【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件制造
,具体来说是一种新型异形件焊极装置。
技术介绍
目前汽车部件加工中,现有的焊极只能焊单一零件,电极头的使用寿命比较低,经常出现电极头浪费的情况,由于汽车部件的特殊结构,在焊异形零件时,经常出现点焊不了或点焊难的局面,所以工作效率比较低,劳动强度大,为了解决这种问题,因而设计一种可点焊多种零件,同时工作效率高、劳动强度低的新型异形件焊极装置是本技术的构思所在。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种可点焊多种零件,同时工作效率高、劳动强度低的新型异形件焊极装置。本技术可以通过以下技术方案来实现:本技术公开了一种新型异形件焊极装置,包括连接杆(1),其特征在于:所述的连接杆(1)的下部设有固定块(2),在固定块(2)上设有固定螺栓(3)和垫圈(4),所述的连接杆(1)底部左侧设有四面用焊极电极头(5),连接杆(1)的底部右侧设有进水管(6),连接杆(1)的底部设有出水管(7),所述的四面用焊极电极头(5)通过固定块(2)固定在连接杆(1)的下部,所述的进水管(6)和出水管(7)相通。本技术与现有技术相比有如下优点:本技术异形件焊极装置通过连接杆把电极连接到四面用焊极电极头上,通过连接杆下部固定块中的固定螺栓和垫圈调节电极头的长短和电极头的方向,保证了本异形件焊极装置可以四面焊极,点焊各种特殊的异形件,同时通过连接杆下的进水管和出水管有效循环冷却电极, ...
【技术保护点】
一种新型异形件焊极装置,包括连接杆(1),其特征在于:所述的连接杆(1)的下部设有固定块(2),在固定块(2)上设有固定螺栓(3)和垫圈(4),所述的连接杆(1)底部左侧设有四面用焊极电极头(5),连接杆(1)的底部右侧设有进水管(6),连接杆(1)的底部设有出水管(7),所述的四面用焊极电极头(5)通过固定块(2)固定在连接杆(1)的下部,所述的进水管(6)和出水管(7)相通。
【技术特征摘要】
1.一种新型异形件焊极装置,包括连接杆(1),其特征在于:所述的连接杆(1)的下部设
有固定块(2),在固定块(2)上设有固定螺栓(3)和垫圈(4),所述的连接杆(1)底部左侧设有
四面用焊极电极头(...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄建,徐曼丽,
申请(专利权)人:襄阳市众兴和汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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