本发明专利技术涉及电动车修理机械技术领域，尤其涉及一种快速修理电动车辅助装置。本发明专利技术包括电动车支架台、连接底板、前液压缸活塞杆、后液压缸活塞杆、一体化工具箱体、上支撑板、电动机、转轴、卷筒、钢丝绳、水平支杆、前吊绳、后吊绳、前吊钩、后吊钩、修理工具箱、控制面板、PLC控制器、短路保护开关、电路插板、电动车打气泵、气泵输送管、气泵连接头、电动车快速充电机、快速充电线路、充电连接头、A箱体、B箱体、C箱体、弧形侧挡板；采用电动车支架台，在电动车推到电动车支架台上方时，可以起到支撑作用，改变传统的手扶或倒置车辆进行修理的方式，并为其他所需的装置提供总体平台。
【技术实现步骤摘要】
一种快速修理电动车辅助装置
本专利技术涉及电动车修理机械
，尤其涉及一种快速修理电动车辅助装置。
技术介绍
电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。数据显示，1998年全国产量仅为5.4万辆，2002年为158万辆，到了2003年中国电动自行车产量达到400多万辆，跃居世界第一，1998-2004年年均增长速度超过120%。2009年产量达到了2369万辆，同比增长8.2%。相比1998年增长了437倍，发展速度相当惊人。上述统计年份电动自行车产量年平均增长率为174%左右。电动车故障主要分为三个类型：1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。目前，随着经济社会的快速发展，电动车的发展越来越快，数量也越来越多，在大量的电动车使用过程中，难免会出现故障。现在的电动车实现了偏向简约实用的风格发展，车体小型化，但是相对来说，在修理的过程中，无论是检修还是搬运，都非常费力，劳动强度大的同时，延长了维修时间，降低了工作效率，而且，电动车在维修的过程中是不能充电的，给电动车的使用者造成一定的不便，电动车的快速充电机充电十分钟相当于平常充电器充电两个小时。修理电动车的这段时间可以充分利用起来。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，采用电动车支架台，在电动车推到电动车支架台上方时，可以起到支撑作用，改变传统的手扶或倒置车辆进行修理的方式，并为其他所需的装置提供总体平台；采用U型固定块，可以对电动车底部的支撑梁进行限位固定和支撑，使电动车固定在U型固定块的上方；采用斜坡和弧形连接面，使电动车在推到电动车支架台的过程中方便省力，不产生震动；采用一体化工具箱体，实现了多种功能的集成化，节省了空间，方便了使用者取用；采用电动车快速充电机，可以在电动车的修理过程中同时对电瓶进行充电，提高了时间的利用率；采用修理工具箱，内装所有需要使用的工具、配件，方便取用；采用电动车打气泵，一般做补胎或其他修理均需要对电动车的车胎进行打气，使用电动车打气泵可以使这个过程节省劳动力，提高效率；采用橡胶垫，保护了前吊钩、后吊钩与电动车连接处，避免了前吊钩、后吊钩对电动车造成损伤；采用电动机、卷筒、钢丝绳，把电动车吊起，使电动车在正常状态下进行修理，提高了工作效率。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：包括电动车支架台、连接底板、前液压缸活塞杆、后液压缸活塞杆、一体化工具箱体、上支撑板、电动机、转轴、卷筒、钢丝绳、水平支杆、前吊绳、后吊绳、前吊钩、后吊钩、修理工具箱、控制面板、PLC控制器、短路保护开关、电路插板、电动车打气泵、气泵输送管、气泵连接头、电动车快速充电机、快速充电线路、充电连接头、A箱体、B箱体、C箱体、弧形侧挡板；连接底板的一侧与电动车支架台的底端固定连接；连接底板的另一侧与一体化工具箱体的底端固定连接；电动车支架台的内部为空腔结构；电动车支架台的两端均设置有斜坡，且斜坡与电动车支架台的底面成45度角；斜坡与电动车支架台的顶端连接处设置有弧形连接面；电动车支架台的底面纵向均匀固定安装有前液压缸缸筒、后液压缸缸筒；前液压缸缸筒的型号与后液压缸缸筒的型号相同；前液压缸活塞杆的底端与前液压缸缸筒的顶端配合；后液压缸活塞杆的底端与后液压缸缸筒的顶端配合；前液压缸活塞杆的顶端固定安装有U型固定块；后液压缸活塞杆的顶端固定安装有U型固定块；U型固定块的底端设置有半圆形水平支撑块；半圆形水平支撑块的两端均与弧形侧挡板的底端固定连接；电动车