【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种水平油缸装配装置及方法，其用于将水平油缸与活动支腿进行装配。
技术介绍
活动支腿为工程机械的支撑装置，其能够收回于工程机械的车架内，也能够从车架内伸出，支撑工程机械。水平油缸置于活动支腿的方箱结构内部，水平油缸的一端与工程机械的车架铰接，水平油缸的另一端与活动支腿的方箱结构铰接，通过水平油缸能够将活动支腿从车架内水平推出与收回。目前工程机械行业水平油缸装配时，无专用装置及方法，普遍采用行车配合人工手动装配的方式，具体过程如下，如图1所示。1)用吊绳1’将水平油缸2’中部(重心处)拴住，用行车(吊装设备)起吊水平油缸2’，将水平油缸2’从油缸分装架3’上吊起；2)人工手扶水平油缸2’的一端，推送至活动支腿4’内部后，水平油缸2’一半长度进入活动支腿4’的方箱结构内，取下吊绳1’后，水平油缸2’落下；3)手动将水平油缸2’贴着活动支腿4’的方箱结构的内表面完全推入活动支腿4’的方箱结构内；4)一名操作员工配合从后端将水平油缸2’抬起，另一名操作员工从垂直油缸安装孔将水平油缸2’安装端抬起，沿着水平油缸2’安装孔穿入销轴，将水平油缸2’固定。上述现有的工程机械行业水平油缸装配方法，存在如下问题：1)水平油缸装配效率低下，需将水平油缸吊起后，插入活动支腿的方箱结构内一半距离后，拆除吊绳，再通过人工手动推进至活动支腿的方箱结构内...
【技术保护点】
一种水平油缸装配装置，其特征在于：包括输送装置(1)、举升装置(2)和推送装置(3)，所述举升装置(2)设置在所述输送装置(1)的一端，所述推送装置(3)设置在所述举升装置(2)的顶部，通过所述输送装置(1)将水平油缸(4)输送到所述推送装置(3)，通过所述举升装置(2)将承载所述水平油缸(4)的所述推送装置(3)顶升，通过所述推送装置(3)将所述水平油缸(4)推送到活动支腿(5)的方箱结构内。
【技术特征摘要】
1.一种水平油缸装配装置，其特征在于：包括输送装置(1)、举
升装置(2)和推送装置(3)，所述举升装置(2)设置在所述输送装
置(1)的一端，所述推送装置(3)设置在所述举升装置(2)的顶部，
通过所述输送装置(1)将水平油缸(4)输送到所述推送装置(3)，
通过所述举升装置(2)将承载所述水平油缸(4)的所述推送装置(3)
顶升，通过所述推送装置(3)将所述水平油缸(4)推送到活动支腿
(5)的方箱结构内。
2.如权利要求1所述的水平油缸装配装置，其特征在于：所述推送
装置(3)包括直线导轨组件(32)，所述直线导轨组件(32)设置在
所述举升装置(2)顶部的支撑架(31)上，通过所述直线导轨组件(32)
将所述水平油缸(4)推送到所述活动支腿(5)的方箱结构内。
3.如权利要求2所述的水平油缸装配装置，其特征在于：所述直
线导轨组件(32)包括从下到上依次设置的至少两级直线导轨组件
(32)，位于最下方的直线导轨组件(32)中的导轨设置在所述支撑
架(31)上，其他各级直线导轨组件(32)中的导轨设置在位于其下
方的直线导轨组件(32)中的滑块上，位于最上方的直线导轨组件(32)
中的滑块上设置有用于承载所述水平油缸(4)的托架。
4.如权利要求3所述的水平油缸装配装置，其特征在于：所述托
架上设置有便于推送所述水平油缸(4)的托辊(33)。
5.如权利要求3所述的水平油缸装配装置，其特征在于：所述托
架的一侧设置有倒置的L型限位板(34)，所述倒置的L型限位板(34)
与所述托架之间形成推送卡槽，所述推送卡槽内的高度与所述水平油
缸(4)的直径相适配，便于所述水平油缸(4)进入所述推送卡槽内，
通过所述推送卡槽稳住重心。
6.如权利要求5所述的水平油缸装配装置，其特征在于：所述倒
置的L型限位板(34)与所述托架之间设置有滑动结构，所述倒置的
L型限位板(34)通过所述滑动结构能够相对于所述托架前后移动。
7.如权利要求3所述的水平油缸装配装置，其特征在于：各级所
\t述直线导轨组件(32)的导轨上均设置有限位检测开关(35)。
8.如权利要求1所述的水平油缸装配装置，其特征在于：所述输
送装置(1)包括输送架体(11)、输送链(12)和动力装置(13)，
所述输送链(12)设置在所述输送架体(11)的顶部，所述动力装置
(13)驱动连接所述输送链(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛伟，陈亮，孙理想，李连成，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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