一种停车场寻车方法与系统技术方案

本发明专利技术属于智能寻车技术领域，提供了一种停车场寻车方法与系统。在本发明专利技术中，定位车主的当前位置，并获取所述当前位置对应的起点坐标；根据车主的车位号和预先获取的停车场地图数据获取所述车位号对应的终点坐标；根据所述起点坐标和所述终点坐标获取寻车参考路径；基于停车场地图向车主提示所述寻车参考路径。该方法可帮助车主在大型停车场内快速而准确地寻找到自己的车辆，节省了车主寻车的时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于智能寻车
，尤其涉及一种停车场寻车方法与系统。
技术介绍
随着机动车辆的不断增多，停车场的规模也在不断扩大，在大型停车场内，车主在停车时具有随机性，往往在经过多个地点寻找后才能找到空闲车位，而车主却难以记忆寻找空闲车位时的行走路线。当车主返回停车场寻车时，由于停车场空间大、环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，需要花费很多时间寻找自己的车辆。因此，现有技术存在无法在大型停车场内为车主提供快速寻车服务以节省寻车时间的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种停车场寻车方法，旨在解决现有技术存在的无法在大型停车场内为车主提供快速寻车服务以节省寻车时间的问题。本专利技术是这样实现的，一种停车场寻车方法，所述停车场寻车方法包括以下步骤:定位车主的当前位置，并获取所述当前位置对应的起点坐标；根据车主的车位号和预先获取的停车场地图数据获取所述车位号对应的终点坐标；根据所述起点坐标和所述终点坐标获取寻车参考路径；基于停车场地图向车主提示所述寻车参考路径。本专利技术的另一目的还在于提供一种停车场寻车系统，所述停车场寻车系统包括人机交互装置和停车场管理装置;所述人机交互装置包括起点坐标获取模块、终点坐标获取模块及参考路径提示模块。所述起点坐标获取模块用于定位车主的当前位置，获取所述当前位置对应的起点坐标，并将所述起点坐标上传至所述停车场管理装置。所述终点坐标获取模块用于根据车主输入的车位号和预先获取的停车场地图数据获取所述车位号对应的终点坐标，并将所述终点坐标上传至所述停车场管理装置。所述停车场管理装置用于根据所述起点坐标和所述终点坐标获取寻车参考路径，并将所述寻车参考路径发送至所述参考路径提示模块。所述参考路径提示模块用于基于停车场地图向车主提示所述寻车参考路径。在本专利技术中，定位车主的当前位置，并获取所述当前位置对应的起点坐标;根据车主的车位号和预先获取的停车场地图数据获取所述车位号对应的终点坐标;根据所述起点坐标和所述终点坐标获取寻车参考路径;基于停车场地图向车主提示所述寻车参考路径。该方法可帮助车主在大型停车场内快速而准确地寻找到自己的车辆，节省了车主寻车的时间。【附图说明】图1是本专利技术实施例提供的停车场寻车方法的实现流程图；图2是图1所示步骤S200的具体实现流程图；图3是图2所示步骤S201的具体实现流程图；图4是图1所示步骤S300的具体实现流程图；图5是本专利技术另一实施例提供的停车场寻车方法的实现流程图；图6是本专利技术实施例提供的停车场寻车系统的结构示意图；图7是图6所示终点坐标获取模块的结构示意图；图8是本专利技术另一实施例提供的停车场寻车系统的结构示意图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。图1示出了本专利技术实施例提供的停车场寻车方法的实现流程，为了便于说明，仅示出了与本专利技术实施例相关的部分，详述如下:在步骤SlOO中，定位车主的当前位置，并获取当前位置对应的起点坐标。具体的，可通过蓝牙定位车主的当前位置，通过查询预先获取的停车场中所有位置与坐标--对应的坐标数据库获取当前位置对应的起点坐标。在步骤S200中，根据车主的车位号和预先获取的停车场地图数据获取车位号对应的终点坐标。其中，停车场地图数据包括车位信息、行走路径信息、功能性区域(如电梯、楼梯、厕所等)图标、地图内轮廓线、地图外轮廓线等。具体的，步骤S200的具体实现流程如图2所示，具体说明如下:在步骤S201中，根据车主所提供的停车场名称从预设数据库中获取停车场地图数据。