支架台的上端面纵向均匀开有两个A矩形槽；A矩形槽设置于U型固定块的正下方；前液压缸活塞杆和后液压缸活塞杆均穿过A矩形槽的中心位置；上支撑板的一侧与一体化工具箱体的顶端固定连接；上支撑板的另一侧中心位置开有B矩形槽；电动机固定安装在上支撑板上方，且电动机设置于B矩形槽的内侧；电动机通过转轴与卷筒连接；转轴与卷筒的轴线位置重合；钢丝绳穿过B矩形槽；钢丝绳的一端与卷筒固定连接；钢丝绳的另一端与水平支杆的中心位置固定连接；水平支杆的一端与前吊绳的顶端固定连接；水平支杆的另一端与后吊绳的顶端固定连接；前吊绳的底端与前吊钩固定连接；后吊绳的底端与后吊钩固定连接；一体化工具箱体的后侧上方外壁固定安装有多个柱形支撑杆，且柱形支撑杆水平排列；一体化工具箱体的侧壁上方固定安装控制面板；一体化工具箱体的前侧均匀设置多个修理工具箱；一体化工具箱体的前侧底端横向设置A箱体、B箱体、C箱体；且A箱体、B箱体、C箱体的高度均相同；A箱体的内部固定安装电动车快速充电机；电动车快速充电机的外侧与快速充电线路的一端固定连接；快速充电线路的顶端固定安装充电连接头；B箱体的内部固定安装电动车打气泵；电动车打气泵的外侧与气泵输送管的一端固定连接；气泵输送管的顶端固定安装气泵连接头；C箱体的内部固定安装PLC控制器和短路保护开关；B箱体和C箱体之间设置电路插板。进一步优化本技术方案，所述的钢丝绳、水平支杆、前吊绳、后吊绳所处的平面与电动车支架台两侧面的距离相等。进一步优化本技术方案，所述的前液压缸活塞杆的提升高度和后液压缸活塞杆的提升高度为分别控制。进一步优化本技术方案，所述的前吊钩的内侧和后吊钩的内侧均设置有橡胶垫。进一步优化本技术方案，所述的电动机、前液压缸活塞杆、后液压缸活塞杆、控制面板均与PLC控制器通过电路连接。进一步优化本技术方案，所述的电动车快速充电机、电动车打气泵均通过短路保护开关与家用电源连接。进一步优化本技术方案，所述的快速充电线路为螺旋状放置于A箱体内部。进一步优化本技术方案，所述的气泵输送管为螺旋状放置于B箱体内部。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：1、采用电动车支架台，在电动车推到电动车支架台上方时，可以起到支撑作用，改变传统的手扶或倒置车辆进行修理的方式，并为其他所需的装置提供总体平台；2本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种快速修理电动车辅助装置，其特征在于：包括电动车支架台(1)、连接底板(2)、前液压缸活塞杆(4)、后液压缸活塞杆(6)、一体化工具箱体(11)、上支撑板(12)、电动机(13)、转轴(14)、卷筒(15)、钢丝绳(17)、水平支杆(18)、前吊绳(19)、后吊绳(20)、前吊钩(21)、后吊钩(22)、修理工具箱(23)、控制面板(24)、PLC控制器(26)、短路保护开关(27)、电路插板(28)、电动车打气泵(29)、气泵输送管(30)、气泵连接头(31)、电动车快速充电机(32)、快速充电线路(33)、充电连接头(34)、A箱体(35)、B箱体(36)、C箱体(37)、弧形侧挡板(39)；连接底板(2)的一侧与电动车支架台(1)的底端固定连接；连接底板(2)的另一侧与一体化工具箱体(11)的底端固定连接；电动车支架台(1)的内部为空腔结构；电动车支架台(1)的两端均设置有斜坡(9)，且斜坡(9)与电动车支架台(1)的底面成45度角；斜坡(9)与电动车支架台(1)的顶端连接处设置有弧形连接面(10)；电动车支架台(1)的底面纵向均匀固定安装有前液压缸缸筒(3)、后液压缸缸筒(5)；前液压缸缸筒(3)的型号与后液压缸缸筒(5)的型号相同；前液压缸活塞杆(4)的底端与前液压缸缸筒(3)的顶端配合；后液压缸活塞杆(6)的底端与后液压缸缸筒(5)的顶端配合；前液压缸活塞杆(4)的顶端固定安装有U型固定块(7)；后液压缸活塞杆(6)的顶端固定安装有U型固定块(7)；U型固定块(7)的底端设置有半圆形水平支撑块(38)；半圆形水平支撑块(38)的两端均与弧形侧挡板(39)的底端固定连接；电动车支架台(1)的上端面纵向均匀开有两个A矩形槽(8)；A矩形槽(8)设置于U型固定块(7)的正下方；前液压缸活塞杆(4)和后液压缸活塞杆(6)均穿过A矩形槽(8)的中心位置；上支撑板(12)的一侧与一体化工具箱体(11