数控车床、铣床等,不同工序需要周转至不同设备上加工,物料需要转移,加工周期较长,直接增加了产品的加工成本。且物料在转移过程中,容易造成混料、漏序等加工问题,为后期产品造成了质量风险和隐性成本。数控车床车R面所需的时间过长,且精度不稳定,后期需要人工分选出不合格产品,再一次增加了加工周期,从而提高了成本。
技术实现思路
本专利技术针对上述技术问题,提供一种新的汽车柱塞加工工艺,该工艺具有效率高、加工后的产品质量稳定、成本低的特点。本专利技术的具体技术方案是:一种汽车发动机用柱塞孔倒圆角工艺,该工艺包括如下步骤:S1、冲孔:提供一种冲孔模具,包括冲孔凹模和冲孔凸模,将待加工的柱塞毛坯放置在冲孔凹模上,启动冲压设备,冲孔凸模随冲压设备上工作台快速向下运动,将毛坯打穿,形成一个与冲孔凸模横截面形状一样的待倒圆角孔,随后冲孔凸模随上工作台快速复位;S2、孔口倒圆角:冲孔凹模不变,提供一种孔口倒圆角凸模,所述孔口倒圆角凸模具有圆滑过渡的弧形外壁,将经过步骤S1加工后的柱塞毛坯放置在所述的冲孔凹模上,启动冲压设备,孔口倒圆角凸模在冲 ...
【技术保护点】
一种汽车发动机用柱塞孔倒圆角工艺,其特征在于,该工艺包括如下步骤:S1、 冲孔:提供一种冲孔模具,包括冲孔凹模和冲孔凸模,将待加工的柱塞毛坯放置在冲孔凹模上,启动冲压设备,冲孔凸模随冲压设备上工作台快速向下运动,将毛坯打穿,形成一个与冲孔凸模横截面形状一样的待倒圆角孔,随后冲孔凸模随上工作台快速复位;S2、孔口倒圆角:冲孔凹模不变,提供一种孔口倒圆角凸模,所述孔口倒圆角凸模具有圆滑过渡的弧形外壁,将经过步骤S1加工后的柱塞毛坯放置在所述的冲孔凹模上,启动冲压设备,孔口倒圆角凸模在冲压设备上工作台的带动下下降,并与所述的待倒圆角孔进行合模,所述的孔口倒圆角凸模利用自身圆滑过渡的弧形外壁强行在待倒圆角孔的孔口边部挤压形成R角;S3、热处理:渗碳后淬火。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机用柱塞孔倒圆角工艺,其特征在于,该工艺包括如下步骤:
S1、冲孔:提供一种冲孔模具,包括冲孔凹模和冲孔凸模,将待加工的柱塞毛坯放置在冲孔凹模上,启动冲压设备,冲孔凸模随冲压设备上工作台快速向下运动,将毛坯打穿,形成一个与冲孔凸模横截面形状一样的待倒圆角孔,随后冲孔凸模随上工作台快速复位;
S2、孔口倒圆角:
冲孔凹模不变,提供一种孔口倒圆角凸模,所述孔口倒圆角凸模具有圆滑过渡的弧形外壁,将经过步骤S1加工后的柱塞毛坯放置在所述的冲孔凹模上,启动冲压设备,孔口倒圆角凸模在冲压设备上工作台的带动下下降,并与所述的待倒圆角孔进行合模,所述的孔口倒圆角凸模利用自身圆滑过渡的弧形外壁强行在待倒圆角孔的孔口边部挤压形成R角;
S3、热处理:渗碳后淬火。
2.根据权利要求书1所述的汽车发动机用柱塞孔倒圆角工艺,其特征在于,所述冲孔凸模为...
【专利技术属性】
技术研发人员:敬长永,敬凯,
申请(专利权)人:绵阳永创精密机械有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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