一种高压蒸汽内循环式的改性沥青保温装置，连接管一端设置在沥青容器的外部，连接管的另一端与沥青容器内部的循环管道连接。副竖管、主管、副横管组成循环管道并设置在沥青容器的内部；连接管一端与高压蒸汽管连接，连接管伸入沥青容器的内部段分别与副竖管、主管连接；副横管与副竖管的端部连接，两条副横管、副竖管共同组成循环管道的副循环管道，副循环管道设置在沥青容器内部的边缘，主管设置在沥青容器内部的中间，主管为循环管道的主循环管道。该结构的高压蒸汽内循环管路分为主循环管路与副循环管路两部分，通过沥青容器周边的副循环管路和中间的主循环管路相互配合能够有效地将沥青容器内的沥青进行补温、保温。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高压蒸汽内循环式的改性沥青保温装置，属于改性沥青运输机械
技术介绍
现代公路和道路发生许多变化:交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，普遍实行分车道单向行驶，要求进一步提高路面抗流动性，即高温下抗车辙的能力；提高柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力；提高耐磨耗能力和延长使用寿命。现代建筑物普遍采用大跨度预应力屋面板，要求屋面防水材料适应大位移，更耐受严酷的高低温气候条件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，减少维修工作量。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。对石油沥青改性，使其适应上述苛刻使用要求，引起了人们的重视。经过数十年研究开发，已出现品种繁多的改性道路沥青、防水卷材和涂料，表现出一定的工程实用效果。但鉴于改性后的材料价格通常比普通石油沥青高2?7倍，用户对材料工程性能尚未能充分把握，改性沥青产量增长缓慢。当前改性道路沥青主要用于机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等特殊场合的铺装应用。这段时间欧洲将改性沥青应用到公路网的养护和补强，较大地推动了改性道路沥青的普遍应用。改性沥青是指添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细了的胶粉等改性剂，或采用对沥青进行轻度氧化加工，从而使沥青的性能得到改善的沥青混合物。用它铺设的路面有良好的耐久性、抗磨性，实现高温不软化，低温不开裂。改性沥青的优良性能来源于它所添加的改性剂，这种改性剂在温度和动能的作用下不仅可以互相合并，而且还可以与沥青发生反应，从而极大地改善了沥青的力学性质，犹如在混凝土中加了钢筋。为了阻止一般改性沥青可能发生的离析现象，沥青的改性过程是在一种特殊的移动设备中完成的，将液态的包含沥青和改性剂的混合料通过布满沟槽的胶体磨，在高速旋转的胶体磨的作用下，改性剂的分子被裂解，形成了新的结构然后被激射到磨壁上再反弹回来，均匀地混合到沥青当中，如此循环往复，不仅使沥青与改性得了均化处理，而且使改性剂的分子链相互牵拉，网状分布，提高了混合料的强度，增强了抗疲劳能力。当车轮压过改性沥青时，沥青层面发生相应的轻微变形，当车轮过后，由于改性沥青对骨料的粘结力强，弹性恢复好，使受挤压的部分迅速恢复平展的原状。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有的改性沥青在运输、等候搅拌等过程中的摊铺温度降低，以期实现改性沥青的保温特性。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为一种高压蒸汽内循环式的改性沥青保温装置，该装置包括高压蒸汽管(1)、连接管(2)、密封阀(3)、吊环(4)、副竖管(5)、沥青容器口 ￠)、主管(7)、副横管(8)、沥青容器(9)、基座(10);具体而言，连接管(2) —端设置在沥青容器(9)的外部，连接管(2)的另一端与沥青容器(9)内部的循环管道连接。副竖管(5)、主管(7)、副横管(8)组成循环管道并设置在沥青容器(9)的内部；连接管(2) —端与高压蒸汽管(1)连接，连接管(2)伸入沥青容器(9)的内部段分别与副竖管(5)、主管(7)连接；连接管(2)与沥青容器(9)的接触处设有密封阀(3);副横管(8)与副竖管(5)的端部连接，两条副横管(8)、副竖管(5)共同组成循环管道的副循环管道，gij循环管道设置在沥青容器(9)内部的边缘，主管(7)设置在沥青容器(9)内部的中间，主管(7)的中间与连接管(2)连接，主管(7)为循环管道的主循环管道；沥青容器(9)的周向设置有吊环(4)，沥青容器(9)的顶部设有沥青容器口 ￠)，沥青容器(9)的底部安装在基座(10)上。所述沥青容器(9)的形状为椭圆、圆形或者其他形状，基座(10)与沥青容器(9)的配合形状取决于沥青容器(9)底部形状。所述高压蒸汽管⑴内的蒸汽养护温度为160-195Γ。