自动扶梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动扶梯，在扶梯的侧边设有扶手带，自动扶梯的上端设有上驱动轮，扶手带绕在上驱动轮上，上驱动轮与驱动装置连接，其特征在于，在自动扶梯的下端设有下驱动轮，扶手带同时绕在下驱动轮上，下驱动轮也与驱动装置连接。本实用新型专利技术采用两个驱动轮，可以有效的增加扶手带的驱动力，有利于扶手带使用寿命的延长。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动扶梯。
技术介绍
自动扶梯主要用于大型商场、车站等人流量比较大的场合，为提高乘自动扶梯时的安全 性，在自动扶梯的侧边设有扶手带，现有技术中，在自动扶梯的上端设有上驱动轮，扶手带 绕在上驱动轮上，自动扶梯运行时，通过上驱动轮带动扶手带移动，但现有结构仍存在如下 缺陷1、 现有的自动扶梯只有一个驱动轮带动扶手带运行，在自动扶梯高度较大的情况下，一 个驱动轮的驱动力度较小，无法满足扶手带运行时的高负荷要求，在人流量较大时更是如此；2、 若要增加驱动轮对扶手带的驱动力，可通过增加预紧力来增加驱动轮与扶手带之间的 摩擦力，从而满足高负荷情况下的驱动力，但又会带来另外的缺陷，如预紧力过大，使得自 动扶梯的工作阻力增大，同时也降低自动扶梯中扶手带、驱动轮等部件的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种自动扶梯，该自动扶梯可以为扶 手带提供较大的负荷，而不损害自动扶梯的使用寿命。 本技术是通过以下技术方案来实现的-一种自动扶梯，在扶梯的侧边设有扶手带，自动扶梯的上端设有上驱动轮，扶手带绕在 上驱动轮上，上驱动轮与驱动装置连接，在自动扶梯的下端设有下驱动轮，扶手带同时绕在 下驱动轮上，下驱动轮也与驱动装置连接。本技术中，自动扶梯的上端、下端均设有驱动轮，通过两端的驱动轮来驱动扶手带， 相对于现有技术中，通过单个上驱动轮来驱动扶手带而言，其驱动力更大，能满足自动扶梯 在高负荷时的需求，避免传统结构中，通过增加预紧力来增加驱动力所带来的缺陷。本技术的进一步改进是在自动扶梯上设有至少两个对扶手带进行限位的限位滚轮，在该至少两个限位滚轮之间 设有扶手带长度调整滚轮，扶手带长度调整滚轮安装在调整支架上，调整支架与基座连接； 所述限位滚轮包括导向滚轮及驱动轮包角调整滚轮，所述扶手带长度调整滚轮设置于该导向 滚轮及驱动轮包角调整滚轮之间。通过对调整支架及其上的扶手带长度调整滚轮的位置进行 调整，进而可调整扶手带的预紧力；在调整预紧力时，为加强调整的效果，以及避免扶手带 的位置偏移过大而影响其驱动效果，在扶手带长度调整滚轮的两侧还设有限位滚轮以便对扶 手带进行限位。具体结构是，所述基座上设有至少两个安装孔，所述调整支架通过螺栓与所述基座连接。 螺栓穿过不同的安装孔，即可对调整支架位置进行调整，进而调整扶手带的长度及预紧力。所述驱动装置包括主动链轮、调节链轮，主动链轮与调节链轮之间、调节链轮与驱动轮 之间均由传动链连接，调节转轮安装在调节架上，调节架安装在基座上。通过调节链轮可对 传动链的松紧进行调节。附图说明图l是本技术的结构图； 图2是图1中A处的放大图； 图3是图2的侧视附图标记说明1、扶手带，2、上驱动轮，3、下驱动轮，4、扶手带长度调整滚轮，5、调整支架，6、 基座，7、导向滚轮，8、驱动轮包角调整滚轮，9、安装孔，10、主动链轮，11、调节链轮， 12、传动链，13、螺栓。