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人力、电动两用运行吊车制造技术

技术编号:1307792 阅读:147 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种在立杆上部的支架板上,还设置通过皮带传动和蜗杆相接的电机,皮带传动中的中间皮带轮则固定在支架板外侧的滑板上,该滑板和通过滑槽与支架板上导柱相接的操纵手柄相铰接,一端备有拨杆,另一端设置回位弹簧的皮带拨杆,由卡销固定在支架板的支座中,蜗杆轴上除固接传动皮带轮外,还设置同轴摇柄的人力、电动两用运行吊车。具备起吊速度快、省力的特点。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术提供一种人力、电动两用运行吊车,由底车、立杆、架杆、卷扬组件构成。属于输送机械技术。在狭小空间进行500公斤以下重物的吊装作业,多使用配备手动卷扬的人力搬运小车。中国专利申请92216325.1号公开一种人力运行吊车。该车适合吊装500公斤以下重物,能在狭小空间正常作业,并能保证吊装重物准确靠位。吊装过程中,卷扬钢绳不会产生打卷、重叠现象。不足之处是手动卷扬,起吊速度较慢,也较费力。本技术的目的是提供一种可实现快速起吊作业,操作省力的人力、电动两用运行吊车。本技术的目的,是通过采取如下技术措施实现的在由人力底车、设于底车上可升降的立杆、配备在立杆上部支架板上的蜗轮,蜗杆机构及卷筒组件所组成的人力运行吊车中,在立杆上部的支架板上,还设置通过皮带传动和蜗杆相接的电机;皮带传动中的中间皮带轮则固定在支架板外侧的滑板上,该滑板和通过滑槽与支架板上导柱相接的操纵手柄相铰接;一端备有拨杆,另一端设置回位弹簧的皮带拨杆,由卡销固定在支架板的支座中;蜗杆轴上除固接传动皮带轮外,还设置同轴摇柄。本技术所提供的人力、电动两用运行吊车。由于采用电动机构及皮带拨杆,可实现手动、电动两种起吊形式,起吊速度快、省力。附附图说明图1是人力、电动两用运行吊车的结构示意图,附图2是人力、电动两用运行吊车的侧视图,附图3是皮带拨杆组件结构示意图。以下结合附图,通过最佳实施例,进一步叙述其技术特征。人力、运行两用运行吊车,由人力底车(1),设于底车上可升降的立杆(12),配备在立杆支架板上的蜗轮、蜗杆机构(7),以及卷筒(8)组成。支架板上,还设置通过皮带传动和蜗杆相接的电机(10)。在支架板外侧的滑板(4)上固定皮带传动中的中间皮带轮(3)。滑板(4)和通过滑槽与支架板上导柱相接的操纵手柄相铰接。皮带拨杆的一端设置回位弹簧(14),并由卡销(15)固定在支架板的支座中,拨杆(6)为∏形杆、横跨皮带后由螺栓紧定在皮带拨杆轴(16)。蜗杆轴上除固接传动皮带轮(13)外,还设置同轴摇柄(5)。(2)为立杆的底座套管,(9)为钢绳压筒,(11)为立杆拉紧器。权利要求1.一种由人力底车、设于底车上可升降的立杆、配备在立杆上部支架板上的蜗轮,蜗杆机构及卷筒组件所组成的人力运行吊车,其特征为在立杆上部的支架板上,还设置通过皮带传动和蜗杆相接的电机;皮带传动中的中间皮带轮则固定在支架板外侧的滑板上,该滑板和通过滑槽与支架板上导柱相接的操纵手柄相铰接;一端备有拨杆,另一端设置回位弹簧的皮带拨杆,由卡销固定在支架板的支座中;蜗杆轴上除固接传动皮带轮外,还设置同轴摇柄。专利摘要一种在立杆上部的支架板上,还设置通过皮带传动和蜗杆相接的电机,皮带传动中的中间皮带轮则固定在支架板外侧的滑板上,该滑板和通过滑槽与支架板上导柱相接的操纵手柄相铰接,一端备有拨杆,另一端设置回位弹簧的皮带拨杆,由卡销固定在支架板的支座中,蜗杆轴上除固接传动皮带轮外,还设置同轴摇柄的人力、电动两用运行吊车。具备起吊速度快、省力的特点。文档编号B66C23/02GK2142832SQ9223570公开日1993年9月29日 申请日期1992年9月29日 优先权日1992年9月29日专利技术者王绍清 申请人:王绍清本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由人力底车、设于底车上可升降的立杆、配备在立杆上部支架板上的蜗轮,蜗杆机构及卷筒组件所组成的人力运行吊车,其特征为在立杆上部的支架板上,还设置通过皮带传动和蜗杆相接的电机;皮带传动中的中间皮带轮则固定在支架板外侧的滑板上,该滑板和通过滑槽与支架板上导柱相接的操纵手柄相铰接;一端备有拨杆,另一端设置回位弹簧的皮带拨杆,由卡销固定在支架板的支座中;蜗杆轴上除固接传动皮带轮外,还设置同轴摇柄。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王绍清
申请(专利权)人:王绍清
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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