钻机盘式刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种石油钻机、勘探钻机、修井机的盘式刹车装置。主要由工作钳、安全钳、刹车盘、钳架、液压系统组成。刹车盘与钻机绞车固连，刹车钳与绞车底座上的钳架固连，刹车片设置在刹车盘外圆的两侧，和钳臂一端铰接的背板固连，和钳架固连的支撑轴与钳臂槽孔呈滑配合，钳臂另一端经销轴分别与活塞、油缸相连，弹簧两端分别与活塞杆及油缸相连。操作手动减压阀，可以使工作钳制动，拉起紧急阀可以使安全钳制动，有刹车力矩容量大、工作稳定、调整方便等优点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械制动领域，特别是涉及一种石油钻机、勘探钻机、修井机的盘式刹车装置。
技术介绍
目前，石油、勘探钻机制动装置普遍采用带式刹车，存在制动力矩不足、可靠性差、操作费力、调整、维修不便等问题。刹车装置的性能不仅影响钻井作业的时效，也影响生产成本；还关系到人员、设备、油井的安全。带式刹车装置一直被认为是最重要和最薄弱的环节，长期困扰着使用、设计部门。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，经专利技术人多年从事石油钻机开发研究及长期的实践，提供一种结构简单、可靠性高、维修方便、安全耐用的钻机盘式刹车装置。本技术提供的钻机盘式刹车装置其特征在于包括刹车盘(1)、工作钳(2)、安全钳(3)、钳架(4)组成。所述刹车盘(1)与钻机绞车滚筒用螺栓连接，钳架设置在钻机底座和横梁上。所述工作钳(2)，主要由工作油缸(14)、活塞(10)、钳臂(7)、刹车片背板(6)、回位弹簧(15)、支撑轴(8)、刹车片(5)组成，刹车片(5)分别设置在刹车盘(1)外沿的两侧，和钳臂(7)一端铰接的销轴连接，支撑轴(8)固连于刹车钳架(4)上，支撑轴两端沿径向分别经钳臂销轴与钳臂槽孔呈滑动配合，两钳臂的另一端分别经钳缸销轴与活塞(10)相连，油缸盖(13)与油缸(14)固连，活塞与油缸呈滑动配合。弹簧(15)固定在钳缸销轴的两端，两个弹簧平行设置在两钳缸销轴的两端构成；所述安全钳(3)主要由刹车片刹(5)分别设置在刹车盘(1)外沿的两侧，和钳臂(7)一端铰接的销轴连接，支撑轴(8)固连于刹车钳架(4)上，支撑轴两端沿径向分别经钳臂销轴与钳臂槽孔呈滑动配合，两钳臂的另一端分别经钳缸销轴与钳缸顶杆(24)相连，碟形弹簧组(19)与活塞杆台阶右端靠接，另一端与油缸(20)底部靠接，油缸盖(18)与油缸(20)固连，活塞杆(16)与油缸呈滑配合，顶杆(24)台阶与调整螺母(22)台阶镶嵌，经螺栓与螺母底部的垫片(23)固连，锁紧螺母(21)、调整螺母(22)与油缸(20)外园呈螺纹连接构成。按照本技术提供的工作钳中，设置了油缸、活塞、钳臂、支撑轴、刹车片，这样，当活塞与油缸相对运动时，通过支撑轴带动一副刹车片做张合运动，当在油压力的作用下刹车片贴上刹车盘时，相互之间产生正压力，大小与油缸内的油压成正比，刹车片与刹车盘之间产生摩擦力矩将钻机绞车刹住，油压卸荷时，在弹簧力的作用下，活塞复位，即松刹。安全钳主要由刹车片分别设置在刹车盘外沿的两侧，和钳臂一端铰接的销轴连接，支撑轴固连于刹车钳架上，支撑轴两端沿径向分别经钳臂销轴与钳臂槽孔呈滑动配合，两钳臂的另一端分别经钳缸销轴与钳缸顶杆相连，碟形弹簧组与活塞杆台阶右端靠接，另一端与油缸底部靠接，油缸盖与油缸固连，活塞杆与油缸呈滑配合，顶杆台阶与调整螺母台阶镶嵌，经螺栓与螺母底部的垫片固连，锁紧螺母、调整螺母与油缸外园呈螺纹连接，以调节顶杆与油缸间的轴向距离，从而调节安全钳的刹车间隙，然后用锁紧螺母紧固构成。工作钳为进油刹车，用于工作制动，安全钳为卸油刹车，用于紧急制动和驻车制动，安全钳靠碟形弹簧组的恢复力来刹车。本技术的优点是液压系统简洁可靠，能满足钻机正常工作制动和安全制动，具有刹车力矩容量大、制动效能稳定、刹车副动作惯性小、刹车力可调性好、刹车准确灵敏、操作轻便、调整维修方便等特点。附图说明图1是本技术与钻机滚筒连接关系示意图图2是本技术的工作钳、安全钳、刹车盘、钳架的布置示意图图3是工作钳的侧视示意图图4是工作钳的正视示意图图5是安全钳的正视示意图图6是安全钳的侧视示意图图7刹车系统液压原理图具体实施方式本技术用具体实施方案结合附图对本技术作进一步说明，但本技术的保护范围并不限于下列具体实施方案。本技术提供的钻机盘式刹车装置其特征在于包括刹车盘(1)、工作钳(2)、安全钳(3)、钳架(4)组成。所述刹车盘(1)与钻机绞车滚筒用螺栓连接，钳架设置在钻机底座和横梁上。