一种用于中型卡车的电瓶箱制造技术

本发明专利技术提供一种用于中型卡车的电瓶箱，包括外箱、第一翻边结构、固定杆、底板、第二翻边结构和内箱，所述外箱的两侧的箱板上设有矩形镂空结构，外箱的两侧的箱板的上端设有第一翻边结构，所述第一翻边结构上设有安装孔，且固定杆的两端分别安装在两侧的安装孔内，所述外箱的前端铰接有门板，门板的两侧铰接有挂钩，所述挂钩可与外箱的箱板上的限位柱实现配合，底板上设有菱形镂空结构，底板的正面的两侧设有凸起，所述内箱位于外箱的内部，所述内箱的两侧的上端设有第二翻边结构，内箱的底部固定有滑动底板。与现有技术相比，本发明专利技术具有如下的有益效果：不仅结构简单，质量轻，便于散热，而且可减少电瓶的磨损。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种用于中型卡车的电瓶箱，属于卡车电瓶箱领域。
技术介绍
目前市场上所用于卡车的电瓶箱结构复杂，质量大，不利于卡车轻量化的要求，而且将电瓶放置在电瓶箱中时，存在抽拉动作，易对电瓶造成磨损，影响电瓶的视野寿命，同时由于电瓶箱为全封闭结构，不利于电瓶的散热，影响电瓶的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种用于中型卡车的电瓶箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术不仅结构简单，质量轻，便于散热，而且可减少电瓶的磨损。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种用于中型卡车的电瓶箱，包括外箱、第一翻边结构、固定杆、底板、第二翻边结构和内箱，所述外箱的两侧的箱板上设有矩形镂空结构，外箱的两侧的箱板的上端设有第一翻边结构，所述第一翻边结构上设有安装孔，且固定杆的两端分别安装在两侧的安装孔内，所述外箱的前端铰接有门板，门板的两侧铰接有挂钩，所述挂钩可与外箱的箱板上的限位柱实现配合，所述外箱的底部设有底板，底板上设有菱形镂空结构，所述底板的背面设有加强筋，底板的正面的两侧设有凸起，所述内箱位于外箱的内部，所述内箱的两侧的上端设有第二翻边结构，内箱的底部固定有滑动底板。进一步地，所述外箱的内部的尺寸等于内箱的外部的尺寸。进一步地，所述第一翻结构边位于外箱的外侧，第二翻边结构位于内箱的内侧。进一步地，所述内箱的内侧设有缓冲层。进一步地，所述滑动底板的两侧设有凹槽，且凹槽的宽度等于凸起的宽度，凹槽的高度小于凸起的高度。本专利技术的有益效果:本专利技术的一种用于中型卡车的电瓶箱，通过可相互配合的外箱与内箱，且外箱与内箱之间可通过凸起与凹槽实现滑动，不仅便于抽出，使用方便，而且避免了电瓶与电瓶箱之间的摩擦，延长了电池的使用寿命，同时在内箱的内侧设有缓冲层，减小了车辆行驶过程中电瓶与电瓶箱之间的摩擦，避免了电瓶的损坏，同时无上盖板和前面板的外箱和内箱，且外箱上设有镂空结构，不仅便于电瓶的散热，延长了电瓶的使用寿命，而且减轻了电瓶箱的重量，符合卡车的轻型化要求。【附图说明】通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显: 图1为本专利技术一种用于中型卡车的电瓶箱的外箱结构示意图； 图2为本专利技术一种用于中型卡车的电瓶箱的外箱底板结构示意图； 图3为本专利技术一种用于中型卡车的电瓶箱的内箱结构示意图。图中:1-外箱、2-矩形镂空结构、3-第一翻边结构、4-固定杆、5-凸起、6-门板、7-限位柱、8-挂钩、9-底板、10-菱形镂空结构、11-加强筋、12-第二翻边结构、13-内箱、14-滑动底板。【具体实施方式】为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本专利技术。请参阅图1、图2和图3，本专利技术提供一种技术方案:一种用于中型卡车的电瓶箱，包括外箱1、第一翻边结构3、固定杆4、底板9、第二翻边结构12和内箱13，外箱1的两侧的箱板上设有矩形镂空结构2，外箱1的两侧的箱板的上端设有第一翻边结构3，第一翻结构3边位于外箱1的外侧，第一翻边结构3上设有安装孔，且固定杆4的两端分别安装在两侧的安装孔内，外箱1的前端铰接有门板6，门板6的两侧铰接有挂钩8，挂钩8可与外箱1的箱板上的限位柱7实现配合，外箱1的底部设有底板9，底板9上设有菱形镂空结构10，底板9的背面设有加强筋10，底板9的正面的两侧设有凸起5，内箱13位于外箱1的内部，外箱1的内部的尺寸等于内箱13的外部的尺寸，内箱13的内侧设有缓冲层，内箱13的两侧的上端设有第二翻边结构12，第二翻边结构12位于内箱13的内侧，内箱13的底部固定有滑动底板14，滑动底板14的两侧设有凹槽，且凹槽的宽度等于凸起5的宽度，凹槽的高度小于凸起5的高度。