具有仿生环境的活鱼无水保活运输车制造技术

本发明专利技术公开了具有仿生环境的活鱼无水保活运输车，水箱(17)通过冷凝管(5)、氧气管(4)分别与制冷机(2)、增氧泵(3)相连，水箱(17)通过水泵(16)、出水管(6)与喷雾器(19)相连，水箱(17)通过回水管(18)与回水沟(20)相连，雾化箱(8)和喷雾管(11)装在冷藏箱(13)内的顶部，雾化箱(8)与喷雾管(11)相连，喷雾管(11)上有喷雾口(12)，喷雾器(19)和吹风机(7)装在雾化箱(8)内，限压阀(9)和温度传感器(10)装在冷藏箱(13)的内壁上。本发明专利技术用于活鱼无水保活运输，在冷藏箱(13)内构造活鱼的仿生环境，改善活鱼无水保活运输过程中活鱼的生存环境。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及活鱼无水保活运输车，具体涉及具有仿生环境的活鱼无水保活运输车。
技术介绍
采用普通冷藏运输车无水保活运输活鱼时，冷藏运输车的空调通风循环系统持续送风，造成鱼体的水分散失，表皮干燥，没有活鱼生存的水环境，进而导致活鱼死亡，严重影响活鱼无水保活运输。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种具有仿生环境的活鱼无水保活运输车，用于活鱼无水保活运输，在运输车的冷藏箱内构造活鱼的仿生环境，改善活鱼无水保活运输过程中活鱼的生存环境。本专利技术的具有仿生环境的活鱼无水保活运输车中，活鱼的仿生环境是指模拟活鱼在水中的休眠环境，简称仿生环境。本专利技术的具有仿生环境的活鱼无水保活运输车中，具有仿生环境的活鱼无水保活运输车包括运输车和活鱼的仿生系统。本专利技术的技术解决方案：在箱式运输车的基础上，增加活鱼的仿生系统，构成具有仿生环境的活鱼无水保活运输车；箱式运输车用于运输，活鱼的仿生系统用于在运输车的冷藏箱内构造活鱼的仿生环境，并共同用于活鱼无水保活运输。本专利技术的具有仿生环境的活鱼无水保活运输车中，活鱼的仿生系统包括制冷机、增氧泵、氧气管、冷凝管、出水管、吹风机、雾化箱、限压阀、温度传感器、喷雾管、水泵、水箱、回水管、喷雾器、回水沟和放水螺塞；水箱装在运输车的冷藏箱外，水箱通过冷凝管、氧气管分别与制冷机、增氧泵相连，水箱通过水泵、出水管与喷雾器相连，放水螺塞装在水箱的下部，冷藏箱内的底板上有回水沟，水箱通过回水管与回水沟相连；雾化箱和喷雾管装在运输车的冷藏箱内的顶部，雾化箱与喷雾管相连，喷雾管上有喷雾口；喷雾器和吹风机装在雾化箱内，喷雾器在两个吹风机之间；限压阀和温度传感器装在冷藏箱的内壁上，冷藏箱保温、密封。本专利技术的具有仿生环境的活鱼无水保活运输车中，鱼箱放在运输车的冷藏箱内，打开箱门，可装、卸鱼箱；鱼网和鱼架相连，鱼在鱼网上，鱼架支承在鱼箱体上，鱼箱体上有孔，鱼箱盖盖在鱼箱体的最上方，上下两个鱼箱体之间无鱼箱盖。本专利技术的具有仿生环境的活鱼无水保活运输车中，活鱼的仿生环境是由活鱼的仿生系统实现，活鱼的仿生环境的构造原理是制冷机通过冷凝管使冷藏箱外的水箱中水冷却，增氧泵通过氧气管向水输入空气，使水增加氧气，同时增氧泵输出空气通过氧气管、水箱、回水管使冷藏箱内增压和增氧，水箱安装在冷藏箱外，减少制冷机冷却水的噪声和增氧噪声传入冷藏箱中；水泵将水提高压力后经出水管将高压水送到喷雾器，喷雾器在雾化箱中将增氧、增压后的冷水高速射出，水撞击雾化箱中的空气后雾化，喷雾噪声受雾化箱的阻挡，减少喷雾噪声传入冷藏箱中；较低风压的吹风机吹风，将雾化箱中冷的水雾通过喷雾管、喷雾口流入冷藏箱中；冷藏箱中水雾的一部分饱和集聚后成为小水球，小水球在重力作用下落在底板上，底板上的水流入回水沟，回水沟上的水经回水管流回水箱，供再次喷雾使用；冷藏箱中冷的水雾包围鱼，用湿润的水环境模拟鱼的水环境，限压阀控制冷藏箱中的压力，增氧泵和限压阀共同控制冷藏箱中的氧浓度，模拟鱼在水下生存的压力和氧气环境；温度传感器和制冷机共同控制冷藏箱中的温度，保证鱼的低温休眠温度，这些模拟的共同作用是模拟活鱼在水中的休眠环境且低噪声，使活鱼在水雾、压力、氧气、低温休眠的仿生环境下实现无水保活运输。本专利技术的有益效果：1.用活鱼的仿生系统模拟活鱼的水环境、水下生存的压力环境、水中的氧气环境和休眠的温度环境，鱼网减振，使鱼在仿生环境下运输，有利于活鱼无水保活运输。