【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械领域，具体说是一种带矩形导轨副的基板机构。
技术介绍
在大型分离床身数控卧式车床工件床身结构中，对于工件顶紧可靠度要求高的情况下，一般工件床身大多采用基板形式，尾座用T形槽螺栓副夹紧在基板上，尾座顶尖中心与床头箱主轴的同心度靠T形槽内的键来保证。但这种结构同心度精度较低，且尾座移位效率较低。
技术实现思路
为了克服现有的卧式车床床身尾座顶尖中心与床头箱主轴的同心度精度低、尾座移位效率低的不足，本技术提供一种带矩形导轨副的基板机构，该带矩形导轨副的基板机构的尾座顶尖中心与床头箱主轴同心度精度高、尾座移位方便，且车床对尾座工件顶紧可靠度高。本技术的技术方案是:一种带矩形导轨副的基板机构，包括基板、尾座，所述基板的中部为矩形凹槽，尾座上设有与所述凹槽相配合的导轨，且凹槽与导轨之间的间隙内置有斜铁;所述尾座上固定电机，电机输出轴连接有牙棒，牙棒与齿条相啮合，所述齿条固定在基板上。本技术具有如下有益效果:由于采取上述方案，基板与尾座之间通过矩形导轨副连接，并且可以通过斜铁调整间隙，从而保证了尾座顶尖中心与床头箱主轴的同心度，且车床对尾座工件顶紧可靠度高;尾座的移动由牙棒与齿条形成的齿条副完成，使尾座移位方便。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中1-基板，2-尾座，3-斜铁，4-牙棒，5-齿条，6_刮板，7_螺栓。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:由图1所示，一种带矩形导轨副的基板机构，包括基板1、尾座2，所述基板1的中部矩形凹槽，尾座2上设有与所述凹槽相配合的导轨，形成矩形导轨副，且凹槽与导轨之间的间隙内置有斜铁3，斜铁...
【技术保护点】
一种带矩形导轨副的基板机构，包括基板（1）、尾座（2），其特征在于：所述基板（1）的中部为矩形凹槽，尾座（2）上设有与所述凹槽相配合的导轨，且凹槽与导轨之间的间隙内置有斜铁（3）；所述尾座（2）上固定电机，电机输出轴连接有牙棒（4），牙棒（4）与齿条（5）相啮合，所述齿条（5）固定在基板（1）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：茅伟，张红燕，杨文文，
申请(专利权)人：齐齐哈尔齐一机工业产品有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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