一种飞机除冰车制造技术

一种飞机除冰车，包括车体、纳米加热管和高速喷枪，车体上设有水箱，水箱与纳米加热管连通，纳米加热管产生蒸汽后由高速喷枪喷出，车体上设置云梯，云梯上安装平台板，平台板的上部开设抽拉槽，抽拉槽上设置卡板，抽拉槽内配合设置加长板，加长板位于卡板下部，加长板的一端位于平台板的外侧，加长板上设置支撑座，支撑座上铰接高速喷枪。本实用新型专利技术采用纳米加热管产生蒸汽，然后再利用高速喷枪进行喷射，从而对飞机表面进行除冰处理，可大大增加除冰效率，增强飞机运行的安全性。当平台距离作业目标有一定距离时，通过加长板延长平台上部的作业范围，以到达合适位置。本实用新型专利技术避免整体移动，保持良好的稳定性，减少事故发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机机械工程领域，具体地说是一种飞机除冰车。
技术介绍
随着我国民航的规模和运输量的不断增长，飞机已经在越来越多的成为人们日常生活中所首选的交通运输工具，飞机在运行过程中，安全始终是第一位的。研究发现，如果机身上每平分厘米上分布一个1毫米直径的霜点，飞机的上升力将会减小33%，极易造成飞机在起飞过程中失速坠毁，因此，如何去除飞机机身上的结冰，是冬季飞机运行安全的最大安全需求。民航机场对飞机的除冰能力，严重影响到飞机的运行，在冬季很多民航机场的除冰能力不够，是造成飞机晚点的重要原因。
技术实现思路
本技术提供一种飞机除冰车，用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现：一种飞机除冰车，包括车体、纳米加热管和高速喷枪，车体上设有水箱，水箱与纳米加热管连通，纳米加热管产生蒸汽后由高速喷枪喷出，车体上设置云梯，云梯上安装平台板，平台板的上部开设抽拉槽，抽拉槽上设置卡板，抽拉槽内配合设置加长板，加长板位于卡板下部，加长板的一端位于平台板的外侧，加长板上设置支撑座，支撑座上铰接高速喷枪。如上所述的一种飞机除冰车，所述的加长板的另一端上部两侧设置配合环，抽拉槽的两侧设置数个固定环，其中一个固定环与配合环通过一根固定杆穿连。如上所述的一种飞机除冰车，所述的加长板伸出平台板的一端上部安装安全椅。如上所述的一种飞机除冰车，所述的平台板的外周设置护栏。本技术的优点是：本技术采用纳米加热管产生蒸汽，然后再利用高速喷枪进行喷射，从而对飞机表面进行除冰处理，可大大增加除冰效率，增强飞机运行的安全性。当平台距离作业目标有一定距离时，通过加长板延长平台上部的作业范围，以到达合适位置。本技术避免整体移动，保持良好的稳定性，减少事故发生。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A向视图。图号标注：1移动车，2云梯，3平台板，4护栏，5固定环，6安全椅，7加长板，8配合环，9固定杆，10抽拉槽，11卡板，12水箱，13纳米加热管，14支撑座，15高速喷枪。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种飞机除冰车，如图所示，包括车体1、纳米加热管和高速喷枪15，车体1上设有水箱12，水箱12与纳米加热管13连通，纳米加热管13产生蒸汽后由高速喷枪15喷出，车体1上设置云梯2，云梯2上安装平台板3，平台板3的上部开设抽拉槽10，抽拉槽10上设置卡板11，抽拉槽10内配合设置加长板7，加长板7位于卡板11下部，加长板7的一端位于平台板3的外侧，加长板7上设置支撑座14，支撑座14上铰接高速喷枪15。本技术采用纳米加热管产生蒸汽，然后再利用高速喷枪进行喷射，从而对飞机表面进行除冰处理，可大大增加除冰效率，增强飞机运行的安全性。当平台距离作业目标有一定距离时，通过加长板延长平台上部的作业范围，以到达合适位置。本技术避免整体移动，保持良好的稳定性，减少事故发生。具体而言，为了提高稳定性，本实施例所述的加长板7的另一端上部两侧设置配合环8，抽拉槽10的两侧设置数个固定环5，其中一个固定环5与配合环8通过一根固定杆9穿连。为了保持加长板7伸出状态的稳定，通过固定杆9能够在加长板7的端部具有稳定锁定。具体的，为了提高高空作业的安全性，本实施例所述的加长板7伸出平台板3的一端上部安装安全椅6。工人在使用时，可以坐在安全椅6上，通过安全衣以安全椅6锁定配合。进一步的，为了进一步提高安全性，本实施例所述的平台板3的外周设置护栏4。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机除冰车，其特征在于：包括车体（1）、纳米加热管和高速喷枪（15），车体（1）上设有水箱（12），水箱（12）与纳米加热管（13）连通，纳米加热管（13）产生蒸汽后由高速喷枪（15）喷出，车体（1）上设置云梯（2），云梯（2）上安装平台板（3），平台板（3）的上部开设抽拉槽（10），抽拉槽（10）上设置卡板（11），抽拉槽（10）内配合设置加长板（7），加长板（7）位于卡板（11）下部，加长板（7）的一端位于平台板（3）的外侧，加长板（7）上设置支撑座（14），支撑座（14）上铰接高速喷枪（15）。

【技术特征摘要】
1.一种飞机除冰车，其特征在于：包括车体（1）、纳米加热管和高速喷枪（15），车体（1）上设有水箱（12），水箱（12）与纳米加热管（13）连通，纳米加热管（13）产生蒸汽后由高速喷枪（15）喷出，车体（1）上设置云梯（2），云梯（2）上安装平台板（3），平台板（3）的上部开设抽拉槽（10），抽拉槽（10）上设置卡板（11），抽拉槽（10）内配合设置加长板（7），加长板（7）位于卡板（11）下部，加长板（7）的一端位于平台板（3）的外侧，加长板（7）上设置支撑座（14），支...

【专利技术属性】
技术研发人员：何泽鹏，史世杰，史学伟，霍鑫杰，张天昊，邬佳林，翟志伟，孟祥，魏宇航，田雨晴，
申请(专利权)人：何泽鹏，
类型：新型
国别省市：河北;13