一种车载遮阳导航装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车载遮阳导航装置，属于导航设备领域。它解决了现有导航上的显示屏会反光影响使用的问题。本车载遮阳导航装置包括导航，导航包括壳体，壳体一侧设有插槽，且插槽内插设有主控盒，主控盒前侧设有显示屏，主控盒两侧和壳体之间设有插缝，还包括遮阳板，遮阳板包括相互平行的两个扇形侧板和垂直连接两个侧板的盖板，侧板所在扇形对应的圆心位置设有铰接部一，且铰接部一设在盖板的一端，主控盒前侧顶部对应的壳体两侧设有铰接部二，且遮阳板通过轴针与铰接部一和铰接部二配合铰接，并使两个侧板分别插在两个插缝内。不使用导航时，遮阳板能对导航起到防尘的作用；使用导航时，遮阳板能在导航的显示屏周围起到遮阳作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于导航设备
，涉及一种车载遮阳导航装置。
技术介绍
现有的汽车导航装置上通常会有显示屏进行显示，但显示屏易受到光线影响，形成反光，会妨碍驾驶员使用，而且在驾驶时还存在一定安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能对导航起到遮阳作用，避免显示屏反光对驾驶员造成影响的车载遮阳导航装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种车载遮阳导航装置，包括设在汽车中控台位置的导航，所述的导航包括壳体，所述的壳体一侧设有插槽，且插槽内插设有主控盒，主控盒前侧设有显示屏，其特征在于：主控盒两侧和壳体之间设有插缝，还包括遮阳板，所述的遮阳板包括相互平行的两个扇形侧板和垂直连接两个侧板的盖板，所述的侧板所在扇形对应的圆心位置设有铰接部一，且所述的铰接部一设在盖板的一端，所述的主控盒前侧顶部对应的壳体两侧设有铰接部二，且所述的遮阳板通过轴针与铰接部一和铰接部二配合铰接，并使所述的两个侧板分别插在两个插缝内，且能以轴针为轴翻转盖板，使盖板盖合在主控盒前侧，并使两个侧板分别置于两个插缝内，也能以轴针为轴向外翻转盖板，使盖板倾斜挡在主控盒前侧上方，并使两个侧板垂直挡在主控盒两侧。不使用导航时，以轴针为轴翻转盖板，使盖板盖合在主控盒前侧，并使两个侧板分别置于两个插缝内，因此遮阳板能对导航起到防尘的作用；使用导航时，以轴针为轴向外翻转盖板，使盖板倾斜挡在主控盒前侧上方，并使两个侧板垂直挡在主控盒两侧，因此能在导航的显示屏周围起到遮阳作用，避免阳光照到显示屏上影响驾驶员正常驾驶。r>在上述的一种车载遮阳导航装置中，所述的侧板上设有若干磁块一，且所述的磁块一以轴针为轴周向分布的侧板上，主控盒两侧设有磁块二，且能以轴针为轴向外翻转盖板，并通过磁块二与不同的磁块一吸附以调整盖板倾斜角度。因此可以通过磁块一和磁块二配合条形盖板倾斜角度，使得使用十分方便。在上述的一种车载遮阳导航装置中，所述的盖板上设有拉手。设置拉手可以方便拉出遮阳板。在上述的一种车载遮阳导航装置中，所述的遮阳板为轻质塑料板制成。与现有技术相比，本技术具有如下优点：不使用导航时，以轴针为轴翻转盖板，使盖板盖合在主控盒前侧，并使两个侧板分别置于两个插缝内，因此遮阳板能对导航起到防尘的作用；使用导航时，以轴针为轴向外翻转盖板，使盖板倾斜挡在主控盒前侧上方，并使两个侧板垂直挡在主控盒两侧，因此能在导航的显示屏周围起到遮阳作用，避免阳光照到显示屏上影响驾驶员正常驾驶。附图说明图1和图2是本导航装置两种使用状态剖视图。图3是遮阳板侧视剖视图。图4是遮阳板主视图。图中，1、壳体；11、插槽；12、铰接部二；2、主控盒；21、显示屏；22、磁块二；3、遮阳板；31、侧板；32、磁块一；33、盖板；34、铰接部一；35、轴针；36、拉手。