一种汽车丢失追回系统和方法技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车丢失追回系统和方法，系统包括MCU智能控制平台、红外线摄像头、压力传感器、指纹传感器、卫星、GPS定位模块、无线通信模块、用户终端和稳压电路，所述的红外线摄像头、压力传感器、指纹传感、GPS定位模块、无线通信模块、稳压电路都与MCU智能控制平台电连接，所述GPS定位模块连接卫星，所述无线通信模块连接用户终端。当该车有他人驾驶时，该系统将向车主发送信息，请求是否允许驾驶。若此次驾驶未得到车主授权，那么该系统将采取四轮抱死制动措施，通过红外线摄像头、指纹传感器、压力传感器等记录下该驾驶人员的基本特征，为公安人员破案提供了一手信息，同时将汽车的坐标位置发送给车主，让车主能及时追回被盗车辆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动控制领域，具体涉及。
技术介绍
随着科技的进步，汽车已经作为一项不可或缺的交通工具。由于汽车的价格不菲，引起了不法分子的觊觎。尽管目前市场上防盗措施十分齐全，但是仍然不能保证汽车不被偷走。在汽车丢失后，往往我们只能选择报警，但是警察通过调出沿途监控录像找到汽车这一方法的可操作性不强，所以汽车一旦丢失，被找回的概率几乎为零。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷，本专利技术的目的是提供，能够在汽车被他人开走的第一时间通知车主，帮助车主找回汽车并协助民警抓获盗窃人员。本专利技术为了达到以上目的主要通过以下技术方案得以实现: 一种汽车丢失追回系统，包括MCU智能控制平台、红外线摄像头、压力传感器、指纹传感器、卫星、GPS定位模块、无线通信模块、用户终端和稳压电路，所述的红外线摄像头、压力传感器、指纹传感、GPS定位模块、无线通信模块、稳压电路都与MCU智能控制平台电连接，所述GPS定位模块连接卫星，所述无线通信模块连接用户终端。所述红外线摄像头、压力传感器、指纹传感器组成信息采集模块;所述压力传感器安装在驾驶座的坐垫下，采集并记录驾驶人员的体重;所述指纹传感器安装在方向盘上，采集并记录驾驶人员的指纹信息;所述红外线摄像头，安装在方向盘上的隐蔽处，用于获取驾驶人员的面部特征。—种汽车丢失追回方法，应用上述的汽车丢失追回系统，包括以下步骤: A、开启系统开始工作； B、当车辆被启动时，信息采集模块开始工作，采集到的驾驶者的体重、指纹、脸部特征传输到MCU智能控制平台;MCU智能控制平台将采集到的信息与车主信息相比对，如果两者吻合，则判断汽车未丢失；如果两者不相吻合，即当体重、指纹和脸部特征中任意两项或两项以上信息与车主不相吻合，MCU智能控制平台即判断汽车丢失，那么将执行步骤C; C、MCU智能控制平台通过无线通信模块向用户终端发送危险信号，询问车主是否允许此次驾驶，如果车主同意此次驾驶，则判断汽车未丢失，如果车主禁止此次驾驶，那么将执行步骤D; D、MCU智能控制平台采取四轮抱死制动和自动断开油路的措施，禁止此次驾驶，并通过GPS定位模块获得该车的坐标，将该坐标和步骤B中获取的此次驾驶人员的基本特征通过无线通信模块发送到用户终端上。用户终端可以是手机、平板甚至是警局办公系统。在该系统得到车主指示禁止此次驾驶后，MCU智能控制平台将通过扬声器向本次驾驶人员提出警告，要求其停车。若继续驾驶，该系统将在三分钟后实施断开油路措施和四轮抱死措施。无线通信网络包括GSM、CDMA、W-CDMA/CDMA2000或者 TD-SCDMA 网络。与现有技术相比，本专利技术具有如下突出的实质性特点和显著的优点: 本专利技术系统和方法当车主不小心或者小区管理不善等引起的汽车被盗时，能根据发到车主手机上的信息，及时找到车辆，并且根据此专利技术装置保存的犯罪嫌疑人基本信息，为警方破案提供了有力的证据。【附图说明】图1是本专利技术的一种汽车丢失追回系统电路模块图。图2是本专利技术的一种汽车丢失追回方法流程图。【具体实施方式】下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案进一步的具体的说明。如图1所示，一种汽车丢失追回系统，包括MCU智能控制平台1、红外线摄像头2、压力传感器3、指纹传感器4、卫星5、GPS定位模块6、无线通信模块7、用户终端8和稳压电路9，所述的红外线摄像头2、压力传感器3、指纹传感4、GPS定位模块6、无线通信模块7、稳压电路9都与MCU智能控制平台1电连接，所述GPS定位模块6连接卫星5，所述无线通信模块7连接用户终端8。