一种带有储物箱的自行车车架制造技术

本实用新型专利技术属于自行车部件技术领域，尤其涉及一种带有储物箱的自行车车架。包括横梁和斜梁；其特征在于：横梁和斜梁两者的外端汇聚并固接有向前部延伸的凸出部，在凸出部上固接安装有前叉管；在横梁前部的下表面设有滑轨、在斜梁前部的下表面设有上凹的凹槽；还包括储物箱，在其顶壁上设有滑槽、在其底壁上设有向内腔延伸的第一套筒和第二套筒，在凹槽的顶壁上固接安装有第一锁母和第二锁母，在第一锁母内设有螺纹杆材质的第一销钉、在第二锁母内设有螺纹杆材质的第二销钉；储物箱嵌入横梁和斜梁两者的前部之间、滑轨位于滑槽内、第一销钉和第二销钉两者的内端分别插入第一套筒和第二套筒内。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车部件
，尤其涉及一种带有储物箱的自行车车架。
技术介绍
人们在骑行时通常需要随车携带一些物品，如衣物、食品、饮用水等，这就需要在自行车的车体上设置储物箱。现有的储物箱一般与自行车的车架分体设置，之后采用紧固件固定安装到车架上，安装的位移一般为自行车的后衣架。上述储物箱的结构及安装方式存在如下缺陷:向自行车车架上的装载和卸载比较麻烦，不便于拆装使用；安装到车架上之后较为占用空间，不仅占据了后衣架导致无法载人，而且影响了整体的外观，进一步影响骑行。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、带有一体式储物箱且储物箱便于拆装的带有储物箱的自行车车架。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种带有储物箱的自行车车架包括横梁和斜梁；其特征在于:横梁和斜梁两者的外端汇聚并固接有向前部延伸的凸出部，在凸出部上固接安装有前叉管；在横梁前部的下表面设有滑轨、在斜梁前部的下表面设有上凹的凹槽；还包括储物箱，在其顶壁上设有滑槽、在其底壁上设有向内腔延伸的第一套筒和第二套筒，在凹槽的顶壁上固接安装有第一锁母和第二锁母，在第一锁母内设有螺纹杆材质的第一销钉、在第二锁母内设有螺纹杆材质的第二销钉；储物箱嵌入横梁和斜梁两者的前部之间、滑轨位于滑槽内、第一销钉和第二销钉两者的内端分别插入第一套筒和第二套筒内。本技术的优点和积极效果是:本技术提供了一种结构设计简单合理的带有储物箱的自行车车架，与现有的自行车车架相比，本技术方案通过将储物箱设置在车架横梁及斜梁前部之间的空间内，令储物箱与车架融为一个整体，从外观上来看，储物箱的设置并未导致车架的外部轮廓上增添任何凸出的部件，因此并不影响骑行。通过在横梁前部下方设置滑轨、在斜梁前部下方设置凹槽，令储物箱上部采用滑轨与滑槽配合实现固定、储物箱下部采用两组套筒和销钉实现固定，十分便于拆装，操作十分便捷。优选地:储物箱包括箱体和扣合在箱体上的箱盖，滑槽开设在箱体的顶壁上、第一套筒和第二套筒位于箱体的底壁上。优选地:第一套筒和第二套筒两者的内端封口。优选地:第一销钉和第二销钉两者的内端均为半球形，在第一销钉和第二销钉两者螺纹杆的外端均设有套环。【附图说明】图1是本技术的主视结构示意图；图2是图1中储物箱部分的放大结构示意图。图中:1、后叉片；2、立叉；3、平叉；4、座管；5、中轴套；6、斜梁；7、储物箱；8、横梁；9、前叉管；10、凸出部；11、滑轨；12、第一套筒；13、第二套筒；14、凹槽；15、第一销钉；16、第一锁母；17、第二销钉；18、第二锁母。【具体实施方式】为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:请参见图1和图2，本技术的车架包括座管4、中轴套5、立叉2和平叉3，中轴套5焊接固接在座管4的底端，横梁8和斜梁6两者的内端分别焊接固接在座管4的中上部和中轴套5上，立叉2和平叉3两者的内端分别焊接固接在座管4的中上部和中轴套5上、外端汇聚并焊接固接有后叉片1。横梁8和斜梁6两者的外端汇聚并固接有向前部延伸的凸出部10，在凸出部10上固接安装有前叉管9。在横梁8前部的下表面设有滑轨11、在斜梁6前部的下表面设有上凹的凹槽14。还包括储物箱7，在其顶壁上设有滑槽、在其底壁上设有向内腔延伸的第一套筒12和第二套筒13，在凹槽14的顶壁上固接安装有第一锁母16和第二锁母18，在第一锁母16内设有螺纹杆材质的第一销钉15、在第二锁母18内设有螺纹杆材质的第二销钉17。