)的顶端固定连接；上支撑板(12)的另一侧中心位置开有B矩形槽(16)；电动机(13)固定安装在上支撑板(12)上方，且电动机(13)设置于B矩形槽(16)的内侧；电动机(13)通过转轴(14)与卷筒(15)连接；转轴(14)与卷筒(15)的轴线位置重合；钢丝绳(17)穿过B矩形槽(16)；钢丝绳(17)的一端与卷筒(15)固定连接；钢丝绳(17)的另一端与水平支杆(18)的中心位置固定连接；水平支杆(18)的一端与前吊绳(19)的顶端固定连接；水平支杆(18)的另一端与后吊绳(20)的顶端固定连接；前吊绳(19)的底端与前吊钩(21)固定连接；后吊绳(20)的底端与后吊钩(22)固定连接；一体化工具箱体(11)的后侧上方外壁固定安装有多个柱形支撑杆(25)，且柱形支撑杆(25)水平排列；一体化工具箱体(11)的侧壁上方固定安装控制面板(24)；一体化工具箱体(11)的前侧均匀设置多个修理工具箱(23)；一体化工具箱体(11)的前侧底端横向设置A箱体(35)、B箱体(36)、C箱体(37)；且A箱体(35)、B箱体(36)、C箱体(37)的高度均相同；A箱体(35)的内部固定安装电动车快速充电机(32)；电动车快速充电机(32)的外侧与快速充电线路(33)的一端固定连接；快速充电线路(33)的顶端固定安装充电连接头(34)；B箱体(36)的内部固定安装电动车打气泵(29)；电动车打气泵(29)的外侧与气泵输送管(30)的一端固定连接；气泵输送管(30)的顶端固定安装气泵连接头(31)；C箱体(37)的内部固定安装PLC控制器(26)和短路保护开关(27)；B箱体(36)和C箱体(37)之间设置电路插板(28)。...
【技术特征摘要】
1.一种快速修理电动车辅助装置，其特征在于：包括电动车支架台(1)、连接底板(2)、前液压缸活塞杆(4)、后液压缸活塞杆(6)、一体化工具箱体(11)、上支撑板(12)、电动机(13)、转轴(14)、卷筒(15)、钢丝绳(17)、水平支杆(18)、前吊绳(19)、后吊绳(20)、前吊钩(21)、后吊钩(22)、修理工具箱(23)、控制面板(24)、PLC控制器(26)、短路保护开关(27)、电路插板(28)、电动车打气泵(29)、气泵输送管(30)、气泵连接头(31)、电动车快速充电机(32)、快速充电线路(33)、充电连接头(34)、A箱体(35)、B箱体(36)、C箱体(37)、弧形侧挡板(39)；连接底板(2)的一侧与电动车支架台(1)的底端固定连接；连接底板(2)的另一侧与一体化工具箱体(11)的底端固定连接；电动车支架台(1)的内部为空腔结构；电动车支架台(1)的两端均设置有斜坡(9)，且斜坡(9)与电动车支架台(1)的底面成45度角；斜坡(9)与电动车支架台(1)的顶端连接处设置有弧形连接面(10)；电动车支架台(1)的底面纵向均匀固定安装有前液压缸缸筒(3)、后液压缸缸筒(5)；前液压缸缸筒(3)的型号与后液压缸缸筒(5)的型号相同；前液压缸活塞杆(4)的底端与前液压缸缸筒(3)的顶端配合；后液压缸活塞杆(6)的底端与后液压缸缸筒(5)的顶端配合；前液压缸活塞杆(4)的顶端固定安装有U型固定块(7)；后液压缸活塞杆(6)的顶端固定安装有U型固定块(7)；U型固定块(7)的底端设置有半圆形水平支撑块(38)；半圆形水平支撑块(38)的两端均与弧形侧挡板(39)的底端固定连接；电动车支架台(1)的上端面纵向均匀开有两个A矩形槽(8)；A矩形槽(8)设置于U型固定块(7)的正下方；前液压缸活塞杆(4)和后液压缸活塞杆(6)均穿过A矩形槽(8)的中心位置；上支撑板(12)的一侧与一体化工具箱体(11)的顶端固定连接；上支撑板(12)的另一侧中心位置开有B矩形槽(16)；电动机(13)固定安装在上支撑板(12)上方，且电动机(13)设置于B矩形槽(16)的内侧；电动机(13)通过转轴(14)与卷筒(15)连接；转轴(14)与卷筒(15)的轴线位置重合；钢丝绳(17)穿过B矩形槽(16)；钢丝绳(17)的一端与卷筒(15)固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙文凯，薛关炜，
申请(专利权)人：薛关炜，
类型：发明
国别省市：云南;53
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