结构改良的提升机中部机壳制造技术

技术编号:1305378 阅读:135 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种结构改良的提升机中部机壳,它是由四块立板沿水平方向依次连接而包围形成的中空的外壳体,其特征在于:每块立板的水平两端均向内弯折形成与该立板呈90度或近似90度夹角的弯折部,且每块立板的弯折部的两个弯边分别与相邻立板的弯折部的两个弯边对应贴靠并焊接在一起。本实用新型专利技术不仅提高了机壳整体的牢固性、抗振动性和安全性,而且外观较为美观。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种结构改良的提升机中部机壳
技术介绍
现有的一种提升机中部机壳的横截面如图1-图3所示,它主要是由前、 左、后、右四块立板4与四条角铁5依次连接而形成的中空的机壳形状,其中 左、右立板的水平两侧端部41均分别适当超出前立板或后立板的外板面一段 距离,利用四条角铁5将相邻两立板4连接在一起。施工时,将角铁5的一个 壁面紧贴在左立板或右立板的超出部分内侧面,将角铁的另一个壁面紧贴在前 立板或后立板的外板面上,通过焊接使角铁的两个壁面的外边缘分别与对应贴 合的立板固定连接,从而使前、左、后、右四块立板依次连接在一起。这种现 有的提升机中部机壳结构存在以下问题(1)整体强度不够,抗振动性能差;(2)安全性差,左右立板的超出部分因外露而容易对周围的施工人员造成伤 害;(3)每个角铁5与立板4的连接处需要四条焊缝(如图2),整个机壳焊 接起来共有16处的焊缝,这样不仅焊料消耗较多、施工时间长、成本较高。(4)由于左右立板的超出部分及连接部件的外露,使得机壳整体的外形不美 观。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构改良的提升机中部机壳,它不仅提高 了机壳整体的牢固性、抗振动性和安全性,而且外观较为美观。本技术技术方案是这样构成的,它是由四块立板沿水平方向依次连接 而包围形成的中空的外壳体,其特征在于每块立板的水平两端均向内弯折形 成与该立板呈90度或近似90度夹角的弯折部,且每块立板的弯折部的两个弯 边分别与相邻立板的弯折部的两个弯边对应贴靠并焊接在一起。较之已有技术而言,本技术具有以下优点(1)由于每块立板的弯折 部的两个弯边分别与相邻立板的弯折部的两个弯边对应贴靠并焊接在一起,使 得各块立板的连接部成直角并内包,因此增加了相邻两立板的连接表面(从图7看,弯折部和弯折部的连接形成了相当于8条角钢对应焊接的连接方式), 大大增强了机壳整体连接的牢固性和抗振动性;(2)焊接时只需要将与立板呈90度夹角的那条弯边的最外边缘与相邻立板的对应贴靠处焊接在一起,因此 机壳整体焊接后只剩下八处焊缝,大大减少了焊缝的数量,既降低了材料成本, 又缩短了施工时间;(3)施工时不需要用到角铁,降低了材料成本;(4)提高 了机壳在使用过程中的安全性,相邻立板的连接部位不存在突起的外露部分, 因此使用过程中不会对周围施工人员造成伤害;(5)机壳外部四边(即立板的 弯折部)可加工成圆弧形过渡,因此外形更加美观。附图说明图1是现有的一种提升机中部机壳的构造示意图。 图2是图1的I1放大示意图。 图3是图1的仰视图。图4是本技术结构改良的提升机中部机壳的一种实施例构造示意图。图5是图4的左视图。图6是图4的A-A剖视图。图7是图4的I2放大示意图。图中标号说明图4-图7中l-立板,2-弯折部,3-竖向沟肋,7-焊缝; 图l-图3中4-立板,41-立板的端部,5-角铁,6-焊缝。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施方式对本
技术实现思路
进行详细说明 如图4-图7所示为本技术所提供的结构改良的提升机中部机壳的一种实施例构造示意图,它是由四块立板l (当然根据需要也可由多于四块的立板连接而成)沿水平方向依次连接而包围形成的中空的外壳体,其特征在于每块立板1的水平两端均向内弯折形成与该立板呈90度或近似90度夹角的弯 折部2,且每块立板1的弯折部2的两个弯边分别与相邻立板1的弯折部2的 两个弯边对应贴靠并焊接在一起。为了提高每块立板的强度,每块立板1中部还设有一道或一道以上向外凸 起的竖向沟肋3,竖向沟肋3可起到加强筋合抗撬的作用。为了避免直角尖角伤害到人且使外观更加美观,上述立板1的弯折部2 的两个弯边连接处呈圆弧形过渡,例如可呈R5角过渡。权利要求1. 一种结构改良的提升机中部机壳,它是由四块立板(1)沿水平方向依次连接而包围形成的中空的外壳体,其特征在于每块立板(1)的水平两端均向内弯折形成与该立板呈90度或近似90度夹角的弯折部(2),且每块立板(1)的弯折部(2)的两个弯边分别与相邻立板(1)的弯折部(2)的两个弯边对应贴靠并焊接在一起。2. 根据权利要求1所述的结构改良的提升机中部机壳,其特征在于每块立板(1)中部设有一道或一道以上向外凸起的竖向沟肋(3)。3. 根据权利要求1或2所述的结构改良的提升机中部机壳,其特征在于立板(1)的弯折部(2)的两个弯边连接处呈圆弧形过渡。专利摘要本技术涉及一种结构改良的提升机中部机壳,它是由四块立板沿水平方向依次连接而包围形成的中空的外壳体,其特征在于每块立板的水平两端均向内弯折形成与该立板呈90度或近似90度夹角的弯折部,且每块立板的弯折部的两个弯边分别与相邻立板的弯折部的两个弯边对应贴靠并焊接在一起。本技术不仅提高了机壳整体的牢固性、抗振动性和安全性,而且外观较为美观。文档编号B66B11/02GK201228187SQ20082010280公开日2009年4月29日 申请日期2008年6月26日 优先权日2008年6月26日专利技术者孙贞华 申请人:福州科智输送机有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种结构改良的提升机中部机壳,它是由四块立板(1)沿水平方向依次连接而包围形成的中空的外壳体,其特征在于:每块立板(1)的水平两端均向内弯折形成与该立板呈90度或近似90度夹角的弯折部(2),且每块立板(1)的弯折部(2)的两个弯边分别与相邻立板(1)的弯折部(2)的两个弯边对应贴靠并焊接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙贞华
申请(专利权)人:福州科智输送机有限公司
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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