储物箱7嵌入横梁8和斜梁6两者的前部之间、滑轨11位于滑槽内、第一销钉15和第二销钉17两者的内端分别插入第一套筒16和第二套筒18内实现固定。本实施例中，储物箱7包括箱体和扣合在箱体上的箱盖，滑槽开设在箱体的顶壁上、第一套筒12和第二套筒13位于箱体的底壁上。整个储物箱7可以采用工程塑料材质、一体注塑成型工艺制得。本实施例中，第一套筒12和第二套筒13两者的内端封口，扣合箱盖后构成一个近似密封的整体。本实施例中，第一销钉15和第二销钉17两者的内端均为半球形以便于向套筒内插接，进一步地还可以在箱体的第一套筒12和第二套筒13两者的出口处开设锥形的扩口。为了便于对两销钉进行转动操作，可以在第一销钉15和第二销钉17两者螺纹杆的外端均设置套环。【主权项】1.一种带有储物箱的自行车车架，包括横梁⑶和斜梁(6);其特征在于:横梁⑶和斜梁(6)两者的外端汇聚并固接有向前部延伸的凸出部(10)，在凸出部(10)上固接安装有前叉管(9);在横梁(8)前部的下表面设有滑轨(11)、在斜梁(6)前部的下表面设有上凹的凹槽(14);还包括储物箱(7)，在其顶壁上设有滑槽、在其底壁上设有向内腔延伸的第一套筒(12)和第二套筒(13)，在凹槽(14)的顶壁上固接安装有第一锁母(16)和第二锁母(18)，在第一锁母(16)内设有螺纹杆材质的第一销钉(16)、在第二锁母(18)内设有螺纹杆材质的第二销钉(17);储物箱(7)嵌入横梁⑶和斜梁(6)两者的前部之间、滑轨(11)位于滑槽内、第一销钉(15)和第二销钉(17)两者的内端分别插入第一套筒(12)和第二套筒(13)内。2.如权利要求1所述的带有储物箱的自行车车架，其特征在于:储物箱(7)包括箱体和扣合在箱体上的箱盖，滑槽开设在箱体的顶壁上、第一套筒(12)和第二套筒(13)位于箱体的底壁上。3.如权利要求1所述的带有储物箱的自行车车架，其特征在于:第一套筒(12)和第二套筒(13)两者的内端封口。4.如权利要求1所述的带有储物箱的自行车车架，其特征在于:第一销钉(15)和第二销钉(17)两者的内端均为半球形，在第一销钉(15)和第二销钉(17)两者螺纹杆的外端均设有套环。【专利摘要】本技术属于自行车部件
，尤其涉及一种带有储物箱的自行车车架。包括横梁和斜梁；其特征在于：横梁和斜梁两者的外端汇聚并固接有向前部延伸的凸出部，在凸出部上固接安装有前叉管；在横梁前部的下表面设有滑轨、在斜梁前部的下表面设有上凹的凹槽；还包括储物箱，在其顶壁上设有滑槽、在其底壁上设有向内腔延伸的第一套筒和第二套筒，在凹槽的顶壁上固接安装有第一锁母和第二锁母，在第一锁母内设有螺纹杆材质的第一销钉、在第二锁母内设有螺纹杆材质的第二销钉；储物箱嵌入横梁和斜梁两者的前部之间、滑轨位于滑槽内、第一销钉和第二销钉两者的内端分别插入第一套筒和第二套筒内。【IPC分类】B62J9/00【公开号】CN205098351【申请号】CN201520771757【专利技术人】胡光文 【申请人】安驰达科技（天津）有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年10月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有储物箱的自行车车架，包括横梁(8)和斜梁(6)；其特征在于：横梁(8)和斜梁(6)两者的外端汇聚并固接有向前部延伸的凸出部(10)，在凸出部(10)上固接安装有前叉管(9)；在横梁(8)前部的下表面设有滑轨(11)、在斜梁(6)前部的下表面设有上凹的凹槽(14)；还包括储物箱(7)，在其顶壁上设有滑槽、在其底壁上设有向内腔延伸的第一套筒(12)和第二套筒(13)，在凹槽(14)的顶壁上固接安装有第一锁母(16)和第二锁母(18)，在第一锁母(16)内设有螺纹杆材质的第一销钉(16)、在第二锁母(18)内设有螺纹杆材质的第二销钉(17)；储物箱(7)嵌入横梁(8)和斜梁(6)两者的前部之间、滑轨(11)位于滑槽内、第一销钉(15)和第二销钉(17)两者的内端分别插入第一套筒(12)和第二套筒(13)内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡光文，
申请(专利权)人：安驰达科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12