本发明专利技术提供一种基于用户访问行为的消息推送方法及系统，包括：记录用户访问的车型和针对车型的访问行为；根据所述用户访问的车型和针对车型的访问行为确定所述用户关注的车型优先级；根据所述车型优先级确定向所述用户推送的消息内容。通过使用以上方法，可以实现对用户访问的行为的具体分析，判断出用户的真实购买意图，为用户提供更加准确详细的车型信息，提高了用户的体验。
【技术实现步骤摘要】
： 本专利技术设及计算机互联网
，特别是一种基于用户行为的消息推送方法及 系统。
技术介绍
： 随着计算机互联网技术的高速发展，越来越多的网络应用及网络平台出现在人们 的日常工作生活中。 其中，互联网电子商务就是其中非常重要一种应用。人们通过访问各种网站查找 自己需要或喜爱的商品，并通过电子下单完成商品采购流程。但随着商品种类的多元化及 商品数量的爆发式增长，用户逐一查看所有商品变得越来越困难。现实中，用户的许多下单 购买行为都只是在浏览少量商品的情况下做出的。同时，商家对于进入网站的用户缺乏相 应的了解，不清楚用户的实际购买需求，从而无法为用户提供更加全面的商品信息。 因此，如何提供一种方法或系统可W基于用户的行为识别出用户的实际需求并能 够为用户提供相应的信息服务是本专利技术需要解决的问题。
技术实现思路
： 本专利技术提供一种基于用户访问行为的消息推送方法及系统，解决了现有技术中无 法准确识别出用户需求的问题，提高了用户的使用体验。 -种基于用户访问行为的消息推送方法，包括： 记录用户访问的车型和针对车型的访问行为；[000引根据所述用户访问的车型和针对车型的访问行为确定所述用户关注的车型优先 级； 根据所述车型优先级确定向所述用户推送的消息内容。 优选的，所述记录用户访问的车型和针对车型的访问行为，具体为： 记录所述用户访问的车型信息、所述用户对于所述车型的访问次数、所述用户对 于所述车型的报价咨询次数和所述用户对于所述车型的语音通信次数。 优选的，根据所述用户的访问行为确定所述用户访问的商品的权重系数，具体为： 将所述用户进行过报价咨询和/或进行过语音通信的车型，作为第一类车型； 计算所述第一类车型中的最低销售价格和最高销售价格，作为第一价格区间； 查找所述用户之前访问过的，且价格在所述第一价格区间内的车型，作为第二类 车型； 根据所述第二类车型中每个车型的价格划分出第一价格层级； 计算所述第二类车型中每个车型的访问权重分值； 将在所述第一价格层级的每个层级中车型的访问权重分值最大值，作为该层级的 分值； 将分值最高的层级及相邻的层级作为优选层级； 计算所述用户访问过的车型在所述优选层级中的比例系数； 将所述比例系数结果排序，确定所述用户关注的车型优先级。 优选的，还包括： 若不存在将所述用户进行过报价咨询和/或进行过语音通信的车型，则将所述用 户访问过的，且访问次数大于2次的车型作为第一类车型。 优选的，所述车型的访问权重分值计算方法为： 访问权重分值=所述车型的访问次数*0.4+(所述车型的报价咨询次数*10+所述 车型的语音通信次数*15)*0.6 优选的，，所述车型在优选层级中的比例系数计算方法为： 车型的比例系数=车型的访问权重分值/在当前层级中的全部车型的访问权重分 值总和。 -种基于用户访问行为的消息推送系统，包括:行为记录单元、优先级确定单元和 消息推送单元； 所述行为记录单元，用于记录用户访问的车型和针对车型的访问行为； 所述优先级确定单元，用于根据所述用户访问的车型和针对车型的访问行为确定 所述用户关注的车型优先级； 所述消息推送单元，用于根据所述车型优先级确定向所述用户推送的消息内容。 优选的，所述行为记录单元，包括:车型信息记录子单元、访问次数记录子单元、报 价咨询次数记录子单元和语音通信次数记录子单元； 所述车型信息记录子单元，用于记录所述用户访问的车型信息； 所述访问次数记录子单元，用于记录所述用户对于所述车型的访问次数； 所述报价咨询次数记录子单元，用于记录所述用户对于所述车型的报价咨询次 数； 所述语音通信次数记录子单元，用于记录所述用户对于所述车型的语音通信次 数。 