卷扬机用制动机构制造技术

技术编号:1311257 阅读:136 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种卷扬机用制动机构,具备:固定构件(2),与固定构件(2)相对的可动构件(4),及其一个面与可动构件(4)连接、与该一个面的相反侧的面与设于卷扬机的旋转部分的制动面(50)相对的制动构件(6),凭借设于固定构件(2)上的弹性构件(20),可将可动构件(4)与制动构件(6)一起推向制动面侧(50),另外,通过向设于固定构件(2)的线圈(16)通入电流,可将可动构件(4)与制动构件(6)一起拉至固定构件(2)侧。而且,可动构件(4)与制动构件(6)的连接部(44、46),可对制动构件(6)与可动构件(4)的连接的倾斜进行调整。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及制动机构,具体而言,涉及适用于电梯用卷扬机的制动机构。
技术介绍
图20为以往的卷扬机的制动机构的含有部分截面的主视图。图中,斜线部分及虚线部分表示截面。如图20所示,制动机构包括并由固定铁心2、可动铁心4及闸瓦6构成。在固定铁心2的中心部设有导孔14。另外,固定铁心2上还设有线圈16及推压弹簧20。可动铁心4上设有导柱32。导柱32贯穿设于固定铁心2的导孔14中,由此,可动铁心4以可动的状态装配于固定铁心2上。在可动铁心4上的与固定铁心2相对的面的相反侧,设有闸瓦6。在如此构成的制动机构中,当设于固定铁心2的线圈16中通过电流时,可动铁心4被吸附至固定铁心2侧。此时,闸瓦6与可动铁心4一起被拉向固定铁心2侧,从制动面50分离。该状态时,卷扬机处于可转动的状态,处于制动解除的状态。而当流通于线圈16中的电流被切断时,可动铁心4与固定铁心2之间的吸引力减小。当设置于固定铁心2上的推压弹簧20将可动铁心4推至闸瓦6侧的力大于该吸引力时,可动铁心4与闸瓦6一起向制动面50侧移动。由此,闸瓦6被推至制动面50上,卷扬机处于被制动状态。在如上述方式动作的制动机构中,制动面50上受到闸瓦6的反复推压。因此,制动面50有时会发生挠曲。而当制动面50上发生挠曲时,即使在解除制动时、闸瓦6有时也会与制动面50相擦,因此,在制动面50与闸瓦6之间沾有磨损粉,从而产生制动器的制动力减弱的担心。
技术实现思路
本专利技术以解决如上所述的、因制动面上发生挠曲变形引起闸瓦与制动面相擦,从而使制动器的制动力减弱的问题作为目的,提出了即使在制动面上发生挠曲变形的场合,也可确保一定程度的制动力的、经改良的制动机构的方案。为达到以上目的,本专利技术的卷扬机用制动机构,具有固定构件;与上述固定构件相对的可动构件;配置在上述固定构件上、将上述可动构件与上述制动构件一起推向上述制动面侧的弹性构件;配置在上述固定构件上、通入电流以将上述可动构件与上述制动构件一起拉向上述固定构件侧的线圈;在其中的一个面上通过连接部与上述可动构件连接,而在与上述一个面的相反侧的面上与设于卷扬机的旋转部分的制动面相对的制动构件;以及在上述可动构件与上述制动构件间的连接部,还包括对上述制动构件与上述可动构件间的连接的倾斜进行调整的制动面侧调整构件;以及在上述可动构件被拉至上述固定构件时,对上述固定构件与上述制动构件间的距离进行调整的固定构件侧调整构件。或者,本专利技术的卷扬机用制动机构,上述制动面侧调整构件具备前端加工成球面的本体部;与上述球面接触的球面座承受部;以及设在上述球面座承受部周围、以上述本体部可在球面座承受部上微动的状态而将其支承的支承构件,通过使上述球面在上述球面座承受部上滑动,对上述制动构件的倾斜进行调整。或者,本专利技术的卷扬机用制动机构,上述本体部与上述制动构件连接,上述球面座承受部及上述支承构件与上述可动构件连接。或者,本专利技术的卷扬机用制动机构,上述制动构件,在与上述制动面相对的面上设有凹部,上述本体部包括贯穿上述制动构件的螺纹部及与上述螺纹部嵌合的螺母部;上述螺纹部由设于上述凹部的上述螺母部固定。或者,本专利技术的卷扬机用制动机构,上述本体部与上述可动构件连接;上述球面座承受部及上述支承体与上述制动构件连接。或者,本专利技术的卷扬机用制动机构,上述固定构件侧调整构件包括设置成从上述固定构件贯穿上述可动构件的多个突出部;当上述可动构件被拉至上述固定构件时,上述多个突出部的前端部与上述制动构件接触。或者,本专利技术的卷扬机用制动机构,上述固定构件侧调整构件,包括设于上述制动构件、向上述固定构件侧突出的多个突出部;以及设于上述固定构件、在与上述的多个突出部相对的位置上贯穿上述可动构件而突出的相对部,当上述可动构件被拉至上述固定构件时,上述突出部的前端与上述相对部的前端互相接触。