一种汽车座椅调角器凸轮盘组件铆接方法技术

技术编号:13061658 阅读:47 留言:0更新日期:2016-03-24 01:04
本发明专利技术公开一种汽车座椅调角器凸轮盘组件铆接方法,包括4个步骤,其中铆接夹具由上半部分和下半部分构成,上半部分由下压块和水平安装板构成,其中水平安装板上开有冲头过孔;冲头过孔外围的水平安装板上沿周向开有一组螺栓过孔;下压块上表面与水平安装板下板面固定,在下压块上表面开有圆锥盲孔;下半部分中水平底板上板面设有定位块,在定位块的前表面开有U形凹槽,U形凹槽的槽底开有前半圆形缺口;滑动压紧块与定位块上U形凹槽滑动配合,在滑动压紧块的后表面有后半圆形缺口;滑动压紧块前方设有弧形偏心压块,弧形偏心压块弧面与滑动压紧块前表面接触。本发明专利技术能方便、快速地定位调角器轴承,进而牢靠地将凸轮盘铆接在调角器轴承的主轴。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车座椅制造领域,尤其涉及。
技术介绍
座椅是汽车上的一个重要总成,该座椅包括凸轮盘组件,而凸轮盘组件由凸轮盘和调角器轴承,且凸轮盘装配时先套装在调角器轴承的转轴上,再将这两个部件铆接在一起,为此需要设计一块铆接方法。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供,欲通过该方法将凸轮盘铆接在调角器轴承的转轴上。本专利技术的技术方案如下:,其特征在于包括如下步骤:步骤a:设计一款铆接夹具,该铆接夹具由上半部分和下半部分构成,其中上半部分由下压块(1)和水平安装板(11)构成,其中水平安装板(11)上开有一个上下贯通的冲头过孔(11a),该冲头过孔为上大下小的圆锥孔,其锥度为15° -30° ;所述冲头过孔(11a)外围的水平安装板(11)上沿周向开有一组螺栓过孔(11b),该螺栓过孔贯穿水平安装板的上、下板面;所述下压块(1)上表面与水平安装板(11)下板面固定,该下压块位于所有螺栓过孔(11b)所在圆周的内侧,在下压块(1)上表面的中心开有一个圆锥盲孔(la),该圆锥盲孔与所述冲头过孔(11a)连通,且这两个孔的位置及锥度一致;所述下压块(1)的底面为平面,该下压块底面的中心处开有一个铆接盲孔(lb),该铆接盲孔的轴心线与所述圆锥盲孔(la)的轴心线在同一条直线上,且铆接盲孔(lb)的直径为3mm,其深度为5mm ;所述下半部分包括水平底板(2)和转动杆(6),其中水平底板(2)的上板面设有一个定位块(3),在定位块的前表面开有一个上下贯通的U形凹槽,该U形凹槽的槽底开有一个上下贯通的前半圆形缺口(3a),且U形凹槽中设有一个滑动压紧块(4);所述滑动压紧块(4)活动支撑在水平底板(2)上板面上,并与所述定位块(3)上U形凹槽的侧壁滑动配合,并在滑动压紧块(4)的后表面开有一个上下贯通的后半圆形缺口(4a),该后半圆形缺口与所述前半圆形缺口(3a)可构成一个圆孔,该圆孔的位置及孔径与所述铆接盲孔(lb)相适应;所述前半圆形缺口(3a)左、右边的定位块前侧面均向后开有一个后盲孔,所述滑动压紧块(4)后侧面对应该后盲孔向前开有两个前盲孔,每组前、后盲孔之间设有一根复位簧(10);所述滑动压紧块(4)为长方体结构,在滑动压紧块的前方设有一个弧形偏心压块(5),该弧形偏心压块的弧面与滑动压紧块(4)的前表面接触,弧形偏心压块(5)远离其弧面的一端为转动杆安装端,在该转动杆安装端接有一根所述转动杆(6),该转动杆水平设置;所述弧形偏心压块(5)上的安装孔中转动配合有一根竖直螺栓(7),该竖直螺栓下端与所述水平底板(2)的上板面固定,当转动所述转动杆(6)时,可带动所述弧形偏心压块(5)绕竖直螺栓(7)转动,从而迫使所述滑动压紧块(4)前后移动;所述弧形偏心压块(5)的右前方设有一个限位块(8),该限位块用于限制所述转动杆¢)向右转动的转动角度,且限位块(8)固定在所述水平底板(2)的上板面;步骤b:安装铆接夹具,首先将本专利技术的水平底板(2)固定在冲床的工作台上,并将冲床的冲头穿过水平安装板(11)上的冲头过孔(11a),并插入下压块(1)上的圆锥盲孔(la),