一种可双向通信的铁路通信光纤直放站用主分级合路器制造技术

技术编号:13083703 阅读:126 留言:0更新日期:2016-03-30 15:30
本发明专利技术涉及一种可双向通信的铁路通信光纤直放站用主分级合路器,包括主级合路器、分级合路器、第一双向通信通道和第二双向通信通道,所述主级合路器包括双工器以及分别连接双工器的第一主级二功分器和第二主级二功分器,所述分级合路器包括相接连的滤波器和分级二功分器,所述第一双向通信通道的一端分别连接第一主级二功分器、第二主级二功分器和分级二功分器,另一端连接远端机,所述第二双向通信通道的一端分别连接滤波器和双工器,另一端连接监控中心。与现有技术相比,本发明专利技术具有结构简单小巧、成本低、接线简单等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通信
,尤其是涉及一种可双向通信的铁路通信光纤直放站用主分级合路器
技术介绍
直放站是基站(BS)与移动台(MS)之间的中继转发器,属于同频放大设备,是指在无线通信传输过程中起到信号增强的一种无线电发射中转设备。直放站的基本功能就是一个射频信号功率增强器。直放站可解决收不到基站信号的村镇、旅游区、公路等,以及可解决大型及超大型建筑物内的信号覆盖,用于要求较高的大型高层区域建筑物(群)、小区等场合。铁路C3线路直放站,顾名思义,是铁路通信中所用。现如今,铁路通信大多为分米波,并且,铁路信号的传输往往并不是单向传输信号,需要上下行传输信号。信号传输过程中会产生很多噪声,需要滤除。传统的双工器有着集成度低,体积大,不易安装等缺点,这些缺点都需要改进。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可双向通信的铁路通信光纤直放站用主分级合路器,具有结构简单小巧、成本低、接线简单等优点。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种可双向通信的铁路通信光纤直放站用主分级合路器,包括主级合路器、分级合路器、第一双向通信通道和第二双向通信通道,所述主级合路器包括双工器以及分别连接双工器的第一主级二功分器和第二主级二功分器,所述分级合路器包括相接连的滤波器和分级二功分器,所述第一双向通信通道的一端分别连接第一主级二功分器、第二主级二功分器和分级二功分器,另一端连接远端机,所述第二双向通信通道的一端分别连接滤波器和双工器,另一端连接监控中心。所述第一主级二功分器、第二主级二功分器和分级二功分器均为贴片式二功分器。所述双工器为贴片式双工器。所述滤波器为贴片式滤波器。所述第一主级二功分器为满足中心频率887MHz、带宽4MHz、衰减8.5dB的二功分器,所述第二主级二功分器为满足中心频率932MHz、带宽4MHz、衰减8.5dB的二功分器,所述分级二功分器为满足中心频率887MHz、带宽4MHz、衰减11dB的二功分器。还包括用于控制主级合路器和分级合路器工作状态的状态开关,所述状态开关分别连接主级合路器和分级合路器。所述主级合路器、分级合路器、第一双向通信通道和第二双向通信通道均集成于电路板上。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:1)具有主级合路和分级合路功能,主级合路器和分级合路器可以将混合信号根据不同中心频率进行分别处理,增强基站的接收灵敏度,使之增强工作效率,适应单通信信号和混合通信信号的传输,同时主级合路器和分级合路器还具有双向通信功能,简化通信线路,结构简单,适用于作为铁路C3线路直放站近端机中的器件。2)采用贴片式二功分器、贴片式双工器和贴片式滤波器,元器件较小,市场上比较容易获得,具有结构简单小巧、性能稳定、集成化高以及价格低廉的特点,以及较高的实用价值。3)选取合适的中心频率的第一主级二功分器、第二主级二功分器和分级二功分器,用于处理分米波(特高频,UHF)波段的信号,特别适用于铁路通信领域,且主级合路器和分级合路器的衰减差大于2dB,可以保证主级合路器和分级合路器之间工作互不影响,避免由于某级工作出现异常,影响另一级。4)设置状态开关,除了控制主级合路器和分级合路器同时工作,还可以根据需要控制两者独立工作,即主级合路器处于常开工作状态,当主级合路器出现故障时,状态开关控制分级合路器工作,可靠性强,容差性能强。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图。图中:1、主级合路器,11、双工器,12、第一主级二功分器,13、第二主级二功分器,2、分级合路器,21、滤波器,22、分级二功分器,3、第一双向通信通道,4、第二双向通信通道,5、远端机,6、监控中心。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。