或者,本专利技术的卷扬机用制动机构,上述多个突出部在其前端具有突出部用弹性构件。由此,即使在制动面上有挠曲变形的场合,将制动构件推压至制动面上时,可调整角度而将制动构件整个面推压至制动面上。从而,可确保制动机构的制动强度。当固定构件与可动构件被拉近时,可对固定构件或可动构件与制动构件间的距离进行调整的同时进行吸引。因而,在吸引状态时,由于可使制动构件与无挠曲变形的原来的制动面保持平行,因而,可一定程度地缩短制动面与制动构件间距离及可动铁心与固定铁心的吸附面间的距离。为此,不需要强大的吸引力,可实现制动机构的小型化。本专利技术的另一种卷扬机用制动机构,具有固定构件;与上述固定构件相对的可动构件;配置在上述固定构件上、将上述可动构件与上述制动构件一起推向上述制动面侧的弹性构件;配置在上述固定构件上、通入电流以将上述可动构件与上述制动构件一起拉向上述固定构件侧的线圈;在其中的一个面上通过连接部与上述可动构件连接,而在与上述一个面的相反侧的面上与设于卷扬机的旋转部分的制动面相对的制动构件;以及在上述可动构件与上述制动构件间的连接部,还包括对上述制动构件与上述可动构件间的连接的倾斜进行调整的制动面侧调整构件;设置成与上述制动构件的一个面接触且可对倾斜进行调整的侧板;以及与上述制动构件的一个面相对的面接触、将上述制动构件向上述侧板方向推压的侧板用弹性构件,当上述可动构件被拉至上述固定构件时,上述制动构件沿上述侧板进行移动。本专利技术的又一种卷扬机用制动机构,具有固定构件;与上述固定构件相对的可动构件;配置在上述固定构件上、将上述可动构件与上述制动构件一起推向上述制动面侧的弹性构件;配置在上述固定构件上、通入电流以将上述可动构件与上述制动构件一起拉向上述固定构件侧的线圈;在其中的一个面上通过连接部与上述可动构件连接,而在与上述一个面的相反侧的面上与设于卷扬机的旋转部分的制动面相对的制动构件;以及在上述可动构件与上述制动构件间的连接部, 还包括对上述制动构件与上述可动构件间的连接的倾斜进行调整的制动面侧调整构件,上述固定构件在中央部设有具有底部的卡合孔,上述可动构件设有与上述卡合部卡合的卡合片,上述卡合片具有设于上述卡合孔与上述卡合片间形成的间隙中的卡合孔用弹性构件,当上述可动构件向上述固定构件侧或上述制动面侧移动时,上述卡合片在上述卡合孔内移动。由此,因可将可动构件的移动方向导向适宜的方向,故可对可动构件及制动构件因移动引起的偏离进行抑制。从而,可实现制动机构的小型化。附图说明图1为含部分截面的本专利技术实施形态1的卷扬机制动机构的主视图。图2为图1的制动机构的A-A’截面图。图3为本专利技术实施形态1的制动机构的、用于说明制动发生时的状态的含部分截面的俯视图。图4为本专利技术实施形态1的制动机构的、用于说明制动解除时的状态的含部分截面的俯视图。图5为本专利技术实施形态1的制动机构的、用于说明制动发生时的状态的含部分截面的俯视图。图6为用于说明本专利技术实施形态2的卷扬机制动机构的、含部分截面的主视图。图7为用于说明本专利技术实施形态3的制动机构的、含部分截面的主视图。图8为用于说明本专利技术实施形态4的制动机构的、含部分截面的主视图。图9及图10分别为对本专利技术实施形态4的制动机构的制动发生及解除状态加以说明的俯视图。图11为用于说明本专利技术实施形态5的制动机构的、含部分截面的主视图。图12、13、14为用于说明本专利技术实施形态6的制动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷扬机用制动机构,具有:固定构件;与所述固定构件相对的可动构件;配置在所述固定构件上、将所述可动构件与所述制动构件一起推向所述制动面侧的弹性构件;配置在所述固定构件上、通入电流以将所述可动构件与所述制动构 件一起拉向所述固定构件侧的线圈;在其中的一个面上与设于卷扬机的旋转部分的制动面相对的制动构件;以及在所述的一个面相反侧的面上连接所述可动构件和所述制动构件的连接部,在所述可动构件与所述制动构件间的连接部具有: 对所述制动构件与所述可动构件间的连接的倾斜进行调整的制动面侧调整构件;设置成与所述制动构件的一个面接触且可对倾斜进行调整的侧板;以及与所述制动构件的一个面相对的面接触、将所述制动构件向所述侧板方向推压的侧板用弹性构件,   当所述可动构件被拉至所述固定构件时,所述制动构件沿所述侧板进行移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丸山直之佐川浩文
申请(专利权)人:三菱电机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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