【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及厢式车辅助工具，具体为下翻板开关助力机构。
技术介绍
:目前国内各种车厢(方舱)用的下翻板多为铰链连接，链条拉紧，采用人力完成收放，使用费力且存在一定的安全隐患，对于质量较重、尺寸较大的下翻板，使用人力收起非常困难。特别是车载扩展方舱或扩展厢式车，在厢体侧面连有具有扩展底板的下翻板，一般重量都在250kg以上，没有机械助力机构，使用人力是无法工作的，给实际使用带来了诸多的不便，严重制约了大型特种车厢和扩展方舱的发展。
技术实现思路
:本专利技术属于车厢领域中，大型门体或扩展底板开关机械助力机构，安全使用，减少开关下翻板的劳动强度。本技术采用以下技术方案:下翻板开关助力机构，它包括有车身，所述的车身上设有方框门，所述的方框门上设有下翻板，所述的方框门两侧分别设有钢管，所述的钢管内设有压缩弹簧，所述的压缩弹簧上端设有弹簧挡块，弹簧挡块上设有钢丝绳，所述的钢管中部与底部分别设有导向滑轮，且钢管内的钢丝绳分别通过两个导向轮固定到下翻板上。优选地，所述的钢丝绳与下翻板之间通过设有固定座连接。优选地，所述的下翻板一端设有内置把手。本技术下翻板与固定舱体之间连有压缩弹簧辅助机构，扣动下翻板上的内置拿手在手动展收时，压缩弹簧随时产生接近平衡的力，下翻板展开时，在下翻板自身重力的作用下，通过钢丝绳拉动压缩弹簧，使压缩弹簧成压缩状态，实现下翻板缓慢展开，弹簧压缩量与下翻板展开角度成正比。当下翻板收起时，只需使用较小的外力，借助弹簧自身的张力，即可将下翻板快速收起，下翻板收起的过程就是弹簧恢复原状的过程。本技术的有益效果如下:该装置可实现下翻板的展收非常轻松、...
【技术保护点】
下翻板开关助力机构，它包括有车身，所述的车身上设有方框门，所述的方框门上设有下翻板，其特征在于：所述的方框门两侧分别设有钢管，所述的钢管内设有压缩弹簧，所述的压缩弹簧上端设有弹簧挡块，弹簧挡块上设有钢丝绳，所述的钢管中部与底部分别设有导向滑轮，且钢管内的钢丝绳分别通过两个导向轮固定到下翻板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈骏，刘贻芳，
申请(专利权)人：安徽长安专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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