【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车设备领域,涉及一种防晒窗帘,具体是一种升降式汽车防晒窗帘。
技术介绍
随着社会逐渐发展,人们的生活水平逐步提高,拥有车辆的家庭也越来越多。虽然汽车速度快、便捷,给人们上下班、外出办公和外出旅行等日常生活带来了极大的方便,但是随着汽车的数量越来越多,许多室内停车场和地下停车场常常会车位爆满,使人们只能将车辆停放在室外停车场内,导致了汽车会直接受到日光暴晒,尤其在夏天,车辆在受到暴晒后,座椅、方向盘和中控台等部位会过热发烫,造成人们无法立即入座和驾车,即使打开车门通风或者开空调进行降温,其效果也并不理想,给人们驾驶车辆带来了极大的不便。目前,为了解决此问题,人们会在挡风玻璃或车窗上放置遮阳垫进行防晒,能有效地避免阳光直射车内座椅、方向盘和中控台等部位,降低其过热发烫程度,使人们可以立即入座和驾车。但采用车内遮阳垫进行防晒,需要人工布置在挡风玻璃或车窗上才可进行遮阳,在驾驶前必须将其收回并折叠放置,过程繁琐,且遮阳垫使用时间长后会产生褶皱,并不能完全遮挡住挡风玻璃或车窗,仍然会出现车辆被阳光暴晒导致驾驶室内座椅、方向盘、中控台等位置受热发烫的问题。
技术实现思路
本技术是针对现有技术的不足而提供一种升降式汽车防晒窗帘,通过控制电路控制防晒窗帘自动收放,不需要人工布置,且能全面遮挡车内空间,可有效对车内遮阳,避免车内座椅、方向盘和中控台等部位被阳光暴晒。本技术所采用的技术方案: >一种升降式汽车防晒窗帘,包括安装盒,在安装盒内设置两层导槽,在每层导槽内对应设有长条形伸缩片,伸缩片上均匀间隔设置导向孔,伸缩片的末端通过支撑架连接;在安装盒内还设有由双向电机控制的卷轴,卷轴通过传动机构与设置在安装盒内两端的收放齿轮连接,电机工作带动卷轴转动的同时卷轴带动收放齿轮旋转,且两个收放齿轮呈反向转动;所述收放齿轮的轮齿间距与伸缩片上的导向孔间距相对应,当收放齿轮旋转时,轮齿正好卡入导向孔内,从而带动伸缩片收放;在卷轴与支撑架之间设有隔阳布,隔阳布收回端与卷轴连接,隔阳布的拉伸端与支撑架连接,当电机工作带动卷轴转动时,带动收放齿轮旋转使伸缩片伸出,从而带动支撑架伸出,使隔阳布伸出遮挡挡风玻璃或车窗,实现遮挡阳光的效果,同理,电机反向旋转时,隔阳布收回。本实用新型通过卷轴、支撑架固定隔阳布,使其在收放时不会起皱褶或任意摆动。所述隔阳布由半透明的弹性材料制成,可方便收放和让人们了解车外的环境。本技术结构简单、制作成本低,通过控制电路控制收放式窗帘,不需要人工布置遮阳物件,且遮挡范围大,可有效对车内遮阳,提高遮挡效果,具有操作便捷、遮阳效果好等特点。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术纵向剖视图。图中:1、安装盒,2、伸缩片,3、导向孔,4、支撑架,5、隔阳布,6、卷轴,7、导槽,8、收放齿轮,9、双向电机。具体实施方式在图1、2所示的结构中,本技术所提供的升降式汽车防晒窗帘,包括安装盒1,包括安装盒,在安装盒1内设置两层导槽7,在每层导槽7内对应设有长条形伸缩片2,伸缩片2上均匀间隔设置导向孔3,伸缩片2的末端通过支撑架4连接;在安装盒1内还设有由双向电机9控制的卷轴6,卷轴6通过传动机构与设置在安装盒1内两端的收放齿轮8连接;所述收放齿轮8的轮齿间距与伸缩片2上的导向孔3间距相对应,;在卷轴6与支撑架4之间设有隔阳布5,隔阳布5收回端与卷轴6连接,隔阳布5的拉伸端与支撑架4连接,隔阳布5由半透明的弹性材料制成。停车时,驾驶员通过遥控器控制控制电路,使电机工作带动卷轴转动时,带动收放齿轮旋转使伸缩片伸出,从而带动支撑架伸出,使隔阳布伸出遮挡挡风玻璃或车窗,实现遮挡阳光的效果;用车时,同理,电机反向旋转时,隔阳布收回。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种升降式汽车防晒窗帘,其特征在于:包括安装盒,在安装盒内设置两层导槽,在每层导槽内对应设有长条形伸缩片,伸缩片上均匀间隔设置导向孔,伸缩片的末端通过支撑架连接;在安装盒内还设有由双向电机控制的卷轴,卷轴通过传动机构与设置在安装盒内两端的收放齿轮连接;所述收放齿轮的轮齿间距与伸缩片上的导向孔间距相对应;在卷轴与支撑架之间设有隔阳布,隔阳布收回端与卷轴连接,隔阳布的拉伸端与支撑架连接。
【技术特征摘要】
1.一种升降式汽车防晒窗帘,其特征在于:包括安装盒,在安装盒内设置
两层导槽,在每层导槽内对应设有长条形伸缩片,伸缩片上均匀间隔设置导向
孔,伸缩片的末端通过支撑架连接;在安装盒内还设有由双向电机控制的卷轴,
卷轴通过传动机构与设置在安装盒内两端的收放齿...
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