优选的，所述优先级确定单元，包括:车型选取子单元，层级权重记算子单元和比 例系数计算子单元； 所述车型选取子单元，用于将所述用户进行过报价咨询和/或进行过语音通信的 车型，作为第一类车型;计算所述第一类车型中的最低销售价格和最高销售价格，作为第一 价格区间；查找所述用户之前访问过的，且价格在所述第一价格区间内的车型，作为第二类 车型； 所述层级权重记算子单元，用于根据所述第二类车型中每个车型的价格划分出第 一价格层级;计算所述第二类车型中每个车型的访问权重分值;将在所述第一价格层级的 每个层级中车型的访问权重分值最大值，作为该层级的分值;将分值最高的层级及相邻的 层级作为优选层级； 所述比例系数计算子单元，用于计算所述用户访问过的车型在所述优选层级中的 比例系数;将所述比例系数结果排序，确定所述用户关注的车型优先级。 本专利技术具有W下优点： 通过使用W上方法，可W实现对用户访问的行为的具体分析，判断出用户的真实 购买意图，为用户提供更加准确详细的车型信息，提高了用户的体验。【附图说明】：图1为本专利技术提供的一种基于用户访问行为的消息推送方法第一实施例的流程 图；图2为本专利技术提供的一种基于用户访问行为的消息推送系统第一实施例的原理框 图。【具体实施方式】：参见图1，该图为本专利技术提供的一种基于用户访问行为的消息推送方法第一实施 例的流程图。 在本实施例中，包括： SlOl:记录用户访问的车型和针对车型的访问行为； S102:根据所述用户访问的车型和针对车型的访问行为确定所述用户关注的车型 优先级；S103:根据所述车型优先级确定向所述用户推送的消息内容。首先，在用户进入到网站平台页面，对网站平台上的车型进行浏览。此时，后端服 务器通过判断用户所打开的页面，记录下用户所访问的车型信息和针对该车型的访问行 为。在本专利技术适用的网站中，为了满足用户对于车型信息的了解，在网页页面上可W设置有 相应的动作按钮，例如，用户如果希望进一步了解车型的价格，可W点击报价咨询窗口或按 钮进行询价;用户还可W点击页面上的对话按钮直接与后端销售人员进行直接语音通信。 因此，运里所述的针对车型的访问行为可W包括有：用户对于所述车型的访问次 数、所述用户对于所述车型的报价咨询次数、所述用户对于所述车型的语音通信次数等。由于用户访问相关页面存在一定的随意性，因此可W根据所述用户的访问行为确 定所述用户访问的商品的权重系数，W准确判断出用户的真正需求。具体的： 遍历用户之前访问的车型记录，将所述用户在页面上进行过报价咨询和/或进行 过语音通信的车型，作为第一类车型。例如，用户之前访问过尼桑天厳、丰田凯美瑞、起亚 K5、现代索纳塔、比亚迪F0、宝马Z4跑车和保时捷911几款车型。其中，在尼桑天厳、丰田凯美 瑞、起亚K5的页面，用户点击了报价咨询功能，在现代索纳塔的页面上点击了语音咨询功能 进行语音交互。而在比亚迪F0、宝马Z4跑车和保时捷911运几款车型上并无其它操作。因此， 可W将尼桑天厳、丰田凯美瑞、起亚K5、现代索纳塔运四款车型作为第一类车型。而如果基于用户的访问记录，发现用户没有对任何一款车型进行过报价咨询或语 音通信，则可W查找用户之前访问过的车型，选择用户访问次数大于2次的车型作为第一类 车型。 在确定第一类车型后，计算第一类车型中的最低销售价格和最高销售价格，作为 第一价格区间。运里车型中的当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于用户访问行为的消息推送方法，其特征在于，包括：记录用户访问的车型和针对车型的访问行为；根据所述用户访问的车型和针对车型的访问行为确定所述用户关注的车型优先级；根据所述车型优先级确定向所述用户推送的消息内容。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董博，李斌，刘磊，付剑飞，
申请(专利权)人：北京易车互联信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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