语音识别装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种语音识别装置及方法，所述装置包括：通讯部，其与用户的移动终端进行通讯；噪音过滤部，其在接收到语音识别键的输入后获取预先设定时间的噪音，然后获取用户的语音，并通过生成能够抵消所述噪音的反噪音图案信号去除所述语音中的图案性噪音；以及，控制部，其通过控制所述通讯部与噪音过滤部，按用户获取去除图案性噪音后的语音并发送到语音识别引擎，以使所述语音识别引擎按用户学习语音信息且执行语音识别。本发明专利技术能够在驾驶过程中确保用户安全与便利且能够提高语音获取率与识别率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及语音识别装置及方法，尤其涉及一种获取用于语音识别的语音时区分用户并按用户执行语音信息的累积与学习，在获取语音时首先停止噪音发生源的工作后检测周边的图案性噪音并予以去除，从而能够提高语音获取率与识别率的语音识别装置及方法。
技术介绍
由于现在限制车辆驾驶过程中使用多媒体设备(如影音导航设备)，因此越发凸显车辆的语音识别功能。即，在车辆上采用语音识别技术进行语音识别使得执行车辆能够完成的部分功能。然而，车辆行驶期间执行语音识别的情况下，由于音频输出及语音引导，例如导航仪的路径引导等同时执行，因此语音识别率可能会下降。并且，语音识别时，空调装置的风产生的噪音随用户的语音一起输入到语音识别装置，因此可能会造成语音识别率下降。因此，为提高车辆行驶过程中的语音识别率，需要调低音频装置的音量或导航仪的音量或去除这些声音。然而，驾驶过程中调低音量会分散驾驶员的注意力。因此，需要一种驾驶过程中能够确保用户安全与便利且能够提高车辆的语音识别率的装置与方法。本专利技术的
技术介绍
公开于韩国授权专利10-1428245号(2014年08月01日授权，语音识别装置及方法)。
技术实现思路
技术问题为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种获取用于语音识别的语音时区分用户并按用户执行语音信息的累积与学习，在获取语音时首先停止噪音发生源的工作后检测周边的图案性噪音并予以去除，从而能够提高语音获取率与识别率的语音识别装置及方法。技术方案根据本专利技术一个方面的种语音识别装置，其特征在于，包括：通讯部，其与用户的移动终端进行通讯；噪音过滤部，其在接收到语音识别键的输入后获取预先设定时间的噪音，然后获取用户的语音，并通过生成能够抵消所述噪音的反噪音图案信号去除所述语音中的图案性噪音；以及控制部，其通过控制所述通讯部与噪音过滤部，按用户获取去除图案性噪音后的语音并发送到语音识别引擎，以使所述语音识别引擎按用户学习语音信息且执行语音识别。本专利技术的特征在于，所述语音识别装置还包括：用户信息数据库，其注册有用户及作为固有ID的对应于该用户的移动终端的信息，所述控制部利用通过所述通讯部通讯连接的移动终端的信息检测与该信息对应的用户，并根据检测结果控制所述语音识别引擎使得按用户学习语音信息且执行语音识别。本专利技术的特征在于，注册的所述用户的信息包括各用户的优先顺序信息，在检测到两名以上用户时，所述控制部判断优先顺序高的移动终端的用户为驾驶员并进行通讯连接。本专利技术的特征在于，所述控制部在接收到语音识别键的输入后，使车辆内的多媒体设备停止工作预定时间或使声音音量最小化以获取语音。本专利技术的特征在于，所述噪音过滤部包括：噪音获取部，其在接收到语音识别键的输入后获取预先设定时间的车辆内发生的噪音；噪音图案判别部，其判别获取的所述噪音是否为具有预定图案的图案性噪音；反噪音图案生成部，其在获取的所述噪音为图案性噪音时生成能够抵消所述噪音的具有逆相位的反噪音图案信号；语音命令获取部，其中获取所述噪音后获取用户的语音；以及，图案性噪音去除部，其将所述反噪音图案信号合成到所述语音命令获取部获取的语音以去除所述图案性噪音。本专利技术的特征在于，经过用于获取所述噪音的预定时间后，控制部通过车辆内的多媒体设备的显示构件或声音构件输出语音识别开始信号或语音输入信号。根据本专利技术另一方面的语音识别方法，其特征在于，包括：通讯部与用户的移动终端进行通讯的步骤；在接收到语音识别键的输入后，噪音过滤部获取预先设定时间的噪音后获取用户的语音，并通过生成能够抵消所述噪音的反噪音图案信号去除所述语音中的图案性噪音的步骤；以及，控制部通过控制所述通讯部与噪音过滤部，按用户获取去除图案性噪音后的语音并发送到语音识别引擎，以使所述语音识别引擎按用户学习语音信息且执行语音识别的步骤。本专利技术的特征在于，按用户获取去除图案性噪音后的语音的所述步骤中，预先在用户信息数据库中注册用户及作为固有ID(identification；识别信息)的对应于该用户的移动终端的信息，所述控制部参照所述用户信息数据库检测对应于通过所述通讯部通讯连接的移动终端的信息的用户，并根据检测结果控制所述语音识别引擎使得按用户学习语音信息且执行语音识别。