由于冲头过孔(11a)和圆锥盲孔(la)均为锥形孔,这样就能实现自定心,定心精度高;然后,将连接螺栓穿设在水平安装板(11)上的螺栓过孔(11b)中,并通过这些螺栓与冲头上的连接板固定连接,这样就能可靠地将上半部分固定在冲床的冲头上;步骤c:铆接时,先旋转转动杆(6),以便让滑动压紧块(4)向前移动,其次将调角器轴承竖直放入前半圆形缺口(3a)中,再反向转动转动杆(6),以便让滑动压紧块(4)向后移动,并使滑动压紧块(4)和定位块(3)紧靠在一起,以便将调角器轴承夹紧,然后将凸轮盘固套在调角器轴承的转轴上,最后启动冲床,以便冲床的冲头带动下压块(1)快速向下冲压,下压块(1)的铆接盲孔(lb)与凸轮盘相接触,从而将凸轮盘铆接在调角器轴承的主轴上,且铆接深度等于铆接盲孔(lb)的深度;步骤d:完成铆接后,先控制下压块⑴向上移动,再旋转转转动杆(6),以便让滑动压紧块(4)向前移动,进而将焊接好的凸轮盘组件取下。采用本专利技术来铆接之前,先将本专利技术的水平底板(2)固定在冲床的工作台上,并将冲床的冲头穿过水平安装板(11)上的冲头过孔(11a),并插入下压块(1)上的圆锥盲孔(la),由于冲头过孔(11a)和圆锥盲孔(la)均为锥形孔,这样就能实现自定心,定心精度高;然后,将连接螺栓穿设在水平安装板(11)上的螺栓过孔(11b)中,并通过这些螺栓与冲头上的连接板固定连接,这样就能可靠地将上半部分固定在冲床的冲头上;铆接时,先旋转转动杆出),以便让滑动压紧块(4)向前移动,其次将调角器轴承竖直放入前半圆形缺口(3a)中,再反向转动转动杆¢),以便让滑动压紧块(4)向后移动,并使滑动压紧块(4)和定位块(3)紧靠在一起,以便将调角器轴承夹紧,然后将凸轮盘固套在调角器轴承的转轴上,最后启动冲床,以便冲床的冲头带动下压块(1)快速向下冲压,下压块(1)的铆接盲孔(lb)与凸轮盘相接触,从而将凸轮盘铆接在调角器轴承的主轴上,且铆接深度等于铆接盲孔(lb)的深度;完成铆接后,先控制下压块(1)向上移动,再旋转转转动杆(6),以便让滑动压紧块(4)向前移动,进而将焊接好的凸轮盘组件取下。采用以上技术方案,本方法所用铆接夹具能牢靠地固定在冲床上,定心精度高,铆接时能方便、快速地定位调角器轴承,进而牢靠地将凸轮盘铆接在调角器轴承的主轴上,从而形成凸轮盘组件,且本专利技术所用铆接夹具的结构简单,锁紧调角器轴承可靠,解锁方便容易,易于实施,具有很好的实用性。为了便于连接,所述弧形偏心压块(5)的转动杆安装端开有一个盲孔,所述转动杆(6)的一端插入该盲孔中,并由弧形偏心压块(5)上竖直设置的紧定螺钉(9)固定在弧形偏心压块(5)上。有益效果:本方法所用铆接夹具能牢靠地固定在冲床上,定心精度高,铆接时能方便、快速地定位调角器轴承,进而牢靠地将凸轮盘铆接在调角器轴承的主轴上,从而形成凸轮盘组件,且本专利技术所用铆接夹具的结构简单,锁紧调角器轴承可靠,解锁方便容易,易于实施,具有很好的实用性。【附图说明】图1为本专利技术所采用铆接夹具的结构示意图。图2为图1中下半部分的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明:—种汽车座椅调角器凸轮盘组件铆接方法,其特征在于包括如下步骤:步骤a:设计一款铆接夹具,如图1、2所示,该铆接夹具由上半部分和下半部分构成,其中上半部分由下压块1和水平安装板11构成,其中水平安装板11上开有一个上下贯通的冲头过孔11a,该冲头过孔11a为上大下小的圆锥孔,其锥度为15° -30°,并可进一步优选为20°或25°。冲头过孔11a外围的水平安装板11上沿周向开有一组螺栓过孔11b,该螺栓过孔贯穿水平安装板的上板面和下板面,且螺栓过孔lib的数量为4-10个,并可优选为8个。下压块1上表面与水平安装板11下板面固定,该下压块位于所有螺栓过孔lib所在圆周的内侧,在下压块1上表面的中心开有一个圆锥盲孔la,该圆锥盲孔la与冲头过孔11a连通。