本实用新型专利技术涉及起重设备，特别是专为井字型物料提升机配套的建筑起重用曳引机。其特征是在原有结构基础上，将高速轴（１０）一端封闭，该封闭端与安装在大齿轮（８）中心轴孔处的轴承（９）紧固配合；曳引轮（４）制成组合结构；在曳引轮（４）两侧面处安装有钢绳保护架（３）；在输出轴（５）上曳引轮（４）与减速机机体（１４）之间安装有卷筒（６）；电动机（１１）上输出轴长度为５５ｍｍ。经过以上改进，使本机结构紧凑，制动性能安全可靠，维护工时从原１６小时减少到只要１小时，彻底消除因渗油造成的制动失灵故障。还方便实用，同时消除钢丝绳在曳引轮运行中跳槽现象，运行可靠安全。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起重设备，特别是专为井字型物料提升机配套的建筑起重用曳引机。
技术介绍
目前，曳引机是专为井字型物料提升机配套的起重设备。其结构包括机座、轴承架、曳引轮、输出轴、大齿轮、高速轴、电动机、橡胶油封、中间轮、减速机机体与中间轴。本机原来设计时，因电动机输出轴标准总长度为110mm，同时YEZ锥型电机在启动或停止时有约3mm左右的轴向运动，因此本机减速装置的高速轴设计为穿孔空心轴，但带来减速机内润滑油通过高速轴穿孔空心处向电动机制动盘渗透，造成制动失灵的故障；另外，原曳引轮为整体加工装配，由于曳引轮在工作时与钢丝绳长时间摩擦会磨损，需要更换，但更换手续极其繁琐，几乎要拆除减速机外的全部机件，重新更换组装，使更换曳引轮的工作日长达16小时，费工费时；再者，曳引轮在运行中发生钢丝绳跳槽，影响曳引轮正常工作；原曳引机在安装和拆卸物料提升机时需动用塔吊等设备，很不方便也不实用。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述缺陷，提供一种结构紧凑、制动性能安全可靠又提高工效的建筑起重用曳引机。本技术的技术方案是在原有结构基础上，将高速轴(10)一端封闭，该封闭端与安装在大齿轮(8)中心轴孔处的轴承(9)紧固配合；曳引轮(4)是组合结构。所说的曳引轮(4)是组合结构指曳引轮(4)与轮辐(7)是分成两部分，曳引轮(4)由沿圆周等分成三块的曳引板组成，曳引板与轮辐(7)紧固连接。所说的曳引轮(4)两侧面处安装有钢绳保护架(3)，该钢绳保护架(3)与机座(1)紧固连接。所说的在输出轴(5)上曳引轮(4)与减速机机体(14)之间安装有卷筒(6)。所说的电动机(11)上有输出轴长度为55mm。本技术的优点1、由于高速轴(10)一端封闭，使减速机内的润滑油无法通过电动机输出轴渗入电机制动盘，彻底消除了因渗油造成的制动失灵等故障；2、曳引轮(4)制成组合结构，方便拆卸更换曳引板，只要1个小时即可完成，省时省工；3、由于有保护架(3)可有效地防止钢丝绳跳槽；4、由于有卷筒(6)，使施工单位在安装与拆卸物料提升机时不需另外动用塔吊等设备，方便实用。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图进一步详细说明实施例。参照图1，1-机座、2-轴承架、3-钢绳保护架、4-曳引轮、5-输出轴、6-卷筒、7-轮辐、8-大齿轮、9-轴承、10-高速轴、11-电动机、12-橡胶油封、13-中间轮、14-减速机机体、15-中间轴。如图示，高速轴(10)上齿轮与中间轮(13)啮合，中间轴(15)上齿轮与大齿轮(8)啮合，曳引轮(4)安装在输出轴(5)上，当通电运作时，电动机(11)上花键输出轴与减速机内高速轴(10)内花键配合，构成传动关系，由两级齿轮减速传动后通过输出轴(5)驱动曳引轮(4)转动即行牵引负荷；断电停机时，电动机(11)后盖制动盘自行制动，整机停止运行。为彻底防止减速机内润滑油外渗到电动机制动盘造成制动失灵，将电动机(11)输出轴缩短为55mm长，高速轴(10)设计为一端封闭型，而且将该封闭端与安装在大齿轮(8)中心轴孔处的轴承(9)紧固配合，使润滑油无法通过电动机(11)输出轴渗入电机内。由于原来设计的曳引轮(4)为整体结构，即曳引轮(4)与轮辐(7)是一个整体，因曳引轮(4)在工作时与钢丝绳长时间摩擦会磨损，需要更换，但更换手续极其麻烦，几乎要拆除减速机体外的全部机件，重新更换组装。