具体的，如图3所示，步骤S201还具体包括以下步骤:S210.根据车主所提供的停车场名称从预设数据库中获取对应的地图1D;S211.根据地图1D从预设数据库中获取对应的停车场地图数据。具体的，上述预设数据库为停车场名称、地图1D及停车场地图数据一一对应的数据库。例如:预设数据库中存储有3个停车场的地图数据，3个停车场名称分别为第一停车场、第二停车场及第三停车场，3个地图1D分别为A、B及C，3个停车场的地图数据分别为第一停车场地图数据、第二停车场地图数据及第三停车场地图数据，则预设数据库中各数据的对应存储关系为:第一停车场、A及第一停车场地图数据一一对应存储，第二停车场、B及第二停车场地图数据一一对应存储，第三停车场、C及第三停车场地图数据一一对应存储。当车主提供的停车场名称为第二停车场时，则从预设数据库中获取到的地图1D为B，根据B可从预设数据库中查询得到该地图1D所对应的是第二停车场地图数据。在步骤S202中，将车主的车位号与停车场地图数据所包含的车位信息进行匹配，以获取车位号对应的位置信息。具体的，停车场地图数据所包含的车位信息是指:停车场中每个车位号与其所对应的位置信息之间的映射关系信息。位置信息是指:车位号所对应的车位在停车场中的位置的信息。步骤S202具体为:将车主的车位号与停车场地图数据所包含的众多车位信息中的车位号进行一一比对，当车主的车位号与其中一个车位信息中的车位号匹配，则从该车位信息中获取相应的位置信息。在步骤S203中，根据位置信息通过查询预先获取的坐标数据库来获取车位号对应的终点坐标。具体的，坐标数据库包含多组数据，每组数据中包括停车场中的一个定点位置及其相应的坐标。在步骤S300中，根据起点坐标和终点坐标获取寻车参考路径。具体的，如图4所示，步骤S300还具体包括以下步骤:S301.根据起点坐标和终点坐标从停车场地图数据所包含的行走路径信息中查找出从起点坐标到终点坐标的所有行走路径；S302.从所有行走路径中获取距离最短的行走路径作为寻车参考路径。进一步的，步骤S301具体为:根据起点坐标和终点坐标，采用二叉树查找法从停车场地图数据所包含的行走路径信息中查找出从起点坐标到终点坐标的所有行走路径。步骤S302具体为:比较所有行走路径的距离，选择距离最短的行走路径作为寻车参考路径。在步骤S400中，基于停车场地图向车主提示寻车参考路径。具体的，上述停车场地图为矢量地图，且步骤S400中向车主提示寻车参考路径的方式可为显示寻车参考路径的图像或寻车参考路径的指示信息，也可为语音播报寻车参考路径。此外，在本专利技术另一实施例中，如图5所示，在步骤SlOO和步骤S200之间还包括以下步骤:S500.根据车主的车牌号获取车牌号对应的车位号。具体的，车主在停车时，基于车牌号预定车位，因此车牌号与车位号一一对应的信息存入车位预定数据库中，可通过查询车位预定数据库获取车牌号对应的车位号。在本实施例中，根据车主当前位置对应的起点坐标和车位号对应的终点坐标，获取从起点坐标到终点坐标距离最短的行走路径，并将该距离最短的行走路径提示给车主，因此，车主按照所提示的行走路径能够快速而准确地寻找到车辆，节省了车主寻车的时间。本专利技术实施例还提供了一种停车场寻车系统，如图6所示，停车场寻车系统包括人机交互装置100和停车场管理装置200。具体的，人机交互装置100与停车场管理装置200之间通过无线连接通信，在实际应用中，人机交互装置100可为移动终端(如手机、平板电脑或其他便携式智能设备)，停车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场寻车方法，其特征在于，所述停车场寻车方法包括以下步骤：定位车主的当前位置，并获取所述当前位置对应的起点坐标；根据车主的车位号和预先获取的停车场地图数据获取所述车位号对应的终点坐标；根据所述起点坐标和所述终点坐标获取寻车参考路径；基于停车场地图向车主提示所述寻车参考路径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐健，陈毅林，付文成，黄俊鑫，陈达宁，
申请(专利权)人：深圳市科漫达智能管理科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44