圆锥盲孔la与冲头过孔11a的位置及锥度一致,即圆锥盲孔la与冲头过孔11a的轴心线在同一条直线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅调角器凸轮盘组件铆接方法,其特征在于包括如下步骤:步骤a:设计一款铆接夹具,该铆接夹具由上半部分和下半部分构成,其中上半部分由下压块(1)和水平安装板(11)构成,其中水平安装板(11)上开有一个上下贯通的冲头过孔(11a),该冲头过孔为上大下小的圆锥孔,其锥度为15°‑30°;所述冲头过孔(11a)外围的水平安装板(11)上沿周向开有一组螺栓过孔(11b),该螺栓过孔贯穿水平安装板的上、下板面;所述下压块(1)上表面与水平安装板(11)下板面固定,该下压块位于所有螺栓过孔(11b)所在圆周的内侧,在下压块(1)上表面的中心开有一个圆锥盲孔(1a),该圆锥盲孔与所述冲头过孔(11a)连通,且这两个孔的位置及锥度一致;所述下压块(1)的底面为平面,该下压块底面的中心处开有一个铆接盲孔(1b),该铆接盲孔的轴心线与所述圆锥盲孔(1a)的轴心线在同一条直线上,且铆接盲孔(1b)的直径为3mm,其深度为5mm;所述下半部分包括水平底板(2)和转动杆(6),其中水平底板(2)的上板面设有一个定位块(3),在定位块的前表面开有一个上下贯通的U形凹槽,该U形凹槽的槽底开有一个上下贯通的前半圆形缺口(3a),且U形凹槽中设有一个滑动压紧块(4);所述滑动压紧块(4)活动支撑在水平底板(2)上板面上,并与所述定位块(3)上U形凹槽的侧壁滑动配合,并在滑动压紧块(4)的后表面开有一个上下贯通的后半圆形缺口(4a),该后半圆形缺口与所述前半圆形缺口(3a)可构成一个圆孔,该圆孔的位置及孔径与所述铆接盲孔(1b)相适应;所述前半圆形缺口(3a)左、右边的定位块前侧面均向后开有一个后盲孔,所述滑动压紧块(4)后侧面对应该后盲孔向前开有两个前盲孔,每组前、后盲孔之间设有一根复位簧(10);所述滑动压紧块(4)为长方体结构,在滑动压紧块的前方设有一个弧形偏心压块(5),该弧形偏心压块的弧面与滑动压紧块(4)的前表面接触,弧形偏心压块(5)远离其弧面的一端为转动杆安装端,在该转动杆安装端接有一根所述转动杆(6),该转动杆水平设置;所述弧形偏心压块(5)上的安装孔中转动配合有一根竖直螺栓(7),该竖直螺栓下端与所述水平底板(2)的上板面固定,当转动所述转动杆(6)时,可带动所述弧形偏心压块(5)绕竖直螺栓(7)转动,从而迫使所述滑动压紧块(4)前后移动;所述弧形偏心压块(5)的右前方设有一个限位块(8),该限位块用于限制所述转动杆(6)向右转动的转动角度,且限位块(8)固定在所述水平底板(2)的上板面;步骤b:安装铆接夹具,首先将本专利技术的水平底板(2)固定在冲床的工作台上,并将冲床的冲头穿过水平安装板(11)上的冲头过孔(11a),并插入下压块(1)上的圆锥盲孔(1a),由于冲头过孔(11a)和圆锥盲孔(1a)均为锥形孔,这样就能实现自定心,定心精度高;然后,将连接螺栓穿设在水平安装板(11)上的螺栓过孔(11b)中,并通过这些螺栓与冲头上的连接板固定连接,这样就能可靠地将上半部分固定在冲床的冲头上;步骤c:铆接时,先旋转转动杆(6),以便让滑动压紧块(4)向前移动,其次将调角器轴承竖直放入前半圆形缺口(3a)中,再反向转动转动杆(6),以便让滑动压紧块(4)向后移动,并使滑动压紧块(4)和定位块(3)紧靠在一起,以便将调角器轴承夹紧,然后将凸轮盘固套在调角器轴承的转轴上,最后启动冲床,以便冲床的冲头带动下压块(1)快速向下冲压,下压块(1)的铆接盲孔(1b)与凸轮盘相接触,从而将凸轮盘铆接在调角器轴承的主轴上,且铆接深度等于铆接盲孔(1b)的深度;步骤d:完成铆接后,先控制下压块(1)向上移动,再旋转转转动杆(6),以便让滑动压紧块(4)向前移动,进而将焊接好的凸轮盘组件取下。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢星王江宁冉华平沈明全
申请(专利权)人:重庆创力工贸有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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