一种电动车充电系统技术方案

技术编号:13096850 阅读:140 留言:0更新日期:2016-03-30 23:11
本实用新型专利技术涉及一种电动车充电系统,包括输入端子、充电电路和输出端子,其特征在于:还包括电压采样电路、第一电子开关和第二电子开关;充电电路包括第一充电电路和第二充电电路;输入端子、第一充电电路和输出端子构成铅酸电池充电通路,输入端子、第二充电电路和输出端子构成锂电池充电通路;第一电子开关串联在铅酸电池充电通路上,第二电子开关串联在锂电池充电通路上;电压采样电路包括信号输入端和信号输出端,电压采样电路的信号输入端与输出端子电连接,电压采样电路的输出端与第一电子开关和第二电子开关电连接。本实用新型专利技术中两套充电电路智能切换工作,以此使电动车充电器可以为铅酸电池和锂电池充电,为电动车使用者提供方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动车充电
,特别是涉及一种电动车充电系统
技术介绍
电动车包括电动摩托车和电动自行车。铅酸电池是传统电动车所使用的电源。铅酸电池具有容量大、价格便宜的优点,但是存在重量大、充电时间长、容易造成污染等缺点。锂电池相比铅酸电池,重量小、充电时间短。目前,生活中所见电动车或者电动摩托车主要为铅酸电池和锂电池,铅酸电池与锂电池的充电特性不同。铅酸电池采用三段式充电,即恒流——恒压——涓流,锂电池采用两段式充电器,即恒流——恒压,故铅酸电池和锂电池所使用的电池充电器不同。为了给消费者提供方便,有必要设计一种可以适用铅酸电池和锂电池的充电器。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以适用铅酸电池和锂电池的电动车充电系统。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种电动车充电系统,包括输入端子、充电电路和输出端子,其特征在于:还包括电压采样电路、第一电子开关和第二电子开关;所述充电电路包括第一充电电路和第二充电电路;所述输入端子、第一充电电路和输出端子构成铅酸电池充电通路,所述输入端子、第二充电电路和输出端子构成锂电池充电通路;所述第一电子开关串联在所述铅酸电池充电通路上,所述第二电子开关串联在锂电池充电通路上;所述电压采样电路包括信号输入端和信号输出端,所述电压采样电路的信号输入端与所述输出端子电连接,所述电压采样电路的输出端与所述第一电子开关和第二电子开关电连接。本技术还可以采用如下技术措施:所述第一电子开关串联在所述输入端子与所述第一充电电路之间,所述第二电子开关串联在所述输入端子与所述第二充电电路之间。本技术具有的优点和积极效果是:本技术中的电池壳体内集成两套充电电路,两套充电电路可以分别适配铅酸电池和锂电池,两套充电电路智能切换工作,以此使电动车充电器可以为铅酸电池和锂电池充电,为电动车使用者提供方便。附图说明图1是本技术的连接原理示意图。图中:1、输入端子;2、输出端子;3、电压采样电路;4、第一电子开关;5、第二电子开关;6、第一充电电路;7、第二充电电路。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:请参阅图1,一种电动车充电系统,包括输入端子1、充电电路和输出端子2。其中输入端子1用于与市电电源电连接,输出端子2用于与电动车电池电连接。还包括电压采样电路3、第一电子开关4和第二电子开关5。所述充电电路包括第一充电电路6和第二充电电路7。第一充电电路6是与铅酸电池充电特性匹配、用于为铅酸电池充电的充电电路,第二充电电路7是与锂电池充电特性匹配、用于为锂电池充电的充电电路。所述输入端子1、第一充电电路6和输出端子2构成铅酸电池充电通路;所述输入端子1、第二充电电路7和输出端子2构成锂电池充电通路。所述第一电子开关4串联在所述铅酸电池充电通路上,第一电子开关4可以控制铅酸电池通路的通断。所述第二电子开关5串联在锂电池充电通路上,第二电子开关5可以控制锂电池通路的通断。所述电压采样电路3包括信号输入端和信号输出端。所述电压采样电路3的信号输入端与所述输出端子2电连接,所述电压采样电路3的输出端与所述第一电子开关4和第二电子开关5电连接。上述充电电路和电压采样电路均为现有技术。因为铅酸电池和锂电池在充电初阶段均为恒流充电,而恒流充电阶段的铅酸电池和锂电池的电压随时间的变化差异较大,上述电压采用电路3的作用是检测此差异信号,并根据信号的不同控制与其电连接的第一电子开关4和第二电子开关5的通断,从而控制铅酸电池通路或者锂电池通路通断,以此实现本充电系统对电池类型的智能识别和充电。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电动车充电系统,包括输入端子(1)、充电电路和输出端子(2),其特征在于:还包括电压采样电路(3)、第一电子开关(4)和第二电子开关(5);所述充电电路包括第一充电电路(6)和第二充电电路(7);所述输入端子(1)、第一充电电路(6)和输出端子(2)构成铅酸电池充电通路,所述输入端子(1)、第二充电电路(7)和输出端子(2)构成锂电池充电通路;所述第一电子开关(4)串联在所述铅酸电池充电通路上,所述第二电子开关(5)串联在锂电池充电通路上;所述电压采样电路(3)包括信号输入端和信号输出端,所述电压采样电路(3)的信号输入端与所述输出端子(2)电连接,所述电压采样电路(3)的输出端与所述第一电子开关(4)和第二电子开关(5)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动车充电系统,包括输入端子(1)、充电电路和输出端子(2),其特征
在于:还包括电压采样电路(3)、第一电子开关(4)和第二电子开关(5);所述充电
电路包括第一充电电路(6)和第二充电电路(7);所述输入端子(1)、第一充电电路
(6)和输出端子(2)构成铅酸电池充电通路,所述输入端子(1)、第二充电电路(7)
和输出端子(2)构成锂电池充电通路;所述第一电子开关(4)串联在所述铅酸电池充
电通路上,所述第二电子开关(5)串联...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏咏伟朱孝強
申请(专利权)人:天津市三枪电动车有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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