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1-4所示，本技术一种车载遮阳导航装置，包括设在汽车中控台位置的导航，导航包括壳体1，壳体1一侧设有插槽11，且插槽11内插设有主控盒2，主控盒2前侧设有显示屏21，主控盒2两侧和壳体1之间设有插缝，还包括遮阳板3，遮阳板3包括相互平行的两个扇形侧板31和垂直连接两个侧板31的盖板33，侧板31所在扇形对应的圆心位置设有铰接部一34，且铰接部一34设在盖板33的一端，主控盒2前侧顶部对应的壳体1两侧设有铰接部二12，且遮阳板3通过轴针35与铰接部一34和铰接部二12配合铰接，并使两个侧板31分别插在两个插缝内，且能以轴针35为轴翻转盖板33，使盖板33盖合在主控盒2前侧，并使两个侧板31分别置于两个插缝内，也能以轴针35为轴向外翻转盖板33，使盖板33倾斜挡在主控盒2前侧上方，并使两个侧板31垂直挡在主控盒2两侧。进一步的，侧板31上设有若干磁块一32，且磁块一32以轴针35为轴周向分布的侧板31上，主控盒2两侧设有磁块二22，且能以轴针35为轴向外翻转盖板33，并通过磁块二22与不同的磁块一32吸附以调整盖板33倾斜角度。盖板33上设有拉手36。遮阳板3为轻质塑料板制成。不使用导航时，以轴针35为轴翻转盖板33，使盖板33盖合在主控盒2前侧，并使两个侧板31分别置于两个插缝内，因此遮阳板3能对导航起到防尘的作用；使用导航时，以轴针35为轴向外翻转盖板33，使盖板33倾斜挡在主控盒2前侧上方，并使两个侧板31垂直挡在主控盒2两侧，因此能在导航的显示屏21周围起到遮阳作用，避免阳光照到显示屏21上影响驾驶员正常驾驶。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了壳体1、插槽11、铰接部二12、主控盒2、显示屏21、磁块二22、遮阳板3、侧板31、磁块一32、盖板33、铰接部一34、轴针35、拉手36等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载遮阳导航装置，包括设在汽车中控台位置的导航，所述的导航包括壳体（1），所述的壳体（1）一侧设有插槽（11），且插槽（11）内插设有主控盒（2），主控盒（2）前侧设有显示屏（21），其特征在于：主控盒（2）两侧和壳体（1）之间设有插缝，还包括遮阳板（3），所述的遮阳板（3）包括相互平行的两个扇形侧板（31）和垂直连接两个侧板（31）的盖板（33），所述的侧板（31）所在扇形对应的圆心位置设有铰接部一（34），且所述的铰接部一（34）设在盖板（33）的一端，所述的主控盒（2）前侧顶部对应的壳体（1）两侧设有铰接部二（12），且所述的遮阳板（3）通过轴针（35）与铰接部一（34）和铰接部二（12）配合铰接，并使所述的两个侧板（31）分别插在两个插缝内，且能以轴针（35）为轴翻转盖板（33），使盖板（33）盖合在主控盒（2）前侧，并使两个侧板（31）分别置于两个插缝内，也能以轴针（35）为轴向外翻转盖板（33），使盖板（33）倾斜挡在主控盒（2）前侧上方，并使两个侧板（31）垂直挡在主控盒（2）两侧。

【技术特征摘要】
1.一种车载遮阳导航装置，包括设在汽车中控台位置的导航，所述的导航包括壳体（1），所述的壳体（1）一侧设有插槽（11），且插槽（11）内插设有主控盒（2），主控盒（2）前侧设有显示屏（21），其特征在于：主控盒（2）两侧和壳体（1）之间设有插缝，还包括遮阳板（3），所述的遮阳板（3）包括相互平行的两个扇形侧板（31）和垂直连接两个侧板（31）的盖板（33），所述的侧板（31）所在扇形对应的圆心位置设有铰接部一（34），且所述的铰接部一（34）设在盖板（33）的一端，所述的主控盒（2）前侧顶部对应的壳体（1）两侧设有铰接部二（12），且所述的遮阳板（3）通过轴针（35）与铰接部一（34）和铰接部二（12）配合铰接，并使所述的两个侧板（31）分别插在两个插缝内，且能以轴针（35）为轴翻转盖板（33），使盖板（33）盖合在主控盒（...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄操，
申请(专利权)人：温州凯唐电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33