具体实施方式如图1至图3所示， 一种自动扶梯，在扶梯的侧边设有扶手带1，自动扶梯的上端设有 上驱动轮2，扶手带1绕在上驱动轮2上，上驱动轮2与驱动装置连接，在自动扶梯的下端 设有下驱动轮3，扶手带l同时绕在下驱动轮3上，下驱动轮3也与驱动装置连接。其中，在自动扶梯上设有多个对扶手带l进行限位的限位滚轮(限位滚轮包括导向滚轮 7及驱动轮包角调整滚轮8)，在两个限位滚轮之间设有扶手带长度调整滚轮4;扶手带长度 调整滚轮4安装在调整支架5上，沿扶手带长度调整滚轮4的调整方向，基座6上设有多个 安装孔9，调整支架5通过螺栓13与基座6连接；驱动装置包括主动链轮10、调节链轮ll， 主动链轮10与调节链轮11之间、调节链轮11与上驱动轮2及下驱动轮3之间均由传动链 12连接，调节链轮11安装在调节架上，调节架固定在桁架上。本实施例中，由于设置了上驱动轮2、下驱动轮3共两个驱动轮，在同样预紧力条件下，扶手带的驱动力成倍增加；通过调整扶手带长度调整滚轮4可方便的调整扶手带1的预紧力，同时，通过对调节链轮11的位置进行调整，进而可调整传动链12的松紧。权利要求1、一种自动扶梯，在扶梯的侧边设有扶手带，自动扶梯的上端设有上驱动轮，扶手带绕在上驱动轮上，上驱动轮与驱动装置连接，其特征在于，在自动扶梯的下端设有下驱动轮，扶手带同时绕在下驱动轮上，下驱动轮也与驱动装置连接。2、 如权利要求l所述自动扶梯，其特征在于，在自动扶梯上设有至少两个对扶手带进行限位 的限位滚轮，在该至少两个限位滚轮之间设有扶手带长度调整滚轮，扶手带长度调整滚轮 安装在调整支架上，调整支架与基座连接。3、 如权利要求2所述自动扶梯，其特征在于，所述限位滚轮包括导向滚轮及驱动轮包角调整 滚轮，所述扶手带长度调整滚轮设置于该导向滚轮及驱动轮包角调整滚轮之间。4、 如权利要求2所述自动扶梯，其特征在于，沿所述扶手带长度调整滚轮的调整方向，所述 基座上设有至少两个安装孔，所述调整支架通过螺栓与所述基座连接。5、 如权利要求1或2或3或4所述的自动扶梯，其特征在于，所述驱动装置包括主动链轮、 调节链轮，主动链轮与调节链轮之间、调节链轮与驱动轮之间均由传动链连接，调节链轮 安装在调节架上，调节架安装在基座上。专利摘要本技术公开了一种自动扶梯，在扶梯的侧边设有扶手带，自动扶梯的上端设有上驱动轮，扶手带绕在上驱动轮上，上驱动轮与驱动装置连接，其特征在于，在自动扶梯的下端设有下驱动轮，扶手带同时绕在下驱动轮上，下驱动轮也与驱动装置连接。本技术采用两个驱动轮，可以有效的增加扶手带的驱动力，有利于扶手带使用寿命的延长。文档编号B66B23/02GK201148302SQ20072005955公开日2008年11月12日 申请日期2007年11月14日 优先权日2007年11月14日专利技术者李春雷, 靖 杨, 黄思立 申请人:广州日立电梯有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动扶梯，在扶梯的侧边设有扶手带，自动扶梯的上端设有上驱动轮，扶手带绕在上驱动轮上，上驱动轮与驱动装置连接，其特征在于，在自动扶梯的下端设有下驱动轮，扶手带同时绕在下驱动轮上，下驱动轮也与驱动装置连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄思立，杨靖，李春雷，
申请(专利权)人：广州日立电梯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]