工作原理:将电瓶放置于内箱13中，通过第二翻边结构12对其位置进行限制，然后将内箱13通过凹槽与凸起5之间的配合放置在外箱1的内部，通过固定杆4对其进行固定，再将门板6合上，通过挂钩8与限位柱7之间的配合对门板6进行固定，从而完成电瓶的放置。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种用于中型卡车的电瓶箱，包括外箱(1)、第一翻边结构(3)、固定杆(4)、底板(9)、第二翻边结构(12)和内箱(13)，其特征在于:所述外箱(1)的两侧的箱板上设有矩形镂空结构(2)，外箱(1)的两侧的箱板的上端设有第一翻边结构(3)，所述第一翻边结构(3)上设有安装孔，且固定杆(4)的两端分别安装在两侧的安装孔内，所述外箱(1)的前端铰接有门板(6)，门板(6)的两侧铰接有挂钩(8)，所述挂钩(8)可与外箱(1)的箱板上的限位柱(7)实现配合，所述外箱(1)的底部设有底板(9)，底板(9)上设有菱形镂空结构(10)，所述底板(9)的背面设有加强筋(10)，底板(9)的正面的两侧设有凸起(5)，所述内箱(13)位于外箱(1)的内部，所述内箱(13)的两侧的上端设有第二翻边结构(12)，内箱(13)的底部固定有滑动底板(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于中型卡车的电瓶箱，其特征在于:所述外箱(1)的内部的尺寸等于内箱(13)的外部的尺寸。3.根据权利要求1所述的一种用于中型卡车的电瓶箱，其特征在于:所述第一翻边结构(3)位于外箱(1)的外侧，第二翻边结构(12)位于内箱(13)的内侧。4.根据权利要求1所述的一种用于中型卡车的电瓶箱，其特征在于:所述内箱(13)的内侧设有缓冲层。5.根据权利要求1所述的一种用于中型卡车的电瓶箱，其特征在于:所述滑动底板(14)的两侧设有凹槽，且凹槽的宽度等于凸起(5)的宽度，凹槽的高度小于凸起(5)的高度。【专利摘要】本专利技术提供一种用于中型卡车的电瓶箱，包括外箱、第一翻边结构、固定杆、底板、第二翻边结构和内箱，所述外箱的两侧的箱板上设有矩形镂空结构，外箱的两侧的箱板的上端设有第一翻边结构，所述第一翻边结构上设有安装孔，且固定杆的两端分别安装在两侧的安装孔内，所述外箱的前端铰接有门板，门板的两侧铰接有挂钩，所述挂钩可与外箱的箱板上的限位柱实现配合，底板上设有菱形镂空结构，底板的正面的两侧设有凸起，所述内箱位于外箱的内部，所述内箱的两侧的上端设有第二翻边结构，内箱的底部固定有滑动底板。与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：不仅结构简单，质量轻，便于散热，而且可减少电瓶的磨损。【IPC分类】B60K1/04, B6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于中型卡车的电瓶箱，包括外箱（1）、第一翻边结构（3）、固定杆（4）、底板（9）、第二翻边结构（12）和内箱（13），其特征在于：所述外箱（1）的两侧的箱板上设有矩形镂空结构（2），外箱（1）的两侧的箱板的上端设有第一翻边结构（3），所述第一翻边结构（3）上设有安装孔，且固定杆（4）的两端分别安装在两侧的安装孔内，所述外箱（1）的前端铰接有门板（6），门板（6）的两侧铰接有挂钩（8），所述挂钩（8）可与外箱（1）的箱板上的限位柱（7）实现配合，所述外箱（1）的底部设有底板（9），底板（9）上设有菱形镂空结构（10），所述底板（9）的背面设有加强筋（10），底板（9）的正面的两侧设有凸起（5），所述内箱（13）位于外箱（1）的内部，所述内箱（13）的两侧的上端设有第二翻边结构（12），内箱（13）的底部固定有滑动底板（14）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕本强，
申请(专利权)人：重庆永重重工有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85