餐厨弃物即时处理车制造技术

本发明专利技术公开了一种餐厨弃物即时处理车，一种餐厨弃物即时处理车，设有汽车底盘和汽车底盘前端的驾驶室，所述汽车底盘上设有液压系统、车载电路系统和动力系统，所述动力系统是由车载发动机和车载变速箱构成，其特征在于汽车底盘上设有固液分离装置、发酵干燥装置、加热装置、废水处理系统和汽体除臭装置，所述发酵干燥槽固定在汽车底盘上，所述发酵干燥槽的前方设有废水储存装置、除臭装置、油水分离装置、油脂储存箱和净水箱，上部设有固液分离装置，固液分离装置上方与给料提升装置顶部相对应，所述发酵干燥槽上端面的排气口经排气管与汽体除臭装置的进气孔相连通，本发明专利技术由于采用上述结构，具有结构简单、处理即时、方便运输、节约能源、环保无污染等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及环保特征车辆
，具体地说是一种餐厨弃物即时处理车。
技术介绍
众所周知，餐厨弃物是指宾馆、酒店、企事业单位食堂、学校食堂等单位在食品加工、饮食服务、用餐过程中产生的食物残渣、废弃油脂、过期食品等。餐厨弃物中含有大量人畜共患传染病的病原体，不但容易引起动物交叉感染病毒，也易造成人体感染口蹄疫、肝炎等疾病。餐厨弃物对环境、社会的危害日渐严峻，因此对餐厨弃物进行无害化处理有重要的社会、环境效应。目前，现有的餐厨弃物收集车是将餐厨弃物收集起来，通过环卫车将其运送至固定地点进行处理，在处理餐厨弃物的过程中，有很多厂家为了降低污染，改善环境，纷纷对餐厨处理设备进行了研发，如本申请人向中国专利局申请的专利号为201320593550X，专利名称为餐厨弃物预处理设备的技术专利，其包括密闭的壳体和控制系统，所述壳体上端设有上料斗和上料电机，壳体内设有自动分选装置，生物发酵干燥装置，油水分离装置，电离除臭装置和汽体冷凝装置，所述上料斗经出料口与自动分选装置的餐厨弃物进料口相连通，自动分选装置经餐厨弃物出口与生物发酵干燥装置中的进料口相连通，自动分选装置经出水口与油水分离装置相连通，生物发酵干燥装置经排气口与汽体冷凝装置相连通，汽体冷凝装置与电离除臭装置相连通，以达到自动分拣、发酵处理速度快、发酵均匀、加热速度快、发酵时可自动充氧、气体除臭达标、环保无污染的作用。这种固定处理设备适合餐厨弃物产量较大的单位自行就地处理，而对于餐厨弃物产量较小的城乡居民或分散的小单位没有即时收集即时处理的功能，只能利用餐厨垃圾收集车将各地固定分散收集的餐厨弃物收集后，载到大型垃圾处理地进行处理，这种往返于垃圾集中处理厂与回收处之间的收集过程中，以及经微生物分解而散发恶臭、滋生病菌的液体通过收集车又流了出来，造成二次环境污染和空气污染，因此，对于餐饮垃圾需及时收集与尽快处理，才是目前世界各国解决环境保护的重要问题。经检索，CN103029937公开了一种餐厨弃物即时处理环卫车，包括驾驶室和位于驾驶室后的车厢，车厢内设有收集舱，收集舱的下方设有积液舱，收集舱与所述积液舱间用筛板隔开，筛板上设有液压推板装置，所述积液舱与污水循环处理装置连接，所述污水循环处理装置上设有循环水进口、循环水出口，及排水口，所述循环水进口与积液舱的出水口连通，所述循环水出口与所述收集舱连通，所述排水口与清水箱连通，其不足：结构不合理、功能少、综合处理能力有限，一是该车只能对收集的餐厨弃物中的固液进行简单的分离，不能对餐厨弃物中的可回收物质进行分离；二是在固液分离过程中，散发的恶臭气味不能有效的进行回收处理，导致扩散到空气中，对空气造成污染；三是对固液分离后的固体还需要车载到固定处理厂进行处理，处理厂占地面积大，处理过程又造成二次污染，并且，在运输过程中，车内的恶臭难闻的液体随着车体的缝隙流出，对环境造成再次污染。CN203091397公开了一种餐厨弃物处理车，该专利重点突出解决的是餐厨弃物中的金属的回收和油水分离的功能，其不足是：在处理过程中，一是由于餐厨弃物散发出的恶臭散发到空气中，对空气造成二次污染，二是无法对餐厨弃物中的塑料瓶、塑料袋等可回收利用的物质进行分离，三是没有将固液分离后的餐厨固形物即时进行科学的发酵干燥以去除恶臭，四是在处理过程中，腐败发臭的餐厨固形物黏度大，为了防止振动筛的筛眼被餐厨固形物堵塞，必须利用压力喷气枪在振动筛工作期间经常进行冲洗，不但浪费大量的水资源，而且，还使餐厨弃物的废液大大增加，由此可见，这种结构的处理车不实用，无法满足环保要求。