本专利技术的特征在于，注册的所述用户信息包括各用户的优先顺序信息，在检测到两名以上用户时，所述控制部判断优先顺序高的移动终端的用户为驾驶员并进行通讯连接。本专利技术的特征在于，在接收到所述语音识别键的输入后，所述控制部使车辆内的多媒体设备停止工作预定时间或使声音音量最小化以获取语音。本专利技术的特征在于，所述噪音过滤部去除所述语音中的图案性噪音的所述步骤包括：在接收到语音识别键的输入后，通过噪音获取部获取预先设定时间的车辆内发生的噪音的步骤；通过噪音图案判别部判别获取的所述噪音是否为具有预定图案的图案性噪音的步骤；在获取的所述噪音为图案性噪音时，通过反噪音图案生成部生成能够抵消所述噪音的具有逆相位的反噪音图案信号的步骤；获取所述噪音后通过语音命令获取部获取用户的语音的步骤；以及，通过图案性噪音去除部将所述反噪音图案信号合成到所述语音命令获取部获取的语音以去除所述图案性噪音的步骤。本专利技术的特征在于，通过所述语音命令获取部获取用户的语音的所述步骤之前还包括：所述控制部在经过用于获取所述噪音的预先设定时间后，通过车辆内的多媒体设备的显示构件或声音构件输出语音识别开始信号或语音输入信号的步骤。技术效果本专利技术在获取用于语音识别的语音时区分用户并按用户执行语音信息的累积与学习，在获取语音时首先停止噪音发生源的工作后检测周边的图案性噪音并予以去除，因此能够在驾驶过程中确保用户安全与便利且能够提高语音获取率与识别率。附图说明图1为显示根据本专利技术一个实施例的语音识别装置的简要构成的示意图；图2为显示上述图1中的噪音过滤部的具体构成的示意图；图3为说明上述图1中分别获取噪音与语音并去除所述语音中的噪音的过程的示意图；图4为说明上述图1中检测用户并按用户获取语音与学习的方法的流程图；图5为说明上述图1中通过控制噪音过滤部去除语音信号中的噪音的方法的流程图。附图标记说明110：通讯部120：噪音过滤部130：控制部140：用户信息数据库150：语音识别引擎具体实施方式以下参照附图说明本专利技术的语本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种语音识别装置，其特征在于，包括：通讯部，其与用户的移动终端进行通讯；噪音过滤部，其在接收到语音识别键的输入后获取预先设定时间的噪音，然后获取用户的语音，并通过生成能够抵消所述噪音的反噪音图案信号去除所述语音中的图案性噪音；以及控制部，其通过控制所述通讯部与噪音过滤部，按用户获取去除图案性噪音后的语音并发送到语音识别引擎，以使所述语音识别引擎按用户学习语音信息且执行语音识别。

【技术特征摘要】
2014.09.29 KR 10-2014-01300641.一种语音识别装置，其特征在于，包括：
通讯部，其与用户的移动终端进行通讯；
噪音过滤部，其在接收到语音识别键的输入后获取预先设定时间的噪音，
然后获取用户的语音，并通过生成能够抵消所述噪音的反噪音图案信号去除
所述语音中的图案性噪音；以及
控制部，其通过控制所述通讯部与噪音过滤部，按用户获取去除图案性
噪音后的语音并发送到语音识别引擎，以使所述语音识别引擎按用户学习语
音信息且执行语音识别。
2.根据权利要求1所述的语音识别装置，其特征在于，所述语音识别装
置还包括：
用户信息数据库，其注册有用户及作为固有ID的对应于该用户的移动终
端的信息，
所述控制部利用通过所述通讯部通讯连接的移动终端的信息检测与该信
息对应的用户，并根据检测结果控制所述语音识别引擎使得按用户学习语音
信息且执行语音识别。
3.根据权利要求2所述的语音识别装置，其特征在于：
注册的所述用户的信息包括各用户的优先顺序信息，
在检测到两名以上用户时，所述控制部判断优先顺序高的移动终端的用
户为驾驶员并进行通讯连接。
4.根据权利要求1所述的语音识别装置，其特征在于：
所述控制部在接收到语音识别键的输入后，使车辆内的多媒体设备停止
工作预定时间或使声音音量最小化以获取语音。
5.根据权利要求1所述的语音识别装置，其特征在于，所述噪音过滤部
包括：
噪音获取部，其在接收到语音识别键的输入后获取预先设定时间的车辆
内发生的噪音；
噪音图案判别部，其判别获取的所述噪音是否为具有预定图案的图案性
噪音；
反噪音图案生成部，其在获取的所述噪音为图案性噪音时生成能够抵消

\t所述噪音的具有逆相位的反噪音图案信号；
语音命令获取部，其在获取所述噪音后获取用户的语音；以及
图案性噪音去除部，其将所述反噪音图案信号合成到所述语音命令获取
部获取的语音以去除所述图案性噪音。
6.根据权利要求5所述的语音识别装置，其特征在于：
经过用于获取所述噪音的预定时间后，控制部通过车辆内的多媒体设备
的显示构件或声音构件输出语音识别开始信号或语音输入信号。
7.一种语音识别方法，其特征在于，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：黃永植，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR