本发明专利技术公开了一种水性环氧树脂乳化沥青微表处混合料，包括以下重量份配比的原料：矿料100，阴离子乳化沥青10-15，水性环氧树脂乳液0.5-12，水6-11；并公开了该微表处混合料的制备方法，包括：准备矿料；将水性环氧树脂乳液和乳化沥青混合，制得到水性环氧树脂改性乳化沥青；向准备的矿料中加入水后，再加入水性环氧树脂改性乳化沥青，搅拌均匀，养护；或者包括：准备矿料；向准备的矿料中加入水，再加入水性环氧树脂乳液、乳化沥青，搅拌均匀，养护。制得的微表处混合料，与石料的粘附性、与乳化沥青的相容性及稳定性良好，能大幅改善微表处的耐磨耗性能，抗水损坏性能和抵抗车辙性能，延长路面使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道路工程领域，特别涉及一种水性环氧树脂乳化浙青微表处混合料及 其制备方法。
技术介绍
高速公路经过几年的正常运营后，部分路面会形成车辙、发生裂缝，虽然暂时不影 响路面功能，但是如果不及时进行处理，会导致路面使用性能降低，使用寿命缩短。 微表处是乳化浙青稀浆罩面的最高级形式，是在稀浆封层的基础上发展起来的一 种预防性养护技术措施，适用于重要交通道路的预防性养护如高速公路、城市干线、机场跑 道等。微表处可以提高路面的抗滑能力，修复轻度的不平整和车辙，阻止水分下渗、防止路 面的老化与松散，从而明显改善路面使用性能，有效延长路面的使用寿命；作为预防性养护 技术的微表处也可直接用于新建道路的表面磨耗层，从而减少昂贵石料的使用，降低工程 造价，显著降低早期水损坏的发生；此外还具有施工方便，工程造价低，开放交通快等优点， 具有十分广阔的应用前景。 微表处是一种由聚合物改性乳化浙青、矿料、水和添加剂按一定配比拌和并通过 专用设备摊铺到路面上，并迅速开放交通的薄层结构，对组成材料有着极高的要求：首先， 所用的集料必须坚固、耐磨而且是清洁的，石料的级配通常采用II型或III型级配；其次，为 了保证浙青与石料之间具有较好的粘附性，通常使用阳离子乳化浙青，并且需经聚合物改 性，通常采用SBR胶乳或SBS改性，从而保证微表处罩面在重交通作用下仍可达到较长的使 用寿命。 水性环氧树脂作为一种乳化浙青改性剂，自身具有优良的物化性能，能明显改善 乳化浙青的路用性能。但是阳离子乳化浙青在制备过程中需将pH调至2-3左右，而加入含 有胺类固化剂的水性环氧树脂乳液，就会破坏阳离子乳化浙青的平衡体系，导致乳化效果 失败，且结块现象明显。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题，提供一种利用水性环氧树 脂对阴离子乳化浙青进行改性，并应用于微表处的混合料，具有优良的耐磨耗、抗水损和抗 车辙性能。 为实现上述目的，本专利技术一方面提供一种用于微表处的水性环氧树脂乳化浙青混 合料，其特征在于，包括以下重量份配比的原料： 矿料 10:0 阴离子乳化沥青 10-15 水性环氧树脂乳液0.5-12 水 各11 特别是，所述混合料还包括添加剂，所述矿料与添加剂的重量比为100:1-3。 其中，所述添加剂为水泥、消石灰、纤维和絮凝剂中的一种或者多种。 尤其是，所述絮凝剂可以为硫酸铝、硫酸铁或聚丙烯酰胺中的一种。 其中，所述矿料由粗集料、细集料和填料组成；所述粗集料、细集料和填料的重量 =比为10-30:55-85 :5-15 ;所述粗集料的公称粒径为：4. 75mm<δ彡9. 5mm;所述细集料 的公称粒径为：S< 4. 75mm;所述填料的公称粒径为：δ< 〇. 〇75mm。 其中，所述水性环氧树脂乳液包括水性环氧树脂和水性环氧固化剂，所述水性环 氧树脂、水性环氧固化剂的重量之比为1:1-2。 特别是，所述水性环氧树脂乳液还包括水，所述水性环氧树脂和水的比例为 1:1-5。 其中，所述水性环氧树脂为水溶性环氧树脂或标准液体环氧树脂，其固含量为 50-100%。 其中，所述水性环氧固化剂为多元胺类固化剂乳液，其固含量为30-70%。 特别是，所述多元胺类固化剂还包括改性的多元胺类固化剂。 本专利技术另一方面提供一种上述混合料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤： 1)准备适于混合的矿料； 2)将水性环氧树脂乳液和乳化浙青混合，搅拌均匀，得到水性环氧树脂改性乳化 浙青，备用； 3)向准备的矿料中加入水，充分搅拌使矿料湿润； 4)向湿润的矿料中加入所述的水性环氧树脂改性乳化浙青，搅拌均匀，养护，即 得； 其中，所述矿料、水性环氧树脂乳液、乳化浙青和水的重量比为 100:0.5-12:10-15:6-11； 其中，步骤4)中所述搅拌时间为30s_180s。 特别是，所述适于混合的矿料由粗集料、细集料和填料混合而成，所述粗集料、 细集料和填料的重量=比为10-30:55-85 :5-15 ;所述粗集料的公称粒径为：4. 75mm <δ< 9. 5mm;所述细集料的公称粒径为：δ< 4. 75mm;所述填料的公称粒径为： δ< 0. 075mm。 尤其是，所述适于混合的矿料由粗集料、细集料和填料混合后再加入添加剂而成， 所述粗集料、细集料和填料的重量=比为10-30:55-85 :5-15 ;所述粗集料的公称粒径为： 4. 75mm<δ< 9. 5mm;所述细集料的公称粒径为：δ< 4. 75mm;所述填料的公称粒径为： δ< 0. 075mm，所述矿料与添加剂的重量比为100:1-3。 特别是，所述水性环氧树脂乳液由水性环氧树脂和水性环氧固化剂混合、搅拌 而成，所述搅拌时间为5-10min。其中，所述水性环氧树脂和水性环氧固化剂的重量比为 1:1-2。 尤其是，所述水性环氧树脂乳液由水性环氧树脂和水性环氧固化剂混合、搅拌 5-10min形成混合液后，再加入水，制备而成。其中，所述水性环氧树脂、水性环氧固化剂和 水的重量比为1:1-2:1-5。 本专利技术再一方面提供一种所述混合料的制备方法，包括如下步骤： 1)准备适于混合的矿料； 2)向准备的矿料中加入水，充分搅拌使矿料湿润； 3)向湿润的矿料中加入水性环氧树脂乳液、乳化浙青，搅拌均匀，养护，即得； 其中，所述矿料、添加剂、水性环氧树脂乳液、乳化浙青和水的重量之比为 100:0.5-12:10-15:6-11； 其中，步骤3)所述搅拌时间为30s-180s。 特别是，所述适于混合的矿料由粗集料、细集料和填料混合而成，所述粗集料、 细集料和填料的重量=比为10-30:55-85 :5-15 ;所述粗集料的公称粒径为：4. 75mm <δ< 9. 5mm;所述细集料的公称粒径为：δ< 4. 75mm;所述填料的公称粒径为： δ< 0. 075mm。 尤其是，所述适于混合的矿料由粗集料、细集料和填料混合后再加入添加剂制备 而成，所述粗集料、细集料和填料的重量=比为10-30:55-85 :5-15 ;所述粗集料的公称粒 径为：4. 75mm<δ< 9. 5mm;所述细集料的公称粒径为：δ< 4. 75mm;所述填料的公称粒 径为：δ彡〇. 〇75mm，所述矿料与添加剂的重量比为100:1-3。 特别是，所述水性环氧树脂乳液由水性环氧树脂和水性环氧固化剂混合、搅拌 而成，所述搅拌时间为5-10min。其中，所述水性环氧树脂和水性环氧固化剂的重量比为 1:1-2。 尤其是，所述水性环氧树脂乳液由水性环氧树脂和水性环氧固化剂混合、搅拌 5-10min形成混合液后，再加入水，制备而成。其中，所述水性环氧树脂、水性环氧固化剂和 水的重量比为1:1-2:1-5。 本专利技术的有益效果体现在以下方面： 1)本专利技术首次将阴离子乳化浙青应用于微表处混合料中，阴离子与石料之间的粘 附性较差，通常不应用于制备微表处混合料，经水性环氧树脂乳液改性后，不仅与石料的粘 附性得到改善，而且与乳化浙青的相容性及稳定性良好，同时避免了阳离子乳化浙青和水 性环氧树脂乳液中胺类固化剂反应产生的结块现象，乳化本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种水性环氧树脂乳化沥青微表处混合料，其特征在于，包括以下重量份配比的原料：
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：季节，曹东伟，张艳君，许鹰，丁贺权，李盈富，张海燕，
申请(专利权)人：北京建筑大学，交通运输部公路科学研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11
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