真空吊车制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吊车,特别是涉及一种可搬运大件平板类工件和 板材的吊车。技术背景目前,国内工厂多采用电磁类吊车搬运大件平板,由于金属为磁性良导 体往往会连带吊起其他一些金属碎件或使一些工件部件因磁力不够脱落 以至下坠伤人;起落中工件很容易被连带吊起的零碎件挤压变形;电磁吊车 还会因受力面小钢板因启重产生弯曲变形;又由于吊车磁力不变，在起吊 薄扳时会同时吊起多张,难以实现单张搬运;或产生其他一些不利搬运的情 况;并且耗电过大浪费能源。
技术实现思路
本技术的目的,是针对上述问题提供一种可消除吊车起吊时连带 附件的不利影响，且搬运板材迅速、安全、准确节省能源的真空吊车。本技术的上述目的，是通过下述技术方案来实现的,即真空吊车,包括半门式吊车、若干个真空吸盘和真空缓冲安全缸，若千 个真空吸盘分别装设在半门式吊车的吊梁上，真空缓冲安全缸装设在半门 式吊车的上横梁上，若干个真空吸盘分别吊设在半门式吊车的吊梁上，真 空吸盘包括盘体、橡胶密封垫圈和吊耳，吊耳的下端与盘体固定连接，吊 耳上端吊设在吊梁上；盘体上有空气出入口,该空气出入口通过管路与真 空缓冲安全缸连接，密封垫圈的内倒上端面与盘体固定连接，真空缓冲安 全缸与高压真空泵连接。安装的真空吸盘的多少,取决于吊车吨位的大小，安装的真空吸盘多, 则吊车吨位大。本技术可吊运装卸各种大件平板式工件,吊运时各真空吸盘分别 扣在大件平板面上,通过高压真空泵产生的吸力实现远距离搬运。橡胶密 封垫圈为流线型，解决因工件被吊面缺陷影响吊装问题,使吊运钢板平稳不 变形。本技术在高压真空泵与真空吸盘之间装设真空缓冲安全缸,即 高压真空...
【技术保护点】
真空吊车，包括半门式吊车（１），其特征是在半门式吊车（１）的横梁上装设有真空缓冲安全缸（３），在半门式吊车（１）的吊梁（２）的下方设置若干个真空吸盘（１１）；真空吸盘（１１）包括吊耳（４）、盘体（５）、橡胶密封垫圈（６），在盘体（５）上有空气出入口（７），吊耳（４）的下端与盘体（５）固定连接，其上端吊固在半门式吊车（１）的吊梁（２）上，橡胶密封垫圈（６）的内侧上端面与盘体（５）固定连接；真空缓冲安全缸（３）通过输气管（８）与配气盘（９）连接，配气盘（９）装设在吊梁（２）上，配气盘（９）分别通过输气管（１０）与真空吸盘（１１）的空气出入口（７）连接。
【技术特征摘要】
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0来自[上海市浦东新区电信] 2014年12月10日 13:36朋友， 真空吊车，”造船技术“杂志1974年02期，江南造船厂很早就成功试制，用于生产。 你们网上查一下百度，打上“真空吊车”，就可以看到了。 怎么过了30多年，还出来我国的发明专利？太不合适了吧！ 能够专利局审查是不是有一些问题。 专利局可以手机和我交流情况。
- 暂无相关专利