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果。1、本技术为密封结构，通过合理设置沥青容器的形状，在保证沥青容器容积的同时，能够有效地保证沥青的温度。2、该结构的高压蒸汽内循环管路分为主循环管路与副循环管路两部分，通过沥青容器周边的副循环管路和中间的主循环管路相互配合能够有效地将沥青容器内的沥青进行补温、保温。3、该结构设有吊环，使整个结构使用方便；基座的设置保证了在高压蒸汽内循环管路养护沥青时的安全性。【附图说明】图1为该高压蒸汽内循环式的改性沥青保温装置的结构示意图。图中:1、高压蒸汽管，2、连接管，3、密封阀，4、吊环，5、副竖管，6、沥青容器口，7、主管，8、副横管，9、沥青容器，10、基座。【具体实施方式】如图1所示，以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。—种高压蒸汽内循环式的改性沥青保温装置，该装置包括高压蒸汽管(1)、连接管(2)、密封阀(3)、吊环(4)、副竖管(5)、沥青容器口(6)、主管(7)、副横管(8)、沥青容器(9)、基座(10);具体而言，连接管(2) —端设置在沥青容器(9)的外部，连接管(2)的另一端与沥青容器(9)内部的循环管道连接。副竖管(5)、主管(7)、副横管(8)组成循环管道并设置在沥青容器(9)的内部；连接管(2) —端与高压蒸汽管(1)连接，连接管(2)伸入沥青容器(9)的内部段分别与副竖管(5)、主管(7)连接；连接管(2)与沥青容器(9)的接触处设有密封阀(3);副横管(8)与副竖管(5)的端部连接，两条副横管(8)、副竖管(5)共同组成循环管道的副循环管道，gij循环管道设置在沥青容器(9)内部的边缘，主管(7)设置在沥青容器(9)内部的中间，主管(7)的中间与连接管(2)连接，主管(7)为循环管道的主循环管道；沥青容器(9)的周向设置有吊环(4)，沥青容器(9)的顶部设有沥青容器口 ￠)，沥青容器(9)的底部安装在基座(10)上。所述沥青容器(9)的形状为椭圆，在养护前，将沥青容器(9)顶部的沥青容器口(6)打开，通过改性沥青倾覆装置向沥青容器(9)内的倾倒需要保温养护的改性沥青；通过吊机吊住吊环(4)，将沥青容器(9)安置在基座(10)上。将连接管(2)与高压蒸汽管(1)相连，根据沥青容器(9)内的改性沥青养护性能控制高压蒸汽管(1)内的养护温度、压力。待相应工序完成时候，需要将沥青容器(9)内的改性沥青进行摊铺时，停止加热养护；用吊车吊起吊环(4)，打开沥青容器口 ￠)，将沥青容器(9)内的改性沥青摊铺在需要浇筑的地点。【主权项】1.一种高压蒸汽内循环式的改性沥青保温装置，其特征在于:该装置包括高压蒸汽管(1)、连接管(2)、密封阀(3)、吊环(4)、副竖管(5)、沥青容器口(6)、主管(7)、副横管(8)、沥青容器(9)、基座(10);具体而言，连接管(2) —端设置在沥青容器(9)的外部，连接管(2)的另一端与沥青容器(9)内部的循环管道连接； 副竖管(5)、主管(7)、副横管(8)组成循环管道并设置在沥青容器(9)的内部；连接管(2)一端与高压蒸汽管(1)连接，连接管(2)伸入沥青容器(9)的内部段分别与副竖管(5)、主管(7)连接；连接管(2)与沥青容器(9)的接触处设有密封阀(3);副横管(8)与副竖管(5)的端部连接，两条副横管(8)、副竖管(5)共同组成循环管道的副循环管道，副循环管道设置在沥青容器(9)内部的边缘，主管(7)本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高压蒸汽内循环式的改性沥青保温装置，其特征在于：该装置包括高压蒸汽管(1)、连接管(2)、密封阀(3)、吊环(4)、副竖管(5)、沥青容器口(6)、主管(7)、副横管(8)、沥青容器(9)、基座(10)；具体而言，连接管(2)一端设置在沥青容器(9)的外部，连接管(2)的另一端与沥青容器(9)内部的循环管道连接；副竖管(5)、主管(7)、副横管(8)组成循环管道并设置在沥青容器(9)的内部；连接管(2)一端与高压蒸汽管(1)连接，连接管(2)伸入沥青容器(9)的内部段分别与副竖管(5)、主管(7)连接；连接管(2)与沥青容器(9)的接触处设有密封阀(3)；副横管(8)与副竖管(5)的端部连接，两条副横管(8)、副竖管(5)共同组成循环管道的副循环管道，副循环管道设置在沥青容器(9)内部的边缘，主管(7)设置在沥青容器(9)内部的中间，主管(7)的中间与连接管(2)连接，主管(7)为循环管道的主循环管道；沥青容器(9)的周向设置有吊环(4)，沥青容器(9)的顶部设有沥青容器口(6)，沥青容器(9)的底部安装在基座(10)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王宁，
申请(专利权)人：中交第一公路工程局有限公司海外分公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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