经检索，2012年10月31日，申请人周鼎力申请了专利申请号为2012104246552、专利名称为移动式餐厨垃圾泔水的油水分离机废水净化处理专用车的专利技术专利，虽然是利用在车载排气管道上串联高温烟气加热水套和/或利用发电机散热水箱的热量对处理后的餐厨弃物中的废水进行加热处理，节省了能源，但其实质性不足是：一是由于废水中含有大量的盐、味精等易腐蚀的调味料，热交换的过程中，废水与排气管道直接接触，导致发动机排气管道的寿命大大缩短而影响车载发动机的性能；二是由于餐厨弃物是由固形物和液体构成，虽然将收集餐厨弃物的泔水进行油水分离和废水处理，但对于收集的餐厨弃物的固形物还需要车载到固定场所进行综合处理，导致处理餐厨弃物的功能不能满足环保的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、处理即时、方便运输、节约能源、环保无污染的餐厨弃物即时处理车。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种餐厨弃物即时处理车，设有汽车底盘和汽车底盘前端的驾驶室，所述汽车底盘上设有液压系统、车载电路系统和动力系统，所述动力系统是由车载发动机和车载变速箱构成，其特征在于汽车底盘上设有固液分离装置、发酵干燥装置和汽体除臭装置，其中，所述固液分离装置包括投料斗、投料斗盖、输送螺旋、输送马达、滤板和废水箱，所述投料斗顶端一侧与投料斗盖相铰接，底部设有滤板，投料斗内水平设有输送螺旋，所述输送螺旋一端经输送马达驱动，另一端与投料斗壁设有的物料出口相对应，以利于驱动餐厨弃物经出料口进入下一处理工序，所述滤板将投料斗分隔成输送腔和废水输送腔，所述输送腔经滤板与废水输送腔相连通，所述废水输送腔底部设有废水出口，所述发酵干燥装置包括发酵干燥槽、螺旋搅拌轴和搅拌马达，所述发酵干燥槽上端面设有进料口和排气口，后端底部设有干物料出口，所述发酵干燥槽外部设有加热夹套，内部设有螺旋搅拌轴，所述螺旋搅拌轴经搅拌马达驱动，所述加热夹套内设有加热热源，所述干物料出口上设有密封门，所述发酵干燥槽固定在汽车底盘上，所述发酵干燥槽的侧面设有汽体除臭装置和净水箱，上部设有固液分离装置，固液分离装置上方与给料提升装置顶部相对应，所述发酵干燥槽上端面的排气口经排气管与汽体除臭装置的进气孔相连通，以利于通过除臭装置除去气体中的恶臭，达到环境保护的作用，本专利技术所述汽体除臭装置的结构与现有技术相同，可采用电离除臭结构，也可采用吸附除臭结构，此不详述，所述发酵干燥槽上端面的进料口上方设有料斗，料斗上端与投料斗的出料口相连通，所述料斗下部的连接管上设有出料阀，以保证发酵干燥过程中的密封，所述废水输送腔的排出口与废水箱相连通，所述车载变速箱经取力器将车载发动机的动力输送给液压马达，所述输送马达和搅拌马达、密封液缸、汽体除臭装置分别经液压马达驱动，并分别由车载电路系统控制。本专利技术可在固液分离装置和发酵干燥装置上方的料斗间设有分选装置，分选装置包括分选槽、筛分盖板，破碎板、分离轴、分离叶片、过滤网和分离马达，分选槽上端与筛分盖板相连接，使分选槽和筛分盖板内形成分离空腔，分选槽内固定有过滤网和分离轴，过滤网与分选槽之间形成餐厨垃圾分离空间，分选槽前端内壁设有破碎板，分选槽前端中心设有垃圾进口，后端中心设有异物出料管，分选槽下端设有餐厨垃圾出口，分选槽经垃圾进口与送料口相连通，分离轴两端分别经轴承、轴承座固定在分选槽中心，分离轴经传动装置与分离马达相连接，分离轴上圆周阵列至少2个分离叶片安装槽，分离叶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种餐厨弃物即时处理车，设有汽车底盘和汽车底盘前端的驾驶室，所述汽车底盘上设有液压系统、车载电路系统和动力系统，所述动力系统是由车