本实用新型专利技术涉及一种安全性较高的车载北斗导航系统，包括：处理器模块，与该处理器模块相连的触摸屏；所述处理器模块还与北斗导航定位模块相连，以及还通过通道选择单元分别与北斗短报文模块、GSM/GPRS模块相连，该通道选择单元由处理器模块控制；以及所述处理器模块通过与车载电子系统相连，以获得车辆状态数据，并将车辆状态数据及定位数据通过北斗短报文模块或GSM/GPRS模块发送至远程服务器；该系统采用中国自行研制开发的区域导航定位系统，采用北斗导航定位模块及北斗短报文模块作为定位和数据传输信道，可保证全国及东南亚部分覆盖以及数据的时效性、自主性、高安全性、高可靠性和高稳定性且能够节省成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载导航系统，尤其涉及一种安全性较高的车载北斗导航系统。
技术介绍
很多轿车均配置车载导航终端，以提供的位置、速度及时间等信息，并配合高精度的导航电子地图，为用户提供导航服务，帮助用户准确、实时的在电子地图上规划行车路线，同时引导用户按规划的路线到达目的地的设备。使用时，当用户输入目的地后，车载GPS终端会在几秒钟内计算出最佳行驶路线，并在行驶的途中用语音提示正确的行驶方向，同时，通过显示屏可以实时的显示车辆所在的位置及周围环境设施。但是，绝大多数车载导航终端均采用GPS方式实现导航定位，但是该技术源于美国，具有一定的局限性。因此，很有必要设计一套基于北斗卫星系统的导航系统，以摆脱对GPS定位的过分依赖。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种安全性较高的车载北斗导航系统，以便于将车辆状态数据、车辆位置及车辆定位数据通过短报文或短信的形式发送至远程服务器。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种车载北斗导航系统，包括:处理器模块，与该处理器模块相连的触摸屏；所述处理器模块还与北斗导航定位模块相连，以及还通过通道选择单元分别与北斗短报文模块、GSM/GPRS模块相连，该通道选择单元由处理器模块控制；以及所述处理器模块通过与车载电子系统相连，以获得车辆状态数据，并将车辆状态数据及定位数据通过北斗短报文模块或GSM/GPRS模块发送至远程服务器。所述处理器模块还连接蓝牙模块。所述处理器模块还连接车载影音系统。所述处理器模块还连接有存储模块，以及还设置有USB接口。所述北斗导航定位模块包括:射频单元，以及与所述射频单元连接且用于接收和处理北斗卫星导航定位系统发送的定位信息的信号接收处理单元，以及所述信号接收处理单元的输出端与处理器模块串口连接。本技术的有益效果是，本技术的车载北斗导航系统采用中国自行研制开发的区域导航定位系统，本技术采用北斗导航定位模块及北斗短报文模块作为定位和数据传输信道，可保证全国及东南亚部分覆盖以及数据的时效性、自主性、高安全性、高可靠性和高稳定性且能够节省成本。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的车载北斗导航系统的原理框图。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示，本技术提供的一种车载北斗导航系统，包括:处理器模块，与该处理器模块相连的触摸屏；所述处理器模块还与北斗导航定位模块相连，以及还通过通道选择单元分别与北斗短报文模块、GSM/GPRS模块相连，所述通道选择单元由处理器模块控制；以及所述处理器模块通过与车载电子系统相连，以获得车辆状态数据，并将车辆状态数据及定位数据通过北斗短报文模块或GSM/GPRS模块发送至远程服务器。具体的，所述处理器模块通过CAN总线与车载电子系统相连，具体的，车载电子系统(ECU系统)适于采集车辆的仪表、发动机管理系统、变速箱控制系统、ABS系统等数据。所述车辆状态数据包括但不限于发动机转速、车速、水温、水压和机油温度等信息。具体的，所述车载北斗导航系统通过北斗短报文模块或GSM/GPRS模块将车辆状态数据及定位数据发送至远程服务器，使该远程服务器可以实施监控车辆行驶状态，提供安全服务，并且在车辆出现故障后，能够实现故障车辆的快速定位。所述北斗导航定位模块通过串口与处理器模块相连，所述通道选择单元例如采用二选一模拟开关。进一步，所述处理器模块还连接蓝牙模块。并且所述处理器模块还连接车载影音系统。所述处理器模块还连接有存储模块，以及还设置有USB接口。所述存储模块例如存储地图数据、影音数据，其中影音数据便于车载影音系统进行播放。所述北斗导航定位模块包括:射频单元，以及与所述射频单元连接且用于接收和处理北斗卫星导航定位系统发送的定位信息的信号接收处理单元，以及所述信号接收处理单元的输出端与处理器模块串口相连。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种安全性较高的车载北斗导航系统，其特征在于，包括:处理器模块，与该处理器模块相连的触摸屏； 所述处理器模块还与北斗导航定位模块相连，以及还通过通道选择单元分别与北斗短报文模块、GSM/GPRS模块相连，该通道选择单元由处理器模块控制；以及 所述处理器模块通过与车载电子系统相连，以获得车辆状态数据，并将车辆状态数据及定位数据通过北斗短报文模块或GSM/GPRS模块发送至远程服务器；所述处理器模块还连接车载影音系统；所述处理器模块还连接有存储模块，以及还设置有USB接口。2.根据权利要求1所述的车载北斗导航系统，其特征在于，所述处理器模块还连接蓝牙模块。3.根据权利要求2所述的车载北斗导航系统，其特征在于，所述北斗导航定位模块包括:射频单元，以及与所述射频单元连接且用于接收和处理北斗卫星导航定位系统发送的定位信息的信号接收处理单元，以及所述信号接收处理单元的输出端与处理器模块串口连接。【专利摘要】本技术涉及一种安全性较高的车载北斗导航系统，包括：处理器模块，与该处理器模块相连的触摸屏；所述处理器模块还与北斗导航定位模块相连，以及还通过通道选择单元分别与北斗短报文模块、GSM/GPRS模块相连，该通道选择单元由处理器模块控制；以及所述处理器模块通过与车载电子系统相连，以获得车辆状态数据，并将车辆状态数据及定位数据通过北斗短报文模块或GSM/GPRS模块发送至远程服务器；该系统采用中国自行研制开发的区域导航定位系统，采用北斗导航定位模块及北斗短报文模块作为定位和数据传输信道，可保证全国及东南亚部分覆盖以及数据的时效性、自主性、高安全性、高可靠性和高稳定性且能够节省成本。【IPC分类】G01S19/14【公开号】CN205103400【申请号】CN201520846001【专利技术人】李晓华, 刘昕, 顾津津 【申请人】上海安悦四维信息技术有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年10月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种安全性较高的车载北斗导航系统，其特征在于，包括：处理器模块，与该处理器模块相连的触摸屏；所述处理器模块还与北斗导航定位模块相连，以及还通过通道选择单元分别与北斗短报文模块、GSM/GPRS模块相连，该通道选择单元由处理器模块控制；以及所述处理器模块通过与车载电子系统相连，以获得车辆状态数据，并将车辆状态数据及定位数据通过北斗短报文模块或GSM/GPRS模块发送至远程服务器；所述处理器模块还连接车载影音系统；所述处理器模块还连接有存储模块，以及还设置有USB接口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓华，刘昕，顾津津，
申请(专利权)人：上海安悦四维信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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