【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在液下将产品进行翻边组装的夹具，用于汽车液压悬置类产品液下翻边组装，属于汽车液压悬置类产品液下翻边组装
技术介绍
随着汽车工业的发展，液下翻边组装夹具广泛用于汽车液压悬置类产品液下翻边组装
目前，一种液下翻边组装夹具结构复杂，上下模设有导柱导套，液下翻边组装夹具设有导柱导套定位，由于导柱导套接触面积小，定位不稳定，且上下模同心度不好，上压头型腔内部结构为平面，上压头翻边型腔与上压头为一个整体，损坏后维修成本高维修困难，液下组装夹具上压头及下底座由于导柱导套位置关系，上压头及下底座设计太小，使夹具刚性降低，导致液下翻边夹具使用寿命低。
技术实现思路
本技术所要解决的是现有液下翻边组装夹具，定位不稳定，上下模同心度差，结构复杂，维修困难，产品翻边组装后一致性差及夹具刚性差的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种液下翻边组装夹具，其特征在于，包括上模板及下模板，上模板下侧设有上模座，下模板上侧设有下模座，上模座、下模座内设有与产品相配合的腔体，上模座的腔体内设有上压头，下模座的腔体上端面设有用于产品中心定位的哈弗。优选地，所述哈弗为两个半圆形结构。优选地，所述下模座的上端面中心位置设有装哈弗的型腔。本技术夹具定位稳定性高、结构简单、上下模同心度精度高、组装后产品一致性好、维修更方便、夹具刚性好、提高产品质量的液下翻边组装夹具，使产品质量及夹具...
【技术保护点】
一种液下翻边组装夹具，其特征在于，包括上模板(1)及下模板(6)，上模板(1)下侧设有上模座(2)，下模板(6)上侧设有下模座(5)，上模座(2)、下模座(5)内设有与产品相配合的腔体，上模座(2)的腔体内设有上压头(3)，下模座(5)的腔体上端面设有用于产品中心定位的哈弗(4)。
【技术特征摘要】
1.一种液下翻边组装夹具，其特征在于，包括上模板(1)及下模板(6)，上模
板(1)下侧设有上模座(2)，下模板(6)上侧设有下模座(5)，上模座(2)、
下模座(5)内设有与产品相配合的腔体，上模座(2)的腔体内设有上压头(3)，
下模座(5)的腔体...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪凯强，赵文斌，
申请(专利权)人：上海众力投资发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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