2.水箱在冷藏箱外，制冷机通过冷凝管使水箱中的水冷却，减少制冷机冷却水的噪声传入冷藏箱中；增氧泵通过氧气管向水输入空气增氧，减少空气流入水的增氧噪声传入冷藏箱中；喷雾器在雾化箱中将冷水喷出后雾化，减少喷雾噪声传入冷藏箱中；减少这些噪声传入冷藏箱中影响活鱼的仿生环境，有利于活鱼体眠。附图说明图1为具有仿生环境的活鱼无水保活运输车的主视图。图2为图1俯视图。图3为图1的左视图。图4为图1中拆去箱门的放大左视图。图5为图1底板的A向放大视图。图6为图1中水箱的局部放大视图。图7为装满鱼的鱼箱放在运输车的冷藏箱中图。图8为休眠状态的鱼放在鱼箱中及鱼箱的主视图。图9为图8的左视图。图10为图9中拆去鱼箱盖的俯视图。图中：1运输车；2制冷机；3增氧泵；4氧气管；5冷凝管；6出水管；7吹风机；8雾化箱；9限压阀；10温度传感器；11喷雾管；12喷雾口；13冷藏箱；14箱门；15底板；16水泵；17水箱；18回水管；19喷雾器；20回水沟；21水；22放水螺塞；23鱼箱；24鱼箱盖；25鱼；26鱼架；27鱼网；28鱼箱体。具体实施方式具有仿生环境的活鱼无水保活运输车如图1～6所示，装满鱼的鱼箱放在运输车的冷藏箱中如图7所示，休眠状态的鱼放在鱼箱中及鱼箱如图8～10所示。在具有仿生环境的活鱼无水保活运输车中，具有仿生环境的活鱼无水保活运输车包括运输车1和活鱼的仿生系统。在具有仿生环境的活鱼无水保活运输车中，活鱼的仿生系统包括制冷机2、增氧泵3、氧气管4、冷凝管5、出水管6、吹风机7、雾化箱8、限压阀9、温度传感器10、喷雾管11、水泵16、水箱17、回水管18、喷雾器19、回水沟20和放水螺塞22；水箱17装在运输车1的冷藏箱13外，用于储水21；水箱17通过冷凝管5、氧气管4分别与制冷机2、增氧泵3相连，制冷机2使水21降温，水箱17内的冷凝管5与水21接触、不保温，水箱17外的冷凝管5保温，增氧泵3向水21输入空气，为水21增氧，同时空气流过水21，再通过回水管18流入冷藏箱13，增加冷藏箱13内气体的压力且增氧；水箱17通过水泵16、出水管6与喷雾器19相连，水泵16通过出水管6将高压的水21送到喷雾器19；放水螺塞22装在水箱17的下部，用于换水21时放水；冷藏箱13内的底板15上有回水沟20，水箱17通过回水管18与回水沟20相连，构成回水通道，水21通过回水沟20、回水管18流入水箱17，回水管18处较低；雾化箱8和喷雾管11装在运输车1的冷藏箱13内的顶部，雾化箱8与喷雾管11相连，喷雾管11上有喷雾口12，使雾化箱8经喷雾管11与冷藏箱13的内部相通，塑料的雾化箱8和喷雾管11具有降噪性，冷藏箱13用保温材料加工，也可采取保温措施将雾化箱8安装在冷藏箱13外；喷雾器19和吹风机7装在雾化箱8内，喷雾器19在两个吹风机7之间，喷雾器19使水21在雾化箱8中雾化，吹风机7吹出的风使雾化箱8中水雾通过喷雾管11、喷雾口12流入冷藏箱13内；限压阀9和温度传感器10装本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有仿生环境的活鱼无水保活运输车，其特征在于：具有仿生环境的活鱼无水保活运输车包括运输车(1)和活鱼的仿生系统。

【技术特征摘要】
1.具有仿生环境的活鱼无水保活运输车，其特征在于：具有仿生环境的活鱼无水保活运
输车包括运输车(1)和活鱼的仿生系统。
2.根据权利要求1所述的具有仿生环境的活鱼无水保活运输车，其特征在于：活鱼的仿
生系统包括制冷机(2)、增氧泵(3)、氧气管(4)、冷凝管(5)、出水管(6)、吹风机(7)、
雾化箱(8)、限压阀(9)、温度传感器(10)、喷雾管(11)、水泵(16)、水箱(17)、回水
管(18)、喷雾器(19)、回水沟(20)和放水螺塞(22)；水箱(17)装在运输车(1)的冷
藏箱(13)外，水箱(17)通过冷凝管(5)、氧气管(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：许兆棠，张恒，李家勇，张惠阳，吴跃，韩连禄，王立军，
申请(专利权)人：淮阴工学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32