本实施例以本专利技术技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。实施例一如图1所示,一种可双向通信的铁路通信光纤直放站用主分级合路器,包括主级合路器1、分级合路器2、第一双向通信通道3和第二双向通信通道4,主级合路器1包括双工器11以及分别连接双工器11的第一主级二功分器12和第二主级二功分器13,分级合路器2包括相接连的滤波器21和分级二功分器22,第一双向通信通道3的一端分别连接第一主级二功分器12、第二主级二功分器13和分级二功分器22,另一端连接远端机5,第二双向通信通道4的一端分别连接滤波器21和双工器11,另一端连接监控中心6,该主分级合路器可实现远端机5和监控中心6之间的双向信号传输,其中:第一主级二功分器12、第二主级二功分器13和分级二功分器22均为贴片式二功分器。双工器11为贴片式双工器。滤波器21为贴片式滤波器。主级合路器1、分级合路器2、第一双向通信通道3和第二双向通信通道4均集成于电路板上。采用主级合路器1和分级合路器2的主要目的是增强基站的接收灵敏度,使之增强工作效率。主级合路器1和分级合路器2之间工作互不影响,避免由于某级工作出现异常,影响另一级。本专利技术中,第一主级二功分器12为满足中心频率887MHz、带宽4MHz、衰减8.5dB的二功分器,第二主级二功分器13为满足中心频率932MHz、带宽4MHz、衰减8.5dB的二功分器,分级二功分器22为满足中心频率887MHz、带宽4MHz、衰减11dB的二功分器。滤波器21的型号为SPR887F4R04FB,耐温效果好,贴片尺寸为13×12mm,中心频率为885MHz~889MHz,插入损耗为4.5dB;双工器11为介质双工器11,型号为SRP887F932N10N04FA,贴片尺寸为42×17mm,相比极大的腔体双工器,可以减小安装空间,中心频率为885MHz~889MHz和930MHz~934MHz,且指标完全符合近端机需求,插入损耗为2dB;三个二功分器均为贴片小型贴片二功分器,型号为SBTC-2-10L+,带宽宽,体积小,精度高。由于铁路通信GMS-R系统上行信道中心频率为932MHz,下行信道中心频率为887MHz,所以本设计采用上述的中心频率,并采用频率分集接收技术。分集接收是利用信号和信道的性质,将接收到的多径信号分离成互不相关(独立的)的多径信号,然后将多径衰落信道分散的能量更有效地接收起来处理之后进行判决,从而达到抗衰落的目的。与现有技术相比,本专利技术所使用的元器件较小,市场本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可双向通信的铁路通信光纤直放站用主分级合路器,其特征在于,包括主级合路器(1)、分级合路器(2)、第一双向通信通道(3)和第二双向通信通道(4),所述主级合路器(1)包括双工器(11)以及分别连接双工器(11)的第一主级二功分器(12)和第二主级二功分器(13),所述分级合路器(2)包括相接连的滤波器(21)和分级二功分器(22),所述第一双向通信通道(3)的一端分别连接第一主级二功分器(12)、第二主级二功分器(13)和分级二功分器(22),另一端连接远端机(5),所述第二双向通信通道(4)的一端分别连接滤波器(21)和双工器(11),另一端连接监控中心(6)。

【技术特征摘要】
1.一种可双向通信的铁路通信光纤直放站用主分级合路器,其特征在于,包
括主级合路器(1)、分级合路器(2)、第一双向通信通道(3)和第二双向通信通
道(4),所述主级合路器(1)包括双工器(11)以及分别连接双工器(11)的第
一主级二功分器(12)和第二主级二功分器(13),所述分级合路器(2)包括相接
连的滤波器(21)和分级二功分器(22),所述第一双向通信通道(3)的一端分别
连接第一主级二功分器(12)、第二主级二功分器(13)和分级二功分器(22),另
一端连接远端机(5),所述第二双向通信通道(4)的一端分别连接滤波器(21)
和双工器(11),另一端连接监控中心(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可双向通信的铁路通信光纤直放站用主分级合
路器,其特征在于,所述第一主级二功分器(12)、第二主级二功分器(13)和分
级二功分器(22)均为贴片式二功分器。
3.根据权利要求1所述的一种可双向通信的铁路通信光纤直放站用主分级合
路器,其特征在于,所述双工器(11)为贴片式双工器。
4....

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓蕊谌静维夏如春
申请(专利权)人:通号通信信息集团上海有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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