所以把曳引轮(4)改进为组合结构，即把曳引轮(4)与轮辐(7)制成两部分，曳引轮(4)由沿圆周等分成三块曳引板组成，曳引板与轮辐(7)用内六角螺栓紧固连接，这样更换时只需拆掉三块曳引板即可，使更换曳引轮的工作日由16小时减少到1小时。为防止曳引轮(4)在运行中钢丝绳跳槽，因此设计了保护架(3)，用钢板压制而成，一台二块，安装在曳引轮(4)两侧，保护架(3)与机座(1)紧固连接，消除了钢丝绳在曳引轮(4)运行中的跳槽现象，达到运行安全可靠的目的。再者在曳引轮(4)与减速机机体(14)之间安装有卷筒(6)，卷筒(6)的设置是为了提供用户方便，在安装与拆卸物料提升机时，不需另外动用塔吊等其他设备，方便实用，深受用户欢迎。本曳引机专为井字型物料提升机配套的起重设备，结构先进，一字型布局，两级普通齿轮传动，结构紧凑，体积小，重量轻，同时采用YEZ锥型电动机，使本机制动性能安全可靠，同时工效比普通卷扬机提高1/3。权利要求1.建筑起重用曳引机，包括机座(1)、轴承架(2)、曳引轮(4)、输出轴(5)、大齿轮(8)、高速轴(10)、电动机(11)、橡胶油封(12)、中间轮(13)、减速机机体(14)、中间轴(15)，高速轴(10)上齿轮与中间轮(13)啮合，中间轴(15)上齿轮与大齿轮(8)啮合，曳引轮(4)安装在输出轴(5)上，其特征在于a、高速轴(10)一端封闭，该封闭端与安装在大齿轮(8)中心轴孔处的轴承(9)紧固配合；b、曳引轮(4)是组合结构。2.根据权利要求1所说的建筑起重用曳引机，其特征在于所说的曳引轮(4)是组合结构指曳引轮(4)与轮辐(7)是分成两部分，曳引轮(4)由沿圆周等分成三块的曳引板组成，曳引板与轮辐(7)紧固连接。3.根据权利要求1或2所说的建筑起重用曳引机，其特征在于曳引轮(4)两侧面处安装有钢绳保护架(3)，该钢绳保护架(3)与机座(1)紧固连接。4.根据权利要求1或2所说的建筑起重用曳引机，其特征在于在输出轴(5)上曳引轮(4)与减速机机体(14)之间安装有卷筒(6)。5.根据权利要求1所说的建筑起重用曳引机，其特征在于电动机(11)上有输出轴长度为55mm。专利摘要本技术涉及起重设备，特别是专为井字型物料提升机配套的建筑起重用曳引机。其特征是在原有结构基础上，将高速轴(10)一端封闭，该封闭端与安装在大齿轮(8)中心轴孔处的轴承(9)紧固配合；曳引轮(4)制成组合结构；在曳引轮(4)两侧面处安装有钢绳保护架(3)；在输出轴(5)上曳引轮(4)与减速机机体(14)之间安装有卷筒(6)；电动机(11)上输出轴长度为55mm。经过以上改进，使本机结构紧凑，制动性能安全可靠，维护工时从原16小时减少到只要1小时，彻底消除因渗油造成的制动失灵故障。还方便实用，同时消除钢丝绳在曳引轮运行中跳槽现象，运行可靠安全。文档编号B66D1/02GK2815998SQ200520012610公开日2006年9月13日 申请日期2005年6月19日 优先权日2005年6月19日专利技术者陈显聪, 潘尚杰 申请人:平阳县东风通用设备厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
建筑起重用曳引机，包括机座（１）、轴承架（２）、曳引轮（４）、输出轴（５）、大齿轮（８）、高速轴（１０）、电动机（１１）、橡胶油封（１２）、中间轮（１３）、减速机机体（１４）、中间轴（１５），高速轴（１０）上齿轮与中间轮（１３）啮合，中间轴（１５）上齿轮与大齿轮（８）啮合，曳引轮（４）安装在输出轴（５）上，其特征在于： ａ、高速轴（１０）一端封闭，该封闭端与安装在大齿轮（８）中心轴孔处的轴承（９）紧固配合； ｂ、曳引轮（４）是组合结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈显聪，潘尚杰，
申请(专利权)人：平阳县东风通用设备厂，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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