一种用于短距离运输的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于短距离运输的装置，其特征在于，包括：轨道、动力踏步、驱动装置以及控制开关组件；所述轨道设置有多个支撑件，所述支撑件用于固定在基础建筑上，所述轨道固定到所述支撑件上实现与所述基础建筑之间的固定，所述动力踏步安装在所述轨道上并与所述轨道传动连接，所述驱动装置用于驱动所述动力踏步在所述轨道上往复运行，所述动力踏步包括一用于装载的平台以及设置在其两端与所述轨道传动连接的传动部，所述控制开关组件与所述驱动装置信号连接。该装置成本低廉，施工难度低、对于空间要求小，适用于大型的室外台阶、小型或老式建筑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑设备
，更具体的说，涉及一种用于短距离运输的装置。
技术介绍
目前，短距离运输的装置主要包括升降式的电梯以及斜坡式或水平式的扶梯，升降式的电梯主要适用于垂直升降的短距离运输，而斜坡式或水平式的扶梯则用于斜坡或水平的运输。如公开号为CN104340807A的中国专利申请提出了一种电梯的升降通道装置，其中具体揭示了用于升降式电梯的通道，并在通道中增设送风装置，因此，升降式电梯需要设备在建筑上预留较大的运行通道，对于老式的楼房而言，改造工作比较难，且不一定具备适合的改造空间。又如公开号为CN104627804A的中国专利申请提出了一种自动扶梯，其中具体揭示了自动扶梯具有：桁架，其设置在建筑物上；多个梯级组成的梯级链环状连接，在桁架内循环移动。多个导轨用于引导梯级。由于自动扶梯的桁架需要具有足够的空间使得梯级能够在内部循环移动，因此，对于室外大型的室外台阶(如中山陵等)而言，需要对室外台阶进行大量的坑道施工才能满足扶梯的基础建筑需求；另外，对于一些公共建筑(如大型商场、饭店、体育馆车站码头等)的出入口，楼层转换等处缺少有效的自动化无障碍设施，若采用扶梯改造则需要进行大面积的施工，且不一定具备施工的条件，如楼层转换处难以设置支撑基础建筑的情况下难以进行扶梯改造；以及，对于小型的别墅或是复式的住宅，因空间小也并不适合安装上述的升降式电梯以及扶梯。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种空间需求小且容易安装设置的用于短距离运输的装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种用于短距离运输的装置，其特征在于，包括：轨道、动力踏步、驱动装置以及控制开关组件；所述轨道设置有多个支撑件，所述支撑件用于固定在基础建筑上，所述轨道固定到所述支撑件上实现与所述基础建筑之间的固定，所述动力踏步安装在所述轨道上并与所述轨道传动连接，所述驱动装置用于驱动所述动力踏步在所述轨道上往复运行，所述动力踏步包括一用于装载的平台以及设置在其两端与所述轨道传动连接的传动部，所述控制开关组件与所述驱动装置信号连接。优选的，所述传动连接为链轮链轨啮合连接，所述传动部为设置在动力踏步两端的链轮，所述轨道上设置有链轨，所述动力踏步通过所述链轮与所述链轨形成所述的链轮链轨啮合连接，所述驱动装置设置在所述动力踏步内，所述驱动装置的输出轴与所述链轮连接。优选的，所述传动连接为齿轮齿条啮合连接，所述传动部为设置在动力踏步两端的齿轮，所述轨道上设置有齿条，所述动力踏步通过所述齿轮与所述齿条形成所述的齿轮齿条啮合连接，所述驱动装置设置在所述动力踏步内，所述驱动装置的输出轴与所述齿轮连接。优选的，所述传动连接为摩擦副连接，所述传动部为设置在动力踏步两端的摩擦轮，所述轨道上设置有摩擦轨，所述动力踏步通过所述摩擦轮与所述摩擦轨形成所述的摩擦副连接，所述驱动装置设置在所述动力踏步内，所述驱动装置的输出轴与所述摩擦轮连接。优选的，所述支撑件为可调支撑，所述可调支撑包括一与所述轨道固定连接的支撑部以及一与所述基础建筑固定连接的固定部，所述支撑部与所述固定部为角度可调的可调连接。优选的，所述动力踏步的底部两端还设置有导向轮组件，所述轨道设置有与所述导向轮组件的导向轮配合的导向槽，所述导向轮组件与所述传动部形成所述动力踏步的共同支撑。优选的，所述导向轮组件的导向轮为两个，所述两个导向轮分别通过支撑肋铰接在一起，所述两个导向轮的角度可调。优选的，所述轨道的低位置端设置有设备坑自动盖板。优选的，所述动力踏步的两侧设置有扶手。优选的，所述轨道的两端分别设置有行程开关，所示行程开关与所述驱动装置信号连接。本技术带来的益处是：通过多个固定在基础建筑上的支撑件，这样可将轨道通过所述支撑件安装在基础建筑上，并在轨道上安装动力踏步，与动力踏步之间形成传动连接，使得动力踏步可以直接在轨道上进行往复的运行。