所述工作钳(2)，主要由工作油缸(14)、活塞(10)、钳臂(7)、刹车片背板(6)、回位弹簧(15)、支撑轴(8)、刹车片(5)组成，刹车片(5)分别设置在刹车盘(1)外沿的两侧，和钳臂(7)一端铰接的销轴连接，支撑轴(8)固连于刹车钳架(4)上，支撑轴两端沿径向分别经钳臂销轴与钳臂槽孔呈滑动配合，两钳臂的另一端分别经钳缸销轴与活塞(10)相连，油缸盖(13)与油缸(14)固连，活塞与油缸呈滑动配合。弹簧(15)固定在钳缸销轴的两端，两个弹簧平行设置在两钳缸销轴的两端构成；所述安全钳(3)主要由刹车片刹(5)分别设置在刹车盘(1)外沿的两侧，和钳臂(7)一端铰接的销轴连接，支撑轴(8)固连于刹车钳架(4)上，支撑轴两端沿径向分别经钳臂销轴与钳臂槽孔呈滑动配合，两钳臂的另一端分别经钳缸销轴与钳缸顶杆(24)相连，碟形弹簧组(19)与活塞杆台阶右端靠接，另一端与油缸(20)底部靠接，油缸盖(18)与油缸(20)固连，活塞杆(16)与油缸呈滑配合，顶杆(24)台阶与调整螺母(22)台阶镶嵌，经螺栓与螺母底部的垫片(23)固连，锁紧螺母(21)、调整螺母(22)与油缸(20)外园呈螺纹连接构成。如图7所示拉起紧急阀29，气源接通，气液阀27换向，压力油P3向液动阀26、驻车阀28供油，推动驻车阀28使安全钳松开；同时液动阀26得油换向，转换按钮DT1失电，切换阀30复位，压力油P1、P2经过手动减压阀25工作钳手动制动。权利要求1.一种钻机盘式刹车装置，其特征在于包括刹车盘(1)、工作钳(2)、安全钳(3)、钳架(4)组成。所述刹车盘(1)与钻机绞车滚筒用螺栓连接，钳架设置在钻机底座和横梁上。所述工作钳(2)，主要由工作油缸(14)、活塞(10)、钳臂(7)、刹车片背板(6)、回位弹簧(15)、支撑轴(8)、刹车片(5)组成，刹车片(5)分别设置在刹车盘(1)外沿的两侧，和钳臂(7)一端铰接的销轴连接，支撑轴(8)固连于刹车钳架(4)上，支撑轴两端沿径向分别经钳臂销轴与钳臂槽孔呈滑动配合，两钳臂的另一端分别经钳缸销轴与活塞(10)相连，油缸盖(13)与油缸(14)固连，活塞与油缸呈滑动配合。弹簧(15)固定在钳缸销轴的两端，两个弹簧平行设置在两钳缸销轴的两端构成；所述安全钳(3)主要由刹车片刹(5)分别设置在刹车盘(1)外沿的两侧，和钳臂(7)一端铰接的销轴连接，支撑轴(8)固连于刹车钳架(4)上，支撑轴两端沿径向分别经钳臂销轴与钳臂槽孔呈滑动配合，两钳臂的另一端分别经钳缸销轴与钳缸顶杆(24)相连，碟形弹簧组(19)与活塞杆台阶右端靠接，另一端与油缸(20)底部靠接，油缸盖(18)与油缸(20)固连，活塞杆(16)与油缸呈滑配合，顶杆(24)台阶与调整螺母(22)台阶镶嵌，经螺栓与螺母底部的垫片(23)固连，锁紧螺母(21)、调整螺母(22)与油缸(20)外园呈螺纹连接构成。专利摘要本技术涉及一种石油钻机、勘探钻机、修井机的盘式刹车装置。主要由工作钳、安全钳、刹车盘、钳架、液压系统组成。刹车盘与钻机绞车固连，刹车钳与绞车底座上的钳架固连，刹车片设置在刹车盘外圆的两侧，和钳臂一端铰接的背板固连，和钳架固连的支撑轴与钳臂槽孔呈滑配合，钳臂另一端经销轴分别与活塞、油缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钻机盘式刹车装置，其特征在于包括刹车盘（１）、工作钳（２）、安全钳（３）、钳架（４）组成。所述刹车盘（１）与钻机绞车滚筒用螺栓连接，钳架设置在钻机底座和横梁上。所述工作钳（２），主要由工作油缸（１４）、活塞（１０）、钳臂（７）、刹车片背板（６）、回位弹簧（１５）、支撑轴（８）、刹车片（５）组成，刹车片（５）分别设置在刹车盘（１）外沿的两侧，和钳臂（７）一端铰接的销轴连接，支撑轴（８）固连于刹车钳架（４）上，支撑轴两端沿径向分别经钳臂销轴与钳臂槽孔呈滑动配合，两钳臂的另一端分别经钳缸销轴与活塞（１０）相连，油缸盖（１３）与油缸（１４）固连，活塞与油缸呈滑动配合。弹簧（１５）固定在钳缸销轴的两端，两个弹簧平行设置在两钳缸销轴的两端构成；所述安全钳（３）主要由刹车片刹（５）分别设置在刹车盘（１）外沿的两侧，和钳臂（７）一端铰接的销轴连接，支撑轴（８）固连于刹车钳架（４）上，支撑轴两端沿径向分别经钳臂销轴与钳臂槽孔呈滑动配合，两钳臂的另一端分别经钳缸销轴与钳缸顶杆（２４）相连，碟形弹簧组（１９）与活塞杆台阶右端靠接，另一端与油缸（２０）底部靠接，油缸盖（１８）与油缸（２０）固连，活塞杆（１６）与油缸呈滑配合，顶杆（２４）台阶与调整螺母（２２）台阶镶嵌，经螺栓与螺母底部的垫片（２３）固连，锁紧螺母（２１）、调整螺母（２２）与油缸（２０）外园呈螺纹连接构成。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高智，
申请(专利权)人：高智，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]