所述红外线摄像头2、压力传感器3、指纹传感器4组成信息采集模块;所述压力传感器3安装在驾驶座的坐垫下，采集并记录驾驶人员的体重;所述指纹传感器4安装在方向盘上，采集并记录驾驶人员的指纹信息;所述红外线摄像头2，安装在方向盘上的隐蔽处，用于获取驾驶人员的面部特征。—种汽车丢失追回方法，应用上述的汽车丢失追回系统，包括以下步骤: A、开启系统开始工作； B、当车辆被启动时，信息采集模块开始工作，采集到的驾驶者的体重、指纹、脸部特征传输到MCU智能控制平台1;MCU智能控制平台1将采集到的信息与车主信息相比对，如果两者吻合，则判断汽车未丢失；如果两者不相吻合，即当体重、指纹和脸部特征中任意两项或两项以上信息与车主不相吻合，MCU智能控制平台1即判断汽车丢失，那么将执行步骤C; C、MCU智能控制平台1通过无线通信模块7向用户终端8发送危险信号，询问车主是否允许此次驾驶，如果车主同意此次驾驶，则判断汽车未丢失，如果车主禁止此次驾驶，那么将执行步骤D; D、MCU智能控制平台1采取四轮抱死制动和自动断开油路的措施，禁止此次驾驶，并通过GPS定位模块6获得该车的坐标，将该坐标和步骤B中获取的此次驾驶人员的基本特征通过无线通信模块7发送到用户终端8上。【主权项】1.一种汽车丢失追回系统，其特征在于，包括Μ⑶智能控制平台(1)、红外线摄像头(2)、压力传感器(3)、指纹传感器(4)、卫星(5)、GPS定位模块(6)、无线通信模块(7)、用户终端(8)和稳压电路(9)，所述的红外线摄像头(2)、压力传感器(3)、指纹传感(4)、GPS定位模块(6)、无线通信模块(7)、稳压电路(9)都与Μ⑶智能控制平台(1)电连接，所述GPS定位模块(6)连接卫星(5)，所述无线通信模块(7)连接用户终端(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车丢失追回系统，其特征在于，所述红外线摄像头(2)、压力传感器(3)、指纹传感器(4)组成信息采集模块;所述压力传感器(3)安装在驾驶座的坐垫下，采集并记录驾驶人员的体重;所述指纹传感器(4)安装在方向盘上，采集并记录驾驶人员的指纹信息;所述红外线摄像头(2)，安装在方向盘上的隐蔽处，用于获取驾驶人员的面部特征。3.—种汽车丢失追回方法，应用根据权利要求1或2所述的汽车丢失追回系统，其特征在于，包括以下步骤: Α、开启系统开始工作； Β、当车辆被启动时，信息采集模块开始工作，采集到的驾驶者的体重、指纹、脸部特征传输到MCU智能控制平台(1) ;MCU智能控制平台(1)将采集到的信息与车主信息相比对，如果两者吻合，则判断汽车未丢失;如果两者不相吻合，即当体重、指纹和脸部特征中任意两项或两项以上信息与车主不相吻合，MCU智能控制平台(1)即判断汽车丢失，那么将执行步骤C; C、M⑶智能控制平台(1)通过无线通信模块(7)向用户终端(8)发送危险信号，询问车主是否允许此次驾驶，如果车主同意此次驾驶，则判断汽车未丢失，如果车主禁止此次驾驶，那么将执行步骤D; D、MCU智能控制平台(1)采取四轮抱死制动和自动断开油路的措施，禁止此次驾驶，并通过GPS定位模块(6)获得该车的坐标，将该坐标和步骤B中获取的此次驾驶人员的基本特征通过无线通信模块(7)发送到用户终端(8)上。【专利摘要】本专利技术公开了，系统包括MCU智能控制平台、红外线摄像头、压力传感器、指纹传感器、卫星、GPS定位模块、无线通信模块、用户终端和稳压电路，所述的红外线摄像头、压力传感器、指纹传感、GPS定位模块、无线通信模块、稳压电路都与MCU智能控制平台电连接，所述GPS定位模块连接卫星，所述无线通信模块连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车丢失追回系统，其特征在于，包括MCU智能控制平台（1）、红外线摄像头（2）、压力传感器（3）、指纹传感器（4）、卫星（5）、GPS定位模块（6）、无线通信模块（7）、用户终端（8）和稳压电路（9），所述的红外线摄像头（2）、压力传感器（3）、指纹传感（4）、GPS定位模块（6）、无线通信模块（7）、稳压电路（9）都与MCU智能控制平台（1）电连接，所述GPS定位模块（6）连接卫星（5），所述无线通信模块（7）连接用户终端（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鑫，夏蓓鑫，陈建平，
申请(专利权)人：上海大学，
类型：发明
国别省市：上海;31