一种滑油回油连接装置制造方法及图纸

一种滑油回油连接装置，其包括两个矩形安装盘，两个所述矩形安装盘之间固定连接有波纹管，所述矩形安装盘的四角设置有均布的四个安装孔。本实用新型专利技术所提供的一种滑油回油连接装置，结构简单，便于制造，可有效降低生产成本，且能有效降低航空活塞发动机的运行维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，特别涉及一种滑油回油连接装置。
技术介绍
图1为一种现有滑油回油连接座的结构示意图，参见图1所示，在某现有航空活塞发动机中，其滑油池与中机匣固定连接，减速机匣通过图1所示的滑油回油连接座1与所述滑油池连接，所述滑油回油连接座1包括一个安装盘10和一个连接头11，所述安装盘10通过螺栓固定在所述减速机匣上，所述连接头11通过夹布橡胶软管与所述滑油池。由于所述夹布橡胶软管存在老化的隐患，故每次发动机检修都必须更换，而且所述夹布橡胶软管贮存条件严格，贮存期限短，贮存期内还须进行定期抽检试验，因此维护、使用成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种滑油回油连接装置，以减少或避免前面所提到的问题。为解决上述技术问题，本技术提出了一种滑油回油连接装置，其包括两个矩形安装盘，两个所述矩形安装盘之间固定连接有波纹管，所述矩形安装盘的四角设置有均布的四个安装孔。优选地，所述波纹管具有8-12个波纹。优选地，所述波纹管与所述安装盘焊接连接。优选地，所述波纹管与所述安装盘的连接长度大于等于6mm。本技术所提供的一种滑油回油连接装置，结构简单，便于制造，可有效降低生产成本，且能有效降低航空活塞发动机的运行维护成本。【附图说明】以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中，图1为一种现有滑油回油连接座的结构示意图；图2a为根据本技术的一个具体实施例的一种滑油回油连接装置的结构示意图；图2b为图2a的A-A剖视示意图。【具体实施方式】为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照【附图说明】本技术的【具体实施方式】。其中，相同的部件采用相同的标号。图2a为根据本技术的一个具体实施例的一种滑油回油连接装置的结构示意图；图2b为图2a的A-A剖视示意图。参见图2a、2b所示，本技术提供了一种滑油回油连接装置，其包括两个矩形安装盘2，两个所述矩形安装盘2之间固定连接有波纹管3。两个所述矩形安装盘2分别固定在减速机匣和滑油池上，所述波纹管3在两个所述矩形安装盘2之间提供封闭的滑油通路，这样就克服了现有技术中所述夹布橡胶软管贮存条件严格，贮存期限短，贮存期内还须进行定期抽检试验的维护成本高的缺陷，所述波纹管3可以采用市售的不锈钢波纹管，这样，在发动机检修中，只要所述波纹管3不存在裂纹等异常情况，就不需要对其进行更换，也就降低了使用成本。所述矩形安装盘2的四角设置有均布的四个安装孔21，这样可保障所述矩形安装盘2与减速机匣和滑油池的稳定连接，所述矩形安装盘2的矩形结构可使得所述矩形安装盘2在面积较小的情况下，仍能给四个角的所述安装孔21提供足够的加工位置和连接强度。所述波纹管3具有8-12个波纹，这样可保障在安装所述矩形安装盘2的过程中，所述波纹管3具有足够的延展性而不会被损伤。所述波纹管3与所述安装盘2可焊接连接，这样可保障所述波纹管3与所述安装盘2连接处的密封性。当然，所述波纹管3与所述安装盘2也可通过螺旋带卡箍连接，这样当所述波纹管3出现缺陷时，可只更换所述波纹管3，而继续使用所述安装盘2，从而可节约物料成本。所述波纹管3与所述安装盘2的连接长度L大于等于6mm，这样可确保所述波纹管3与所述安装盘2的连接稳定。本技术所提供的一种滑油回油连接装置，结构简单，便于制造，可有效降低生产成本，且能有效降低航空活塞发动机的运行维护成本。本领域技术人员应当理解，虽然本技术是按照多个实施例的方式进行描述的，但是并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案。说明书中如此叙述仅仅是为了清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体加以理解，并将各实施例中所涉及的技术方案看作是可以相互组合成不同实施例的方式来理解本技术的保护范围。以上所述仅为本技术示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本技术的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本技术的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合，均应属于本技术保护的范围。【主权项】1.一种滑油回油连接装置，其特征在于，其包括两个矩形安装盘，两个所述矩形安装盘之间固定连接有波纹管，所述矩形安装盘的四角设置有均布的四个安装孔。2.根据权利要求1所述的滑油回油连接装置，其特征在于，所述波纹管具有8-12个波纹。3.根据权利要求1所述的滑油回油连接装置，其特征在于，所述波纹管与所述安装盘焊接连接。4.根据权利要求1所述的滑油回油连接装置，其特征在于，所述波纹管与所述安装盘的连接长度大于等于6_。【专利摘要】一种滑油回油连接装置，其包括两个矩形安装盘，两个所述矩形安装盘之间固定连接有波纹管，所述矩形安装盘的四角设置有均布的四个安装孔。本技术所提供的一种滑油回油连接装置，结构简单，便于制造，可有效降低生产成本，且能有效降低航空活塞发动机的运行维护成本。【IPC分类】F01M11/02【公开号】CN205101070【申请号】CN201520803247【专利技术人】张燕霞, 谢振兰, 张进 【申请人】中国南方航空工业(集团)有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年10月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑油回油连接装置，其特征在于，其包括两个矩形安装盘，两个所述矩形安装盘之间固定连接有波纹管，所述矩形安装盘的四角设置有均布的四个安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕霞，谢振兰，张进，
申请(专利权)人：中国南方航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43