一种配送装载单元电子开关控制方法技术

本发明专利技术提供一种配送装载单元电子开关控制方法，包括装载单元、电子开关、手持终端、后台监控管理中心；在装载单元装货完毕，由指定人员对装载单元进行上锁；电子开关上电进入工作状态后，实时检测箱门的开关状态，对异常状态做记录并以报警的形式发射至GPRS/GPS车载终端；车载终端接收到电子锁发射的状态信息后及时传送至后台监控管理中心；后台监控管理中心实时显示当前电子锁的各种状态并提示报警信息；手持终端实现对电子锁的扫描、查询状态、施解封、清除报警。本发明专利技术实现对配送装载单元的动态异常报警，增加配送装载单元的在途安全，并通过交接身份验证和位置验证实现电子解锁，保证货物安全并提高交接效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物联网技术应用及管理领域，具体涉及。
技术介绍
在梳理烟草物流作业流程的过程中发现，目前配送中心在配送过程中，库内作业的流程和自动化水平都比较高，而在配送区域的直配范围内也实现了较高的信息化支撑，但从配送中心拣货装车后，送到二级中转站时，出现了一个严重制约效率的节点:二级中转站在收到中转车辆的送货后，需要对所有的烟包进行二次点货，部分烟包还需要进行三次点货，以确定送货过程中没有出现货物的偏差。这一过程目前是烟草行业普遍存在的问题，而点货的过程不但严重制约了配送的效率，同时还不能完全规避货物安全的问题，因此亟需对这一过程进行改善。
技术实现思路
本专利技术的技术任务是针对现有技术的不足，提供。利用电子开关控制技术对配送装载单元进行密封锁管理，电子锁开锁，完成中转到货交接。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是: ，包括装载单元、电子开关、手持终端、后台监控管理中心;在装载单元装货完毕，由指定人员对装载单元进行上锁;电子开关上电进入工作状态后，实时检测箱门的开关状态，对异常状态做记录并以报警的形式发射至GPRS/GPS车载终端;车载终端接收到电子锁发射的状态信息后及时传送至后台监控管理中心；后台监控管理中心实时显示当前电子锁的各种状态并提示报警信息;手持终端实现对电子锁的扫描、查询状态、施解封、清除报警。1)配送装载单元加锁: 配送装载单元装载完毕后，由物流中心专职人员持手持终端施封，将施封信息打包上传服务器； 由服务器分析操作人身份等信息，同时服务器将上传数据解析后存入数据库保存； 如操作人身份通过，则对相应的终端主机发送施封密钥等指令信息； 接收到施封指令后，控制电子锁锁闭，同时施封灯“红灯”点亮，完成加锁。2)配送装载单元解锁: 车辆到达指定目的地，由专职人员解封，手持终端将各信息打包上传服务器； 由服务器分析操作位置及操作人身份，同时服务器将上传数据解析后存入数据库保存；如果操作位置及操作人身份均通过，则对相应的手持终端发送解封密钥等指令；手持终端接收到解封指令后，控制笼车电子锁开启，同时解封灯“绿灯”点亮，完成解锁。本专利技术的与现有技术相比，所产生的有益效果是:本专利技术针充分考虑实施更加高效的业务模式、使用先进的的物流装备以及落实智能化的作业过程，实现烟草物流送货的货物安全、交接高效、过程可控。( 1)、货物安全:通过采用中转配送电子锁管理，对中转车辆装载的笼车进行密封锁管理，实现送货线路分笼车装货、笼车启动电子锁施封、中转到货交接解封全程密封监控，并可对电子锁状态进行查询，当电子锁在非正常工作状态时自动发射报警信息，通知管理中心，保证货物安全。(2)、交接高效:通过按送货线路分笼车装货，并对各笼车启动电子锁施封，全程笼车密封运输，在中转交接时通过手持终端对笼车进行解锁，减少交接点货环节，直接完成货物从中转车辆到配送车辆装车，精细流程，实现高效的配送效率。(3)、过程可控:通过手持终端可对电子锁进行扫描、查询状态、施封、解封、清除报警等操作，同时具有用户管理功能。实现中转配送全过程对货物状态可控，向“精益物流”迈进一大步。【附图说明】附图1为本专利技术系统示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的作以下详细地说明。