【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在铁路、公路及城市桥梁中采用的高墩大跨度现浇箱 梁膺架施工中应用的双人字吊装扒杆。
技术介绍
随着我国经济的迅速发展，高墩大跨度桥型越来越多，常用的膺架现浇箱 梁施工方法有满堂脚手架法、短跨度桁架法、全跨度桁架法等。目前，各种膺 架现浇箱梁施工方法中，拆装梁是通过铺设在两幅桥墩中间的轨道，用运梁小 车运至吊装墩跨孔，按常规先把拆装梁下车，再横移到单幅桥孔跨中心位置， 用扒杆垂直起吊，耗工耗时，工作效率很低。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单、施工成本低、工作效率高的双 人字吊装扒杆。本技术的双人字吊装扒杆，由两幅相同的人字扒杆组成，每副人字扒 杆包括底座、主杆及副杆，主杆、副杆的底端活动固定在底座上，两副人字扒 杆的主杆上端间及副杆上端间均通过顶轴相连，主杆间下端及副杆间下端均由 水平连杆相连，主杆间顶轴上设有起吊滑轮、前变幅滑轮，副杆间顶轴上设有 后变幅滑轮及后锚固绳，起吊绳套置在起吊滑轮上，其一端与起重巻扬机相接， 变幅钢丝绳套置在前后变幅滑轮上， 一端与变幅巻扬机相接，后锚固绳锚固在 同墩承台底上，副杆仰角按主杆最小和最大仰角的平均值设定。本技术的双人字吊装扒杆结构简单、施工成本低、工作效率高，实践 证明，采用墩顶简易双人字扒杆吊装钢桁梁，操作简单、拆装方便、用料省， 它是一种值得推广的吊装设备。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为图1的侧面示图。具体实施方式一种双人字吊装扒杆，由两副相同的人字扒杆组成，每副人字扒杆包括底座l、主杆3及副杆2，主杆3、副杆2的底端活动固定在底座1上，两副人字 扒杆的主杆3上端间及副...
【技术保护点】
一种双人字吊装扒杆，由两副相同的人字扒杆组成，每副人字扒杆包括底座（１）、主杆（３）及副杆（２），其特征在于：主杆（３）、副杆（２）的底端活动固定在底座（１）上，两副人字扒杆的主杆（３）上端间及副杆（２）上端间均通过顶轴（９）相连，主杆（３）间下端及副杆（２）间下端均由水平连杆（８）相连，主杆间顶轴上设有起吊滑轮（４）、前变幅滑轮，副杆间顶轴上设有后变幅滑轮及后锚固绳（６），起吊绳（７）套置在起吊滑轮（４）上，其一端与起重卷扬机相接，变幅钢丝绳（５）套置在前后变幅滑轮上，一端与变幅卷扬机相接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范万祥，李述宝，黄富伟，陈志宜，莫洪柳，周劲勋，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团第五工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]
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