与现有的扶梯相比，动力踏步由于采用单平台，往复式的在轨道上运行，因此不需要桁架、以及安装桁架的空间，对基础建筑的施工要求基本没有，只需要对轨道进行安装施工即可，且轨道的安装是通过支撑件进行安装也不需要进行大量挖填等工作，直接通过支撑件安装在基础建筑上即可。特别的，本技术对施工的工作量以及施工的空间要求比较低，成本也比较低廉，因此适用于大型的室外台阶、公共建筑的出入口、楼层转换处、老式楼房以及小型建筑等。附图说明图1是本技术实施例一的装置使用状态一示意图；图2是本技术实施例一的装置使用状态二示意图；图3是本技术实施例一的装置在多层楼上的使用示意图；图4是本技术实施例一的装置的动力踏步的平面布置图(正向)；图5是本技术实施例一的装置的动力踏步的平面布置图(侧向)；图6是本技术实施例一的装置的轨道断面示意图；图7是本技术实施例一的装置的动力踏步断面示意图；图8是本技术实施例一的装置的可调支撑的结构示意图；图9是本技术实施例一的装置的导向轮的结构示意图图10是本技术实施例二的装置的动力踏步的平面布置图；图11是本技术实施例三的装置的动力踏步的平面布置图。具体实施方式下面描述本技术的优选实施方式，本领域普通技术人员将能够根据下文所述用本领域的相关技术加以实现，并能更加明白本技术的创新之处和带来的益处。实施例一如图1-7所示为本实施例所述的用于短距离运输的装置具体实施例，该装置可用于装载人员、同时也可以用于装载货物，该装置包括：200轨道、动力踏步100、驱动装置以及控制开关组件；所述轨道200设置有多个支撑件210，支撑件210用于固定在基础建筑1上，所述轨道200固定到所述支撑件210上实现与所述基础建筑1之间的固定，所述动力踏步100安装在所述轨道200上并与所述轨道200传动连接，所述驱动装置用于驱动所述动力踏步100在所述轨道200上往复运行，所述动力踏步100包括一用于装载的平台101以及设置在平台101两端与所述轨道200传动连接的传动部。本实施例中，所述的基础建筑1是如图1-3所述的阶梯，该阶梯可以是楼层建筑中的阶梯，也可以是室外的露天阶梯。当然，本实施例所述的基础建筑1也可以是具有一定倾斜的斜坡地表或建筑表面，也可以是水平的地表或建筑表面，本实施例所述的用于短距离运输的装置均适用于上述的地表或建筑表面。结合图4-6所示，本实施例中，动力踏步100与轨道200之间的传动连接为链轮链轨啮合连接，动力踏步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于短距离运输的装置，其特征在于，包括：轨道、动力踏步、驱动装置以及控制开关组件；所述轨道设置有多个支撑件，所述支撑件用于固定在基础建筑上，所述轨道固定到所述支撑件上实现与所述基础建筑之间的固定，所述动力踏步安装在所述轨道上并与所述轨道传动连接，所述驱动装置用于驱动所述动力踏步在所述轨道上往复运行，所述动力踏步包括一用于装载的平台以及设置在其两端与所述轨道传动连接的传动部，所述控制开关组件与所述驱动装置信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于短距离运输的装置，其特征在于，包括：轨道、动力踏步、驱动装置以
及控制开关组件；所述轨道设置有多个支撑件，所述支撑件用于固定在基础建筑上，所述
轨道固定到所述支撑件上实现与所述基础建筑之间的固定，所述动力踏步安装在所述轨道
上并与所述轨道传动连接，所述驱动装置用于驱动所述动力踏步在所述轨道上往复运行，
所述动力踏步包括一用于装载的平台以及设置在其两端与所述轨道传动连接的传动部，所
述控制开关组件与所述驱动装置信号连接。
2.如权利要求1所述的用于短距离运输的装置，其特征在于，所述传动连接为链轮链
轨啮合连接，所述传动部为设置在动力踏步两端的链轮，所述轨道上设置有链轨，所述动
力踏步通过所述链轮与所述链轨形成所述的链轮链轨啮合连接，所述驱动装置设置在所述
动力踏步内，所述驱动装置的输出轴与所述链轮连接。
3.如权利要求1所述的用于短距离运输的装置，其特征在于，所述传动连接为齿轮齿
条啮合连接，所述传动部为设置在动力踏步两端的齿轮，所述轨道上设置有齿条，所述动
力踏步通过所述齿轮与所述齿条形成所述的齿轮齿条啮合连接，所述驱动装置设置在所述
动力踏步内，所述驱动装置的输出轴与所述齿轮连接。
4.如权利要求1所述的用于短距离运输的装置，其特征在于，所述传动连接为摩擦副
连接，所述传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵丹青，
申请(专利权)人：赵丹青，
类型：新型
国别省市：江苏;32