【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种监控装置。
技术介绍
近年,作为监控车辆的前方或者后方的监控装置,研发有将雷达信号及从摄像装置获得的图像信息并用的装置。在这种装置中,相对于摄像装置安装于车内,而雷达配置于汽车的车外的末端部分的情况比较多。对此,例如日本再公表公报WO2006/035510号公开有一种配置于车内,并具有雷达和摄像装置这两方的监控装置。在这样的装置中,不需要对雷达进行防水措施等。并且也简化了向汽车组装的工序。但是很难将搭载有具有收发雷达波的天线的雷达以及具有成像光学系统和摄像元件的摄像装置这两方的装置小型化。虽然专利文献1公开有将雷达和摄像装置沿左右排列的结构,但是横向宽度变宽。大多选择将监控装置安装于前挡风玻璃上部的配置,但如果横向宽度变宽,则存在遮挡驾驶员的视线的风险。
技术实现思路
鉴于以上问题,本专利技术的目的为提供一种小型化了的监控装置。为了解决上述问题,本专利技术所例示的一实施方式所涉及的监控装置包括:成像光学系统,所述成像光学系统朝向前方;摄像元件,所述摄像元件配置于所述成像光学系统的焦点位置;天线部件,所述天线部件具有主波瓣向前方延伸的天线;高频电路部;第一电路板,所述第一电路板装配有所述高频电路部;波导管,所述波导管连接所述高频电路部的输出端和所述天线;顶盖,所述顶盖位于所述天线部件的上方,并具有平坦部;信息处理用电路部;第二电路板,所述第二电路板装配有所述信息处理用电路部;高 ...
【技术保护点】
一种监控装置,其包括:成像光学系统,所述成像光学系统朝向前方;摄像元件,所述摄像元件配置于所述成像光学系统的焦点位置;天线部件,所述天线部件具有主波瓣向前方延伸的天线;高频电路部;第一电路板,所述第一电路板装配有所述高频电路部;波导管,所述波导管连接所述高频电路部的输出端和所述天线;顶盖,所述顶盖位于所述天线部件的上方,并具有平坦部;信息处理用电路部;第二电路板,所述第二电路板装配有所述信息处理用电路部;高频电路信号线,所述高频电路信号线连接所述高频电路部和所述信息处理用电路部;图像信号线,所述图像信号线连接所述摄像元件和所述信息处理用电路部;连接器,所述连接器与所述第二电路板电连接;以及电源电路部,所述电源电路部向所述信息处理用电路部和所述高频电路部提供直流电,所述顶盖的所述平坦部随着向前方推进而向接近所述天线部件的所述主波瓣的中心轴线的方向倾斜,所述第二电路板配置于所述顶盖和所述天线部件之间,所述顶盖在所述平坦部的中途或者后方具有可视窗,所述可视窗为缺口或者孔,所述成像光学系统的光轴通过所述可视窗,所述成像光学系统被固定于所述顶盖,所述平坦部位于所述成像光学系统的视野的下方,所述连 ...
【技术特征摘要】
2014.09.30 JP 2014-201514;2015.09.16 JP 2015-183181.一种监控装置,其包括:
成像光学系统,所述成像光学系统朝向前方;
摄像元件,所述摄像元件配置于所述成像光学系统的焦点位置;
天线部件,所述天线部件具有主波瓣向前方延伸的天线;
高频电路部;
第一电路板,所述第一电路板装配有所述高频电路部;
波导管,所述波导管连接所述高频电路部的输出端和所述天线;
顶盖,所述顶盖位于所述天线部件的上方,并具有平坦部;
信息处理用电路部;
第二电路板,所述第二电路板装配有所述信息处理用电路部;
高频电路信号线,所述高频电路信号线连接所述高频电路部和所述信息处理用电
路部;
图像信号线,所述图像信号线连接所述摄像元件和所述信息处理用电路部;
连接器,所述连接器与所述第二电路板电连接;以及
电源电路部,所述电源电路部向所述信息处理用电路部和所述高频电路部提供直
流电,
所述顶盖的所述平坦部随着向前方推进而向接近所述天线部件的所述主波瓣的
中心轴线的方向倾斜,
所述第二电路板配置于所述顶盖和所述天线部件之间,
所述顶盖在所述平坦部的中途或者后方具有可视窗,所述可视窗为缺口或者孔,
所述成像光学系统的光轴通过所述可视窗,
所述成像光学系统被固定于所述顶盖,
所述平坦部位于所述成像光学系统的视野的下方,
所述连接器配置于比所述成像光学系统靠后方的位置,
所述电源电路部具有至少一个电容器,
至少一个所述电容器中的高度最高的电容器配置于比所述成像光学系统靠后方
的位置。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:武田直也,
申请(专利权)人:日本电产艾莱希斯株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。