载发动机和车载变速箱构成，其特征在于汽车底盘上设有固液分离装置、发酵干燥装置和汽体除臭装置，其中，所述固液分离装置包括投料斗、投料斗盖、输送螺旋、输送马达、滤板和废水箱，所述投料斗顶端一侧与投料斗盖相铰接，底部设有滤板，投料斗内水平设有输送螺旋，所述输送螺旋一端经输送马达驱动，另一端与投料斗壁设有的物料出口相对应，所述滤板将投料斗分隔成输送腔和废水输送腔，所述输送腔经滤板与废水输送腔相连通，所述废水输送腔底部设有废水出口，所述发酵干燥装置包括发酵干燥槽、螺旋搅拌轴和搅拌马达，所述发酵干燥槽上端面设有进料口和排气口，后端底部设有干物料出口，所述发酵干燥槽外部设有加热夹套，内部设有螺旋搅拌轴，所述螺旋搅拌轴经搅拌马达驱动，所述加热夹套内设有加热热源，所述干物料出口上设有密封门， 所述发酵干燥槽固定在汽车底盘上，所述发酵干燥槽的侧面设有汽体除臭装置和净水箱，上部设有固液分离装置，固液分离装置上方与给料提升装置顶部相对应，所述发酵干燥槽上端面的排气口经排气管与汽体除臭装置的进气孔相连通，所述发酵干燥槽上端面的进料口上方设有料斗，料斗上端与投料斗的出料口相连通，所述料斗下部的连接管上设有出料阀，所述废水输送腔的排出口与废水箱相连通，所述车载变速箱经取力器将车载发动机的动力输送给液压马达，所述输送马达和搅拌马达、密封液缸、汽体除臭装置分别经液压马达驱动，并分别由车载电路系统控制。...

【技术特征摘要】
1.一种餐厨弃物即时处理车，设有汽车底盘和汽车底盘前端的驾驶室，所述汽车底盘上设有液压系统、车载电路系统和动力系统，所述动力系统是由车载发动机和车载变速箱构成，其特征在于汽车底盘上设有固液分离装置、发酵干燥装置和汽体除臭装置，
其中，
所述固液分离装置包括投料斗、投料斗盖、输送螺旋、输送马达、滤板和废水箱，所述投料斗顶端一侧与投料斗盖相铰接，底部设有滤板，投料斗内水平设有输送螺旋，所述输送螺旋一端经输送马达驱动，另一端与投料斗壁设有的物料出口相对应，所述滤板将投料斗分隔成输送腔和废水输送腔，所述输送腔经滤板与废水输送腔相连通，所述废水输送腔底部设有废水出口，
所述发酵干燥装置包括发酵干燥槽、螺旋搅拌轴和搅拌马达，所述发酵干燥槽上端面设有进料口和排气口，后端底部设有干物料出口，所述发酵干燥槽外部设有加热夹套，内部设有螺旋搅拌轴，所述螺旋搅拌轴经搅拌马达驱动，所述加热夹套内设有加热热源，所述干物料出口上设有密封门，
所述发酵干燥槽固定在汽车底盘上，所述发酵干燥槽的侧面设有汽体除臭装置和净水箱，上部设有固液分离装置，固液分离装置上方与给料提升装置顶部相对应，所述发酵干燥槽上端面的排气口经排气管与汽体除臭装置的进气孔相连通，所述发酵干燥槽上端面的进料口上方设有料斗，料斗上端与投料斗的出料口相连通，所述料斗下部的连接管上设有出料阀，所述废水输送腔的排出口与废水箱相连通，所述车载变速箱经取力器将车载发动机的动力输送给液压马达，所述输送马达和搅拌马达、密封液缸、汽体除臭装置分别经液压马达驱动，并分别由车载电路系统控制。
2.根据权利要求1所述的一种餐厨弃物即时处理车，其特征在于所述固液分离装置和发酵干燥装置上方的料斗间设有分选装置。
3.根据权利要求1所述的一种餐厨弃物即时处理车，其特征在于所述汽车底盘上设有循环加热装置，所述循环加热装置包括净水箱、循环泵、加热水套、第一管路、第二管路、第一控制阀和第二控制阀，所述加热水套套在汽车底盘车载发动机的散热装置上，所述加热水套内填充有导热水，所述加热水套壁上设有出水口和进水口，所述发酵干燥槽底部的加热夹套内的热源为循环热水，所述加热夹套一端设有进水孔，另一端设有出水孔，所述加热夹套的进水孔经第一管路与加热水套的出水口相连通，所述出水孔经第二管路与净水箱相连通，所述净水箱经回水管路与加热水套的进水口相连通，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周本留，白树生，许德运，林伟，张伟，
申请(专利权)人：山东华绿餐处科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37