【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到半挂罐式车领域，是一种半挂罐式车的连接车架。
技术介绍
原来的半挂罐式车在罐体与车架的安装过程中采用的是传统的焊接连接方式，而在生产线的批量生产过程中，不同施工人员制作完成后的产品焊接质量是不一样的，因此就造成了制造完成后的产品存在不同的质量问题，不仅如此，采用焊接连接的方式所需的焊接成本较高，这样就给公司带来了更多的生产成本，不利于提升产品的竞争力。随着专用汽车领域的不断发展，国家对危化品罐式车辆的运输安全也越来越重视。现在很多液体危险货物半挂罐车都存在超重的现象，主要还是因为罐车本身重量过重，这样罐车在行驶过程中极易发生侧翻、失控等严重的交通事故，不仅会带来较大的经济损失，更重要的是会给过往的车辆带来严重的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种罐体可以采用活接连接的半挂罐式汽车车架。既能满足强度要求又能够有效的减轻整车自重的车架。按照设计要求分别在底座的底板、垫皮以及车架的上翼板等相应位置上钻孔，然后将底座焊接在罐体上，最后用螺栓将底板、垫皮、上翼板固定在一起，这样罐体与车架就采用这种活接的方式完好的组装在一起。本技术是这样实现的：一种半挂罐式车的连接车架，其特征是在底座底板、垫皮以及车架的上翼板上钻孔，将底座焊接在罐体上，用螺栓将底座底板、垫皮、上翼板固定在一起。所述的垫皮的厚度为20mm，内部带钢丝。由于采用了上述技术方案，改变了普通车架与罐体通过边支撑焊接连接的方式，只需少量的底座作为支撑罐体在车架上的结构，减少了左右工字型纵梁之间横梁的数量，因此车架尺...
【技术保护点】
一种半挂罐式车的连接车架，其特征是在底座底板（6）、垫皮（3）以及车架（4）的上翼板（7）上钻孔，将底座（2）焊接在罐体（1）上，用螺栓( 5 )将底座底板（6）、垫皮（3）、上翼板（7）固定在一起。
【技术特征摘要】
1.一种半挂罐式车的连接车架，其特征是在底座底板（6）、垫皮（3）以及车架（4）的上翼板（7）上钻孔，将底座（2）焊接在罐体（1）上，用螺栓(5)将底座底板（6...
【专利技术属性】
技术研发人员：付威，董政，
申请(专利权)人：玉柴东特专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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