【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体是涉及一种汽车车门涂装前磷化处理方法。
技术介绍
汽车车门在涂装等步骤前，需要对其进行磷化处理，以形成磷化膜，从而提高汽车车门表面的耐腐蚀性。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车车门涂装前磷化处理方法，为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种汽车车门涂装前磷化处理方法，步骤如下：步骤①、擦除汽车车门表面的油污，接着使用乙醇擦洗5分钟，再用清水冲洗；步骤②、使用砂纸对汽车车门表面进行打磨，接着采用0.5mol/L的氢氧化钠溶液碱蚀以除去其表面的氧化膜，碱蚀后用清水冲洗；步骤③、将汽车车门放入预先加热至40℃的处理液中浸泡5分钟，处理液由10份马来酸酐、6份氧化锌、5份磷酸、5份硝酸、0.5份氨基羧酸、5份硝酸镍和70份水制成；步骤④、捞出后用水冲洗直至水的pH值恢复至中性；步骤⑤、放入恒温炉中干燥1小时，恒温炉内温度为100℃。优选的，所述步骤③使用的处理液的制备方法为：首先向容器中加入5份硝酸、10份马来酸酐和30份水，搅拌5分钟；接着缓慢加入5份磷酸，边加边搅拌，添加完毕后搅拌5分钟；接着缓慢加入6份氧化锌和20份水，边加边搅拌，添加完毕后搅拌5分钟；然后缓慢加入0.5份氨基羧酸，边加边搅拌，添加完毕后搅拌10分钟；最后快速加入5份硝酸镍和20份水，搅拌10分钟。本专利技术的有益效果表现在：1）、磷化方法中使用的处理液，其配方设计新颖、合理，特别是添加了...
【技术保护点】
一种汽车车门涂装前磷化处理方法，其特征在于步骤如下：步骤①、擦除汽车车门表面的油污，接着使用乙醇擦洗5分钟，再用清水冲洗；步骤②、使用砂纸对汽车车门表面进行打磨，接着采用0.5mol/L的氢氧化钠溶液碱蚀以除去其表面的氧化膜，碱蚀后用清水冲洗；步骤③、将汽车车门放入预先加热至40℃的处理液中浸泡5分钟，处理液由10份马来酸酐、6份氧化锌、5份磷酸、5份硝酸、0.5份氨基羧酸、5份硝酸镍和70份水制成；步骤④、捞出后用水冲洗直至水的pH值恢复至中性；步骤⑤、放入恒温炉中干燥1小时，恒温炉内温度为100℃。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门涂装前磷化处理方法，其特征在于步骤如下：
步骤①、擦除汽车车门表面的油污，接着使用乙醇擦洗5分钟，再用清水冲洗；
步骤②、使用砂纸对汽车车门表面进行打磨，接着采用0.5mol/L的氢氧化钠溶液碱蚀以除去其表面的氧化膜，碱蚀后用清水冲洗；
步骤③、将汽车车门放入预先加热至40℃的处理液中浸泡5分钟，处理液由10份马来酸酐、6份氧化锌、5份磷酸、5份硝酸、0.5份氨基羧酸、5份硝酸镍和70份水制成；
步骤④、捞出后用水冲洗直至水的pH值恢复至中性...
【专利技术属性】
技术研发人员：金晶，金哲，王信，
申请(专利权)人：芜湖市金宇石化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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