—种配送装载单元电子开关控制方法，包括装载单元、电子开关、手持终端、后台监控管理中心;在装载单元装货完毕，由指定人员对装载单元进行上锁；电子开关上电进入工作状态后，实时检测箱门的开关状态，对异常状态做记录并以报警的形式发射至GPRS/GPS车载终端;车载终端接收到电子锁发射的状态信息后及时传送至后台监控管理中心;后台监控管理中心实时显示当前电子锁的各种状态并提示报警信息;手持终端实现对电子锁的扫描、查询状态、施解封、清除报警。1)配送装载单元加锁: 配送装载单元装载完毕后，由物流中心专职人员持手持终端施封，将施封信息打包上传服务器； 由服务器分析操作人身份等信息，同时服务器将上传数据解析后存入数据库保存； 如操作人身份通过，则对相应的终端主机发送施封密钥等指令信息； 接收到施封指令后，控制电子锁锁闭，同时施封灯“红灯”点亮，完成加锁。2)配送装载单元解锁: 车辆到达指定目的地，由专职人员解封，手持终端将各信息打包上传服务器； 由服务器分析操作位置及操作人身份，同时服务器将上传数据解析后存入数据库保存；如果操作位置及操作人身份均通过，则对相应的手持终端发送解封密钥等指令；手持终端接收到解封指令后，控制笼车电子锁开启，同时解封灯“绿灯”点亮，完成解锁。本专利技术实现了基于电子开关的业务规则自动控制;充分考虑实施更加高效的业务模式、使用先进的的物流装备以及落实智能化的作业过程，将电子开关控制信息与配送装载单元、装载单元送货人员信息、目的地位置信息等进行绑定，只有在人员身份和目的地位置双重校验通过之后，才能进行自动解锁，实现烟草物流送货的货物安全、交接高效、过程可控。【主权项】1.，其特征在于包括装载单元、电子开关、手持终端、后台监控管理中心；在装载单元装货完毕，由指定人员对装载单元进行上锁；电子开关上电进入工作状态后，实时检测箱门的开关状态，对异常状态做记录并以报警的形式发射至GPRS/GPS车载终端;车载终端接收到电子锁发射的状态信息后及时传送至后台监控管理中心；后台监控管理中心实时显示当前电子锁的各种状态并提示报警信息;手持终端实现对电子锁的扫描、查询状态、施解封、清除报警。【专利摘要】本专利技术提供，包括装载单元、电子开关、手持终端、后台监控管理中心；在装载单元装货完毕，由指定人员对装载单元进行上锁；电子开关上电进入工作状态后，实时检测箱门的开关状态，对异常状态做记录并以报警的形式发射至GPRS/GPS车载终端；车载终端接收到电子锁发射的状态信息后及时传送至后台监控管理中心；后台监控管理中心实时显示当前电子锁的各种状态并提示报警信息；手持终端实现对电子锁的扫描、查询状态、施解封、清除报警。本专利技术实现对配送装载单元的动态异常报警，增加配送装载单元的在途安全，并通过交接身份验证和位置验证实现电子解锁，保证货物安全并提高交接效率。【IPC分类】G06Q50/28, G06Q10/08【公开号】CN105447668【申请号】CN201510809640【专利技术人】冯幸峰, 徐维兵, 斯召俊, 王学峰, 周明 【申请人】浪潮软件股份有限公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年11月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种配送装载单元电子开关控制方法，其特征在于包括装载单元、电子开关、手持终端、后台监控管理中心；在装载单元装货完毕，由指定人员对装载单元进行上锁；电子开关上电进入工作状态后，实时检测箱门的开关状态，对异常状态做记录并以报警的形式发射至GPRS/GPS车载终端；车载终端接收到电子锁发射的状态信息后及时传送至后台监控管理中心；后台监控管理中心实时显示当前电子锁的各种状态并提示报警信息；手持终端实现对电子锁的扫描、查询状态、施解封、清除报警。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯幸峰，徐维兵，斯召俊，王学峰，周明，
申请(专利权)人：浪潮软件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37