一种用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车制造技术

技术编号:13073478 阅读:89 留言:0更新日期:2016-03-25 15:59
本实用新型专利技术公开了一种用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车,包括液压传动装置(1)、卷筒(2)、支承轴(3)、支承座(4)、机架(5),液压传动装置包括顺序连接的集成阀块(6)、液压马达(7)、壳转减速机(8),壳转减速机内置于卷筒内并与卷筒连接,卷筒与支承轴连接,支承轴上安装支承座,支承座与机架连接。本实用新型专利技术的液压绞车的结构简单、体积小、重量轻、提升力大、维修方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压绞车,更具体地,涉及一种用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车
技术介绍
在耙吸式挖泥船工作过程中,需要通过绞车来收放耙头和耙杆。如图1-2所示,现有的用于耙吸式挖泥船上的绞车包括传动装置、离合装置、支承座等多种部件,结构复杂、体积大、重量大,存在安装维护复杂不便等不足。
技术实现思路
为解决现有技术中的问题,本技术提供了一种结构简单、体积小、重量轻的用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车。本技术提供了一种用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车,包括液压传动装置(I)、卷筒(2)、支承轴(3)、支承座(4)、机架(5),液压传动装置包括顺序连接的集成阀块(6)、液压马达(7)、壳转减速机(8),壳转减速机内置于卷筒内并与卷筒连接,卷筒与支承轴连接,支承轴上安装支承座,支承座与机架连接。壳转减速机包括支架法兰(9)和壳体(10);支架法兰与机架螺栓连接,壳体与卷筒螺栓连接。卷筒通过螺栓与支承轴连接,支承座通过螺栓与机架连接。本技术的有益效果为:本技术的液压绞车的结构简单、体积小、重量轻、提升力大、维修方便。【附图说明】图1为现有技术的用于耙吸式挖泥船上液压绞车的主视图;图2为现有技术的用于耙吸式挖泥船上液压绞车的左视图;图3为本技术的内藏式液压绞车的主视图;图4为本技术的内藏式液压绞车的左视图;图5为本技术的液压传动装置的主视图。图中,1、液压传动装置;2、卷筒;3、支承轴;4、支承座;5、机架;6、集成阀块;7、液压马达;8、壳转减速机;9、支架法兰;10、壳体。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术的结构进行详细解释说明。如图3-5所示,本技术的用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车,包括液压传动装置1、卷筒2、支承轴3、支承座4、机架5,液压传动装置I包括顺序连接的集成阀块6、液压马达7、壳转减速机8,集成阀块6、液压马达7和壳转减速机8通过螺栓连接。壳转减速机8内置于卷筒2内并与卷筒2连接,壳转减速机8包括支架法兰9和壳体10 ;支架法兰9与机架5螺栓连接,壳体10与卷筒2螺栓连接。卷筒2通过螺栓与支承轴3连接,支承轴3上安装支承座4,支承座4通过螺栓与机架5连接。集成阀块进油后,液压马达转动,从而带动壳转减速机的旋转,壳转带动卷筒转动,卷筒缠绕钢丝绳,钢丝绳连接耙头和耙杆,从而实现耙吸式挖泥船上的耙头及耙杆的上升和下降。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术实质内容上所作的任何修改、等同替换和简单改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车,包括液压传动装置(I)、卷筒(2)、支承轴(3)、支承座(4)、机架(5),其特征在于:液压传动装置包括顺序连接的集成阀块(6)、液压马达(7)、壳转减速机(8),壳转减速机内置于卷筒内并与卷筒连接,卷筒与支承轴连接,支承轴上安装支承座,支承座与机架连接。2.根据权利要求1所述的用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车,其特征在于:壳转减速机包括支架法兰(9)和壳体(10);支架法兰与机架螺栓连接,壳体与卷筒螺栓连接。3.根据权利要求1所述的用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车,其特征在于:卷筒通过螺栓与支承轴连接,支承座通过螺栓与机架连接。【专利摘要】本技术公开了一种用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车,包括液压传动装置(1)、卷筒(2)、支承轴(3)、支承座(4)、机架(5),液压传动装置包括顺序连接的集成阀块(6)、液压马达(7)、壳转减速机(8),壳转减速机内置于卷筒内并与卷筒连接,卷筒与支承轴连接,支承轴上安装支承座,支承座与机架连接。本技术的液压绞车的结构简单、体积小、重量轻、提升力大、维修方便。【IPC分类】B66D1/08【公开号】CN204737659【申请号】CN201520509478【专利技术人】刘伟涛, 翟琨, 叶兵兵, 王建斌, 戎正林 【申请人】宁波新宏液压有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年7月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于耙吸式挖泥船上的内藏式液压绞车,包括液压传动装置(1)、卷筒(2)、支承轴(3)、支承座(4)、机架(5),其特征在于:液压传动装置包括顺序连接的集成阀块(6)、液压马达(7)、壳转减速机(8),壳转减速机内置于卷筒内并与卷筒连接,卷筒与支承轴连接,支承轴上安装支承座,支承座与机架连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟涛翟琨叶兵兵王建斌戎正林
申请(专利权)人:宁波新宏液压有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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