一种小型汽车拖车挂扣制造技术

技术编号:13102034 阅读:54 留言:0更新日期:2016-03-31 04:10
本实用新型专利技术公开了一种小型汽车拖车挂扣,包括固定杆、中杆、挂环,中杆与挂环采用局部锻造成型,位于中杆前端的固定杆上设有外螺纹。本实用新型专利技术采用中杆与挂环整体锻造成型,提高它们的机械性能和可靠度,有效了解决了整体锻造,造成的材料浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种小型汽车拖车挂扣
技术介绍
传统式牵引钩环部采用冲压弯曲成型,将环部与拖车钩的中杆处电焊连接为组合焊接件,使用过程中挂扣整体机械性能较差,抗拉伸强度低,使用寿命较短,焊接点易产生气孔、焊渣等外观缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种小型汽车拖车挂扣,采用中杆与挂环整体锻造成型,提高它们的机械性能和可靠度,有效了解决了整体锻造,造成的材料浪费。本技术的技术方案如下:—种小型汽车拖车挂扣,包括固定杆、中杆、挂环,中杆与挂环采用局部锻造成型,位于中杆前端的固定杆上设有外螺纹。所述挂环采用热挤压镦粗头部后局部锻压成型。所述中杆采用高精度冷拔45#圆钢。所述中杆冷拔尺寸为滚压螺纹的滚造径。本技术主要采用中杆与挂环整体锻造成型,提高它们的机械性能(强度、塑性、韧性、疲劳强度)和可靠度,大幅提升整体产品外观。本技术主要采用头部热挤压镦粗后局部锻压成型,有效了解决了整体锻造,造成的材料浪费。本技术主要采用高精度冷拔材料,保证了牵引钩的尺寸精度,提升了表面外观质量。本技术主要采冷拔材料外径尺寸为滚压螺纹锻造径,滚压螺纹前无需车削加工,有效的消除了不规则状产品车削装夹与长尺寸外圆车削圆跳动以及刀具磨损造成的滚造径公差对滚压螺纹精度的影响。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】参见附图,一种小型汽车拖车挂扣,包括固定杆1、中杆2、挂环3,中杆2与挂环3采用局部锻造成型,位于中杆2前端的固定杆I上设有外螺纹4,挂环3采用热挤压镦粗头部后局部锻压成型,中杆2采用高精度冷拔45#圆钢,中杆冷拔尺寸为滚压螺纹的滚造径。(I)固定杆I为滚压螺纹;(2)滚造径与中杆2外圆尺寸一致;(3)整体采用高精度冷拔材料;(4)挂环3采用外圆尺寸为中杆2—致冷拔材料经过热挤压镦粗后局部锻造成型。【主权项】1.一种小型汽车拖车挂扣,包括固定杆、中杆、挂环,其特征在于:中杆与挂环采用局部锻造成型,位于中杆前端的固定杆上设有外螺纹;所述中杆冷拔尺寸为滚压螺纹的滚造径。2.根据权利要求1所述的小型汽车拖车挂扣,其特征在于:所述挂环采用热挤压镦粗头部后局部锻压成型。3.根据权利要求1所述的小型汽车拖车挂扣,其特征在于:所述中杆采用高精度冷拔45#圆钢。【专利摘要】本技术公开了一种小型汽车拖车挂扣,包括固定杆、中杆、挂环,中杆与挂环采用局部锻造成型,位于中杆前端的固定杆上设有外螺纹。本技术采用中杆与挂环整体锻造成型,提高它们的机械性能和可靠度,有效了解决了整体锻造,造成的材料浪费。【IPC分类】B60D1/02【公开号】CN205112886【申请号】CN201520376758【专利技术人】储著成 【申请人】安徽青松工具有限公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年6月2日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型汽车拖车挂扣,包括固定杆、中杆、挂环,其特征在于:中杆与挂环采用局部锻造成型,位于中杆前端的固定杆上设有外螺纹;所述中杆冷拔尺寸为滚压螺纹的滚造径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:储著成
申请(专利权)人:安徽青松工具有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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